16V:n nakutus(tai tikitys), mitä kannattais tehdä?

[-jupe-]

laa: Laitapa kommentteja sitten foorumille kun olet tehnyt Forte käsittelyn.

[laa]

On 2003-07-09 19:38, -jupe- wrote:
laa: Laitapa kommentteja sitten foorumille kun olet tehnyt Forte käsittelyn.

Ok, tosin teen sen sit vasta ens viikolla kun on pari päivää töistä vapaata niin saan aikaseks samalla tehtyä sit jotai muutakin..(ja palkkapäivä on ens viikol.. )

<font size=-1>[ This Message was edited by: laa on 2003-07-09 22:18 ]</font>

[Rak]

Suuttimien "säksätystä" se tuskin on, ne ei kovin voimakkaasti ääntele.

[laa]

On 2003-07-09 20:02, Rak wrote:
Suuttimien "säksätystä" se tuskin on, ne ei kovin voimakkaasti ääntele.

No sitä mä vähän itekkin epäilen, mut mistähän se sit vois mahdollisesti johtua..?

[Opeca]

Ai ei voi suuttimet kovasti säksättää.Ei ne ainakaan omassa calibran c20ne koneessa ole kovin hiljaiset.Mulla teki ton nostajien naputuksen tolla valvoline max life öljyllä.Välillä kylmänä nakutti aika kovastikkin.Nyt vaihdoin takasin mobilin 1 5W50 ja onpa nyt hiljanen auto.En kyllä valvolinen öljyihin koske enää ikinä.

[laa]

On 2003-07-10 11:36, bb81 wrote:
Ai ei voi suuttimet kovasti säksättää.Ei ne ainakaan omassa calibran c20ne koneessa ole kovin hiljaiset.Mulla teki ton nostajien naputuksen tolla valvoline max life öljyllä.Välillä kylmänä nakutti aika kovastikkin.Nyt vaihdoin takasin mobilin 1 5W50 ja onpa nyt hiljanen auto.En kyllä valvolinen öljyihin koske enää ikinä.

No toi oli kyl taas huojentavaa tietoa, aattelin just noi 15W-50 öljyt laittaa tonne.. Mut ne suuttimet on kyl sit aikas kumma homma et jos ne tosiaan pitää sitä säksätystä niin eikö sitä mitenkään sais hiljemmax? Tai varmaan suuttimien vaihdolla(?), mut uudet varmaan maksaa aikas tolkuttoman paljon..?

[havericky]

uudet suuttimet maksanee reilu 100e kappale ja niitä tuskin kannattaa "voimakkaan säksätyksen" takia uusimaan jos moottori muuten toimii oikein.

[laa]

On 2003-07-10 13:24, havericky wrote:
uudet suuttimet maksanee reilu 100e kappale ja niitä tuskin kannattaa "voimakkaan säksätyksen" takia uusimaan jos moottori muuten toimii oikein.

Jeps, niin mä vähän epäilinkin, mut ei kai siitä sit muuten haittaa oo koneelle? Vai onko?

[Sumi®]

Eikös toi suuttimien säksätys ole aivan normaalia.. Mulla naputtaa ooppeli tasakaasulla ajaessa mut pienikin kaasun lisäys tai loiva ylämäki (vauhti eroa ei huomaa) niin naputus lopettaa.. Se nyt voi johtua minulla vaikka männistä mutta uskoisin et kyseessä on nostajat.. Kaikki muu on vaihdettu (nokka+laahaimet+jouset+männät+männänrenkaat) ja ääni on TODELLA voimakas. Yhden satsin vanhoja nostajia kokeilemalla ääni kuului vaan kylmänä mutta ajan kuluessa jälleen voimistui koko kierros alueelle. Pitää nyt seuraavan "vuosi rempan" yhteydessä vaihtaa ne nostajat uusiin ja toivoa että naputus häviää.

[TJT]

Kannattaa tuo forte käsittely tehdä jokatapauksessa,jos meinaa uudet nostajat laittaa,jottei nekin ole täynnä sontaa pienen ajan päästä.

[Rak]

Suuttimien ääntelyn saa testattua antamalla koneelle kierroksia ja löysäämällä kaasun jolloin kone menee moottorijarrutukselle ja syöttö katkeaa jolloin suuttimet on hiljaa.

[Sumi®]

Taidankin tehdä silleen et teen ton käsittelyn ja sit ku paskat on lähteny hyvin liikkuu ni eiku mylly atomeiks ja kaikki voitelu röörit puhtaaks niistä irronneista mömmöistä. Sit uudet nostajat ni Avot!

[K2Ri]

Tein ton Motor Flush käsittelyn alku kesästä, eikä auttanut mitään. Edelleen nakutti kylmänä.. Mutta minkäs sille voi. Opel on aina Opel!

[ipa]

naputuksen saa pois yleensä näin
auto käyntiin
(naputus alkaa)
sammuta auto ja kun kone pysähtyy niin heti uudelleen käyntiin
ja naputus on loppunut
(tai sitten ei)
riippuu siintä kuinka kuluneet(tukkoiset) nostimet on.
toimii ensiapuna kuukausia

ps.niin ja sitten muutoman päivän päästä naapurin setä tulee kysymään että mikäs siinä on vikana kun se ei aamulla pysy käynnissä.

[Sumi®]

Hmm..aika jännä juttu. Voi tietysti olla aika tapaus kohtainen juttu. Vaan on muuten oikeen värinen kasetti hitto...melkein )