ZEX ilokaasujärjestelmät
ZEX Ilokaasujärjestelmät
Viimeisintä uutta ilokaasujärjestelmien alalla:
"Nitrous Management Unit" valmiiksi kasattu keskusyksikkö = nopea asennus, siisti ulkonäkö
"Active Fuel Control" järjestelmä säätää automaattisesti lisäbensan määrän ilokaasupullon paineen mukaan (joka vaihtelee normaalisti 700-950psi eli n 47-63 bar), aina sopiva lisäbensa-ilokaasu seossuhde
"TPS Sensor Activation" käyttöaktivointi auton alkuperäisen TPS:n signaalit oppivalla katkaisijalla = ei vikaherkkiä ja lyhytikäisiä rajakatkaisimia tai painonappeja kaasuvivustoon
"Full Shear Nozzle" sumutin, lisäbensa sumutetaan suurella nopeudella virtaavan ilokaasusuihkun keskeltä jolloin seos sekoittuu täydellisesti
Saatavana violetilla tai kiillotetulla ilokaasupullolla jossa on suurivirtauksinen venttiili
Huom! ilokaasujen käyttö ei ole sallittua tieliikenteessä Suomessa, vain kilpa- tms käyttöön suljetulla alueella
ZEX "Wet" Nitrous Kit
1:llä sumuttimella ruiskuautoihin, myös ahdettuihin
lisäbensa otetaan t-haaralla auton omalta suutinputkelta:
-säädettävä + 55-75hp
-säädettävä + 75-125hp
ZEX "Dry" Nitrous Kit
1:llä sumuttimella ruiskuautoihin, lisäbensa saadaan kun järjestelmä nostaa bensanpainetta käytön aikana:
-säädettävä + 55-75hp
-säädettävä + 75-125hp
ZEX lisävarusteet:
ZEX Nitrous Purge Kit
-täydellinen sarja purge-venttiilin asentamiseksi
-markkinoiden suurin solenoidi ja letkut
ZEX Nitrous pressure gauge
-ilokaasun painemittari, huippulaatua, tarkka ja pitkäikäinen
-hieno ulkonäkö
ZEX Nitrous Bottle Heater
-varustettu termostaatilla: aina täysi suorituskyky optimaalisella ilokaasun paineella
-velcro tarranauhakiinnitys, nopea ja kätevä
-helppo asentaa autoon
ZEX Safety Blow Down Kit
-täydellinen sarja ulosvuotoputken asentamiseksi pullon ylipainekalvon yhteyteen
jos paine pullossa nousee liian korkeaksi ja pullon ylipainekalvo irtoaa poistuu ilokaasu putkea pitkin auton alle
-ehdoton varuste hatchback ja liftback autoihin joissa ei ole varsinaista erillistä tavaratilaa
-hyvä varuste kaikkiin autoihin
-vaaditaan kilpakäytössä
-saatavana sekä ulko- ja sisäkierteellä turvaportissa varustetuille US-ilokaasupulloille
ZEX Nitrous Bottles
ilokaasupullot 10 lbs = n 4,5 kg kaasulle
-show-laatuinen kiilto
-suurivirtauksinen venttiili
-saatavana violetti ja kiillotettu versio
ZEX Maximizer Kit
-lisäpullo asennus- ja kiinnitystarvikkeineen: kaasu ei lopu kesken pitkissä kilpailuissa
-saatavana violetti ja kiillotettu versio
ZEX Remote Bottle Valve Opener
-mahdollistaa pullon avaamisen kuljettajan paikalta
-valmistettu anodisoitusta billet-alumiinista
-laadukas sähkömoottori mahdollistaa vuosien ongelmattoman käytön
-tämä desing ei vaikuta ilokaasun virtaamaan
ZEX Nitrous Filling Station
-ilokaasun täyttöasema
-mahdollistaa turvallisen ja tarkan US-ilokaasupullojen täyttämisen
-hiljainen ja tehokas pumppu
-kaikki tarvikkeet kuten korkeapaineletkut ja suodattimet
-Huom! ilokaasupullo täytetään sisällön painon mukaan eli vaa´an päällä
ZEX Ejector Air Amplifier
-"dry nitrous" ilokaasujärjestelmiin
-vapaavirtausilmansuodatin jonka keskellä sumutin
-nopeasti virtaava ilokaasusumu lisää ilman virtausta jopa 50cfm (mitattuna + 75hp ilokaasumäärällä)
-helpottaa "dry nitrous" järjestelmien asennusta
-ilmansuodatin on pestävissä, vuosien käyttöikä
-saatavana sekä "short ram style" että "cold air induction style"
-saatavana 2,5"=63,5mm, 2,75"=70mm ja 3,0"=76mm liitoskauloilla, kiristys letkusiteellä
