ZEX ilokaasujärjestelmät

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

ZEX Ilokaasujärjestelmät

Viimeisintä uutta ilokaasujärjestelmien alalla:

"Nitrous Management Unit" valmiiksi kasattu keskusyksikkö = nopea asennus, siisti ulkonäkö

"Active Fuel Control" järjestelmä säätää automaattisesti lisäbensan määrän ilokaasupullon paineen mukaan (joka vaihtelee normaalisti 700-950psi eli n 47-63 bar), aina sopiva lisäbensa-ilokaasu seossuhde

"TPS Sensor Activation" käyttöaktivointi auton alkuperäisen TPS:n signaalit oppivalla katkaisijalla = ei vikaherkkiä ja lyhytikäisiä rajakatkaisimia tai painonappeja kaasuvivustoon

"Full Shear Nozzle" sumutin, lisäbensa sumutetaan suurella nopeudella virtaavan ilokaasusuihkun keskeltä jolloin seos sekoittuu täydellisesti

Saatavana violetilla tai kiillotetulla ilokaasupullolla jossa on suurivirtauksinen venttiili

Huom! ilokaasujen käyttö ei ole sallittua tieliikenteessä Suomessa, vain kilpa- tms käyttöön suljetulla alueella


ZEX "Wet" Nitrous Kit
1:llä sumuttimella ruiskuautoihin, myös ahdettuihin
lisäbensa otetaan t-haaralla auton omalta suutinputkelta:
-säädettävä + 55-75hp
-säädettävä + 75-125hp

ZEX "Dry" Nitrous Kit
1:llä sumuttimella ruiskuautoihin, lisäbensa saadaan kun järjestelmä nostaa bensanpainetta käytön aikana:
-säädettävä + 55-75hp
-säädettävä + 75-125hp


ZEX lisävarusteet:

ZEX Nitrous Purge Kit
-täydellinen sarja purge-venttiilin asentamiseksi
-markkinoiden suurin solenoidi ja letkut

ZEX Nitrous pressure gauge
-ilokaasun painemittari, huippulaatua, tarkka ja pitkäikäinen
-hieno ulkonäkö

ZEX Nitrous Bottle Heater
-varustettu termostaatilla: aina täysi suorituskyky optimaalisella ilokaasun paineella
-velcro tarranauhakiinnitys, nopea ja kätevä
-helppo asentaa autoon

ZEX Safety Blow Down Kit
-täydellinen sarja ulosvuotoputken asentamiseksi pullon ylipainekalvon yhteyteen
jos paine pullossa nousee liian korkeaksi ja pullon ylipainekalvo irtoaa poistuu ilokaasu putkea pitkin auton alle
-ehdoton varuste hatchback ja liftback autoihin joissa ei ole varsinaista erillistä tavaratilaa
-hyvä varuste kaikkiin autoihin
-vaaditaan kilpakäytössä
-saatavana sekä ulko- ja sisäkierteellä turvaportissa varustetuille US-ilokaasupulloille

ZEX Nitrous Bottles
ilokaasupullot 10 lbs = n 4,5 kg kaasulle
-show-laatuinen kiilto
-suurivirtauksinen venttiili
-saatavana violetti ja kiillotettu versio

ZEX Maximizer Kit
-lisäpullo asennus- ja kiinnitystarvikkeineen: kaasu ei lopu kesken pitkissä kilpailuissa
-saatavana violetti ja kiillotettu versio

ZEX Remote Bottle Valve Opener
-mahdollistaa pullon avaamisen kuljettajan paikalta
-valmistettu anodisoitusta billet-alumiinista
-laadukas sähkömoottori mahdollistaa vuosien ongelmattoman käytön
-tämä desing ei vaikuta ilokaasun virtaamaan

ZEX Nitrous Filling Station
-ilokaasun täyttöasema
-mahdollistaa turvallisen ja tarkan US-ilokaasupullojen täyttämisen
-hiljainen ja tehokas pumppu
-kaikki tarvikkeet kuten korkeapaineletkut ja suodattimet
-Huom! ilokaasupullo täytetään sisällön painon mukaan eli vaa´an päällä

ZEX Ejector Air Amplifier
-"dry nitrous" ilokaasujärjestelmiin
-vapaavirtausilmansuodatin jonka keskellä sumutin
-nopeasti virtaava ilokaasusumu lisää ilman virtausta jopa 50cfm (mitattuna + 75hp ilokaasumäärällä)
-helpottaa "dry nitrous" järjestelmien asennusta
-ilmansuodatin on pestävissä, vuosien käyttöikä
-saatavana sekä "short ram style" että "cold air induction style"
-saatavana 2,5"=63,5mm, 2,75"=70mm ja 3,0"=76mm liitoskauloilla, kiristys letkusiteellä
-hieno ulkonäkö

