Koneen vaihto: Kadettin 89 1.6Sän kone kadettiin 85 1.2 (E-m

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Henkkis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 205
Liittynyt: 10 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Turku Finland

Viesti Kirjoittaja Henkkis »

http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=4268380 (anteeksi jos huuto.netin linkkiä ei saa pastea tänne). Tuollasen kadettin löysin kun omasta meni runko vääräksi. Meneekö mun sedan 89 kadettin 1.6S kone suoraan tuohon kadett 85 1.2 runkoon? Jos menee sittenhän voisi ton ostaa ja vaihtaa siitä romutetusta kadettista kone tuohon. Onko kuinka iso operaatio? Että mitä mahtaa korjaus mies ottaa hintaa? Meneekö vaihdelaatikot päittäin? Eli meneekö 1.6S vaihdelaatikkokin suoraan tuohon 1.2 runkoon? Entä jos tossa 85 on penkit huonot meneekö penkit päittäin? Tai edes etupenkit? Toi toinen vain on 4v. vanhempi munakadetti, kun toinen on sedan.

Vinkkejä otetaan vastaan mitä en huomioinut tjmv.
Kiitos vastauksista.

E: Saa siirtää jos joku mode näkee aihetta.

_________________
Opel Kadett -89, 1.6l, 150tkm

<font size=-1>[ This Message was edited by: Henkkiz on 2003-07-10 23:17 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Henkkiz on 2003-07-10 23:18 ]</font>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Henkkiz on 2003-07-13 22:56 ]</font>
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

kyllä se sinne mahtuu..

moottori+vaihdeloota, vetarit, moottorin kiinnikkeet, etu-tolpat jarruineen, kallistuksenvakaajat eteen ja taakse, bensatankki(ohv1.2:ssa ei ole paluu kiertoa), pakoputki(ohv1,2:n putki alkaa moottorin takaa ja sedanin putki ei käy cc-koriin),jäähdytin
taka-akselin jarrut on muistaakseni 1,2:ssa pienemmät

saa siinä jonkun aikaa askarrella mutta ei mikään mahdoton homma.

penkki käy mielestäni suoraan koriin mutta jos se sedan oli 4-ovinen niin selkänoja ei kippaa joten taka penkille meno on pyllystä.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
Luu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 882
Liittynyt: 25 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Luu »

Etutolppia ja vetareita ei tarvii vissiin vaihtaa ,koska molemmat on pikkulohkoja. Korjatkaa jos olen väärässä.
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

vetarit on eri pituiset ja 1.6:ssa vahvemmat ja pyöränlaakerit on halkaisijaltaan isommat
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Ei ole pikkulohkossa sen isommat. Isolohkossa ne on tukevampaa mitoitusta, mutta niitä on vaan vanhemmissa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

voi se ollakkin noin.
motonet vaan väittää toisin. rullamitallahan se sitten selviää

Kadett D/E 1.2/1.3 81--91 vasen pit 598mm.
Kadett D/E 1.2/1.3 81--91 oikea pit 914mm.
Kadett D/E 1.6-2.0 81--91 vasen pit 608mm myös Dies.
Kadett D/E 1.6-2.0 81--91 oikea pit 954mm myös Dies.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Motonetin luettelot nyt saattaa väittää vähän sitä sun tätä :smile:

16SH:n kanssa on F16-vaihdelaatikko ja isot nivelet, 16SV:n ja C16NZ:n jne. kanssa on F13-loota ja pienet nivelet.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Henkkis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 205
Liittynyt: 10 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Turku Finland

Viesti Kirjoittaja Henkkis »

Kuva
Konehuone
Meniskö tohon ascona -87 1.3, toi kadettin -89 kone 1.6S Pitääkö jotain suuria muutoksia tehdä, no samat kysymykset kuin ekassa viestissä.

E: Vastatkaa nyt ois vähän kiire!

_________________
Opel Kadett -89, 1.6l, 150tkm

<font size=-1>[ This Message was edited by: henkkiz on 2003-07-14 07:28 ]</font>
Avatar
kadett87
'Senator'
'Senator'
Viestit: 310
Liittynyt: 16 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Lpr

Viesti Kirjoittaja kadett87 »

Jos en väärin muista ni asconan ja kadetin koneet pitäis käydä ihan yks yhtee!? saattaa joitain poikkeuksia olla mut muistelisin näin!? jos jollain on varmempaa tietoo ni korjatkoot!
Vectra Y26SE Sport
Saab Sport sedan 2.0t
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Sopiihan ne koneet ja laatikot ristiin.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
18E
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1194
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja 18E »

On 2003-07-10 23:11, Henkkiz wrote:
http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=4268380. Tuollasen kadettin löysin kun omasta meni runko vääräksi. Meneekö mun sedan 89 kadettin 1.6S kone suoraan tuohon kadett 85 1.2 runkoon? Jos menee sittenhän voisi ton ostaa ja vaihtaa siitä romutetusta kadettista kone tuohon. Onko kuinka iso operaatio? Että mitä mahtaa korjaus mies ottaa hintaa? Meneekö vaihdelaatikot päittäin? Eli meneekö 1.6S vaihdelaatikkokin suoraan tuohon 1.2 runkoon? Entä jos tossa 85 on penkit huonot meneekö penkit päittäin? Tai edes etupenkit? Toi toinen vain on 4v. vanhempi munakadetti, kun toinen on sedan.
Vinkkejä otetaan vastaan mitä en huomioinut tjmv.

Kannattaako siirtää auto Kouvolasta Turkuun? Eikös olisi helpompi ostaa sieltäsuunnalta joku romu,niin säästää jo hinauskustannuksissa? -ja isommalla koneella niin ei tarvi tehdä edes muutoskatsastuksia saati vaihdella osia.. Eikä maksa sen enempäänkää.

En tiennykään et vetareissa on myös pituuseroavaisuuksia! Siitäköhän vois johtua Opelin ronklotus kurviin suditettaessa?? (Viimeksi keskityin vain paksuuden ja boordien laskemiseen)

Yep, Samoja koneita kummassakin malleissa.
t:Ville

"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
Henkkis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 205
Liittynyt: 10 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Turku Finland

Viesti Kirjoittaja Henkkis »

Entä jos on muuten samallainen kadett sedan mut 1.3S koneella ja se on 87 nii meneekö mitä uusiksi? Muuten sama auto mut kone on 1.3l ja toi mun mällätty kadett on 1.6S.
=Henkkis=® Opel Corsa easytronic 1.2 twinport -05
Ihmeitä teemme hetkessä, mahdottomat asiat vievät vähän enemmän aikaa.
Vastaa Viestiin