-hieno ulkonäkö
ZEX Booster Fuel Pump
-ruiskubensapumppu
-myös ahdettuihin ja "dry nitrous" järjestelmällä varustettuihin autoihin suurella bensanpaineella
-mukana asennustarvikkeet ja liittimet
-max 650hp
ZEX sytytystulpat viritettyihin atmo = vapaastihengittäviin, ahdettuihin ja ilokaasumoottoreihin
-kylmempi lämpöarvo
-kolmikärkiset
-kärkivälit esisäädetty
-laaja valikoima
_________________
Pete
http://www.prostreet.fi
myynti@prostreet.fi
gsm +358-400-790019
<font size=-1>[ This Message was edited by: prostreet on 2003-07-15 04:01 ]</font>
Viimeisintä uutta ilokaasujärjestelmien alalla:
"Nitrous Management Unit" valmiiksi kasattu keskusyksikkö = nopea asennus, siisti ulkonäkö
"Active Fuel Control" järjestelmä säätää automaattisesti lisäbensan määrän ilokaasupullon paineen mukaan (joka vaihtelee normaalisti 700-950psi eli n 47-63 bar), aina sopiva lisäbensa-ilokaasu seossuhde
"TPS Sensor Activation" käyttöaktivointi auton alkuperäisen TPS:n signaalit oppivalla katkaisijalla = ei vikaherkkiä ja lyhytikäisiä rajakatkaisimia tai painonappeja kaasuvivustoon
"Full Shear Nozzle" sumutin, lisäbensa sumutetaan suurella nopeudella virtaavan ilokaasusuihkun keskeltä jolloin seos sekoittuu täydellisesti
Saatavana violetilla tai kiillotetulla ilokaasupullolla jossa on suurivirtauksinen venttiili
Huom! ilokaasujen käyttö ei ole sallittua tieliikenteessä Suomessa, vain kilpa- tms käyttöön suljetulla alueella
ZEX "Wet" Nitrous Kit
1:llä sumuttimella ruiskuautoihin, myös ahdettuihin
lisäbensa otetaan t-haaralla auton omalta suutinputkelta:
-säädettävä + 55-75hp
-säädettävä + 75-125hp
ZEX "Dry" Nitrous Kit
1:llä sumuttimella ruiskuautoihin, lisäbensa saadaan kun järjestelmä nostaa bensanpainetta käytön aikana:
-säädettävä + 55-75hp
-säädettävä + 75-125hp
ZEX lisävarusteet:
ZEX Nitrous Purge Kit
-täydellinen sarja purge-venttiilin asentamiseksi
-markkinoiden suurin solenoidi ja letkut
ZEX Nitrous pressure gauge
-ilokaasun painemittari, huippulaatua, tarkka ja pitkäikäinen
-hieno ulkonäkö
ZEX Nitrous Bottle Heater
-varustettu termostaatilla: aina täysi suorituskyky optimaalisella ilokaasun paineella
-velcro tarranauhakiinnitys, nopea ja kätevä
-helppo asentaa autoon
ZEX Safety Blow Down Kit
-täydellinen sarja ulosvuotoputken asentamiseksi pullon ylipainekalvon yhteyteen
jos paine pullossa nousee liian korkeaksi ja pullon ylipainekalvo irtoaa poistuu ilokaasu putkea pitkin auton alle
-ehdoton varuste hatchback ja liftback autoihin joissa ei ole varsinaista erillistä tavaratilaa
-hyvä varuste kaikkiin autoihin
-vaaditaan kilpakäytössä
-saatavana sekä ulko- ja sisäkierteellä turvaportissa varustetuille US-ilokaasupulloille
ZEX Nitrous Bottles
ilokaasupullot 10 lbs = n 4,5 kg kaasulle
-show-laatuinen kiilto
-suurivirtauksinen venttiili
-saatavana violetti ja kiillotettu versio
ZEX Maximizer Kit
-lisäpullo asennus- ja kiinnitystarvikkeineen: kaasu ei lopu kesken pitkissä kilpailuissa
-saatavana violetti ja kiillotettu versio
ZEX Remote Bottle Valve Opener
-mahdollistaa pullon avaamisen kuljettajan paikalta
-valmistettu anodisoitusta billet-alumiinista
-laadukas sähkömoottori mahdollistaa vuosien ongelmattoman käytön
-tämä desing ei vaikuta ilokaasun virtaamaan
ZEX Nitrous Filling Station
-ilokaasun täyttöasema
-mahdollistaa turvallisen ja tarkan US-ilokaasupullojen täyttämisen
-hiljainen ja tehokas pumppu
-kaikki tarvikkeet kuten korkeapaineletkut ja suodattimet
