Calibran neliveto

[stube]

Eli Painaa ohjaustehostin öljyt pihalle jakolaatikosta kun kytkee nelivedon päälle..

ilmeisesti siis painetiiviste pettänyt. mitä vaihtoehtoja korjata vika? uutta painetiivistettä ei ilmeisesti saa mistään?

[sedan c18xe]

letku tukkoon ja lukitusrenkaat paikoilleen
Sit joutuu vaa ajamaa aina nelikko päällä....

[_Jape_]

kallis remontti tiedossa sulla...

[stube]

Meinasin kans tota lukitus systeemii. mistähän noita saa ostaa?

Eli letku on laitettava tukkoon vaikkei nelivetoa kytketäkkään enää päälle sähköisesti?

[TJT]

Tarkoittanee lähinnä noita jakoaskille meneviä hydrauliikkaletkuja.

[stube]

Tarkoittanee lähinnä noita jakoaskille meneviä hydrauliikkaletkuja.

nimen omaan. eli jos jollain tietoa mistä lukitusrenkaita kannattaa kysellä niin olisin kiitollinen. minkälainen homma asentaa?

_myydään calibra Tbo 4WD_

[Vinski]

Tarkoittanee lähinnä noita jakoaskille meneviä hydrauliikkaletkuja.

nimen omaan. eli jos jollain tietoa mistä lukitusrenkaita kannattaa kysellä niin olisin kiitollinen. minkälainen homma asentaa?

_myydään calibra Tbo 4WD_

Hommana ensikertalaisella viikonlopun tai jopa enemmän aikaa vievä. Jakolaatikko pois, mikä aika *ttumainen homma ellei ole kunnon nosturia (sillonkaan ei mukavin homma). Jakolaatikko auki, kytkinlevyt pois, lukitusrenkaat tilalle ja jakolaatikko kiinni. Ja jakolaatikko takaisin paikoilleen.

Mulla on pari sarjaa noita lukitusrenkaita, joista toinen sarja voisi olla ylimääräinen. Toinen sarja menee omaan käyttöön.
Jos kiinnostaa niin ota yhteyttä yv:llä tai 044 5871602

[kulkuri]

Siis täh, selventäkää vähäsen... Itellä myös omassa calissa painetiiviste pettänyt ja tukittu hydrauliikka letkut että ei öljy pääse kiertämään siellä, niin saako nelivedon jatkuvaksi lukitusrenkailla ilman että pitää vaihtaa sitä painetiivistettä uuteen? Ja meneekö katsastuksesta läpi jatkuvana?

[TDIC]

kitkapintojen tilalle vaihdetaan renkaat jotka ovat hammastettu molemmista kehistä, eli kitkalevyn sisäpuolella on hampaat alunperin ja välissä olevissa metalli levyissä on ulkokehällä hampaat, nämä ns. lukkorenkaat ovat kitkalevyn ja metallirenkaan yhdistelmä jotka on koneistamalla tehty .

menee läpi leimalta, ja tääkin tieto on josssai aikaisemmissa viesteissä koskien nelivedon lukitsemista.

edittiä vähän..

[Vinski]

Tässä nyt jotain aikaisempia keskusteluja tosta nelikon lukituksesta. Osa on kyllä jo aika vanhoja mutta ei se sitä sisältöä muuta
Ja osa alkaa muusta aiheesta, mutta löytyy tohon lukitukseenkin juttua kun selaa eteenpäin.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... eli*+lukit*
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... eli*+lukit*
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... t*#p832267
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... eli*+lukit*

[Pietu78]

Millä/miten olette tukkineet ton jakolaatikolle menevän hydrauliikkaletkun?

Meinasin laittaa tulpan letkun paikalle, mutta kierre tuntuu ainakin mun mittaustaidolla aika erikoiselle.

[TDIC]

seon joku normi hydraulikierre,
ainakin tallinperiltä löyty mulle sopiva tulppa siihen, ota letku mukaan ja käy putkiliikkeessä ehtimässä oikea

[Timo.A]

tuossa olisi kuvia jakolaatikon sisältä.

http://s218.photobucket.com/albums/cc18 ... a035-1.jpg
http://s218.photobucket.com/albums/cc18 ... a037-1.jpg
http://s218.photobucket.com/albums/cc18 ... uva039.jpg

[kattokkassine]

Ite kun laitoin lukitusrenkaat niin otin magneettiventtiilin johdon irti ja mittariston takaa nelikon
vikavalon pois,eipähän falskaa öljyt turhista liitoksta.

[export]

Ite otin koko telineen irti missä on paineakku ym.

Piti vaan muuttaa hieman hydrauliputkien kulkua.

samalla sai arvokasta lisätilaa konehuoneeseen.