-Huom! ilokaasupullo täytetään sisällön painon mukaan eli vaa´an päällä
ZEX Ejector Air Amplifier
-"dry nitrous" ilokaasujärjestelmiin
-vapaavirtausilmansuodatin jonka keskellä sumutin
-nopeasti virtaava ilokaasusumu lisää ilman virtausta jopa 50cfm (mitattuna + 75hp ilokaasumäärällä)
-helpottaa "dry nitrous" järjestelmien asennusta
-ilmansuodatin on pestävissä, vuosien käyttöikä
-saatavana sekä "short ram style" että "cold air induction style"
-saatavana 2,5"=63,5mm, 2,75"=70mm ja 3,0"=76mm liitoskauloilla, kiristys letkusiteellä
-hieno ulkonäkö
ZEX Booster Fuel Pump
-ruiskubensapumppu
-myös ahdettuihin ja "dry nitrous" järjestelmällä varustettuihin autoihin suurella bensanpaineella
-mukana asennustarvikkeet ja liittimet
-max 650hp
ZEX sytytystulpat viritettyihin atmo = vapaastihengittäviin, ahdettuihin ja ilokaasumoottoreihin
-kylmempi lämpöarvo
-kolmikärkiset
-kärkivälit esisäädetty
-laaja valikoima
_________________
Pete
http://www.prostreet.fi
myynti@prostreet.fi
gsm +358-400-790019
<font size=-1>[ This Message was edited by: prostreet on 2003-07-15 04:01 ]</font>
ZEX systeemejä ei ole kaasariautoihinOn 2003-07-15 04:32, Nos wrote:
Saakos noita kaasariautoihin?
Nitrous Works systeemejä on kaasariautoihin
_________________
Pete
http://www.prostreet.fi
myynti@prostreet.fi
gsm +358-400-790019
<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2003-07-15 10:26 ]</font>
säätö suoritetaan suuttimilla eli moottorti sammutetuna moottoritilastaOn 2003-07-15 10:28, Finl wrote:
mitä tommoseen xe20xev koneeseen maksais tommoinen - onko se turvallinen - ja tietenkin säädöt pitäs olla koelaudassa tjsp jotenkin järkevästi
varmistinkatkaisin tulee ohjaamoon esim kojelautaan
aktivointikatkaisin ottaa signaalin suoraan auton omalta TPS:ltä kun kaasu on pohjassa
(muun merkkisissä laitteistoissa käytetään yleensä rajakatkaisijaa kaasuvivustossa)
oikein käytettynä laitteisto on turvallinen
käyttö ei sallittu tieliikenteessä Suomessa
(käyttö sallittu useimissa autoissa USA:ssa)
-----
ratissa olevia painonappeja käytetään lähinnä vain elokuvissa, on erikoisemman näköistä
-
Manta-Maniac
- 'Senator'

- Viestit: 324
- Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
-
Miro.Simounen
- OCF Member 2017
- Viestit: 3231
- Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Jyväskylä
Sarjathan ovat Suomessa tarkoitettu vain kilpakäyttöön.
Osa kaasun myyntipisteistä haluaa nähdä kilpa-ajolisenssin tai vastavan.
Kaasua saa Suomessa vain SF-pulloon
SF-pullon saa kytkettyä ZEX:in US-letkuun adapterilla joita pitäisi saada AGA:lta
jos haluat käyttää ZEX alumiinipulloa tarvitset täyttöaseman ja SF->US adapterin siihen
täytät siis SF-pullosta kaasua (nestemäistä) US-pulloon painon mukaan vaa´an kanssa pullon vetoisuuden mukaaan
(esim ZEX US-pulloon max 10lbs = max n 4,5kg)
Osa kaasun myyntipisteistä haluaa nähdä kilpa-ajolisenssin tai vastavan.
Kaasua saa Suomessa vain SF-pulloon
SF-pullon saa kytkettyä ZEX:in US-letkuun adapterilla joita pitäisi saada AGA:lta
jos haluat käyttää ZEX alumiinipulloa tarvitset täyttöaseman ja SF->US adapterin siihen
täytät siis SF-pullosta kaasua (nestemäistä) US-pulloon painon mukaan vaa´an kanssa pullon vetoisuuden mukaaan
(esim ZEX US-pulloon max 10lbs = max n 4,5kg)
http://www.enhancedhealth.com/pict1277.jpg
Lisää ilokaasukuvia täältä:
http://www.enhancedhealth.com/nitrousexpress.htm
Lisää ilokaasukuvia täältä:
http://www.enhancedhealth.com/nitrousexpress.htm