ZEX Booster Fuel Pump
-ruiskubensapumppu
-myös ahdettuihin ja "dry nitrous" järjestelmällä varustettuihin autoihin suurella bensanpaineella
-mukana asennustarvikkeet ja liittimet
-max 650hp

ZEX sytytystulpat viritettyihin atmo = vapaastihengittäviin, ahdettuihin ja ilokaasumoottoreihin
-kylmempi lämpöarvo
-kolmikärkiset
-kärkivälit esisäädetty
-laaja valikoima

_________________
Pete

http://www.prostreet.fi
myynti@prostreet.fi
gsm +358-400-790019

<font size=-1>[ This Message was edited by: prostreet on 2003-07-15 04:01 ]</font>
Nos
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 177
Liittynyt: 10 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Kokkkola

Viesti Kirjoittaja Nos »

Saakos noita kaasariautoihin?
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

On 2003-07-15 04:32, Nos wrote:
Saakos noita kaasariautoihin?
ZEX systeemejä ei ole kaasariautoihin

Nitrous Works systeemejä on kaasariautoihin

_________________
Pete

http://www.prostreet.fi
myynti@prostreet.fi
gsm +358-400-790019

<font size=-1>[ This Message was edited by: ProStreet on 2003-07-15 10:26 ]</font>
Avatar
Finl
'Senator'
'Senator'
Viestit: 622
Liittynyt: 02 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Forssa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Finl »

mitä tommoseen xe20xev koneeseen maksais tommoinen - onko se turvallinen - ja tietenkin säädöt pitäs olla koelaudassa tjsp jotenkin järkevästi
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

On 2003-07-15 10:28, Finl wrote:
mitä tommoseen xe20xev koneeseen maksais tommoinen - onko se turvallinen - ja tietenkin säädöt pitäs olla koelaudassa tjsp jotenkin järkevästi
säätö suoritetaan suuttimilla eli moottorti sammutetuna moottoritilasta

varmistinkatkaisin tulee ohjaamoon esim kojelautaan

aktivointikatkaisin ottaa signaalin suoraan auton omalta TPS:ltä kun kaasu on pohjassa
(muun merkkisissä laitteistoissa käytetään yleensä rajakatkaisijaa kaasuvivustossa)

oikein käytettynä laitteisto on turvallinen

käyttö ei sallittu tieliikenteessä Suomessa

(käyttö sallittu useimissa autoissa USA:ssa)

-----

ratissa olevia painonappeja käytetään lähinnä vain elokuvissa, on erikoisemman näköistä :smile:
Manta-Maniac
'Senator'
'Senator'
Viestit: 324
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Manta-Maniac »

[/quote]
ratissa olevia painonappeja käytetään lähinnä vain elokuvissa, on erikoisemman näköistä :smile:

[/quote]


Mutta tyylikkään näköistä!
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

paljonkos se tuommonen maksaa ? ZEX "Dry" Nitrous Kit
Zeni
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4124
Liittynyt: 24 Loka 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Zeni »

Ja mitä kone tuosta tykkää ? Ei taideta vakioon laittaa vai ?
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
cockjerry
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 183
Liittynyt: 18 Marras 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja cockjerry »

Missä hinnoissa tuollainen WET systeemi suunnilleen liikkuu ja kaikilla "herkuilla"
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

no kestäähän vakio kone myös viritystä nii miks ei nossia ?? kyllä se tuommosia 50hp lisäyksiä kestää nossilla
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

noniin nyt päästiin asiaam :grin: ei muutakuin peräkontista soittavehkeet kuutamolla ja 200L säiliö NOS:sia....

KYLLÄ LÄHTEE
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

sekä "wet nitrous kit" että "dry nitrous kit"
riippuen varusteista hinta alk n 900e
(sis alv 22% ja rahti suomeen)
i_kone
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1050
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja i_kone »

Miten pullon täyttö onnistuu? Olen kuullut, etteivät myisi kaasua talläiselle tavallisen autoilijalle.
Speedster SC / GT -70 / Grandland X 4Hybrid / Corsa-e
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

Sarjathan ovat Suomessa tarkoitettu vain kilpakäyttöön.

Osa kaasun myyntipisteistä haluaa nähdä kilpa-ajolisenssin tai vastavan.

Kaasua saa Suomessa vain SF-pulloon

SF-pullon saa kytkettyä ZEX:in US-letkuun adapterilla joita pitäisi saada AGA:lta

jos haluat käyttää ZEX alumiinipulloa tarvitset täyttöaseman ja SF->US adapterin siihen
täytät siis SF-pullosta kaasua (nestemäistä) US-pulloon painon mukaan vaa´an kanssa pullon vetoisuuden mukaaan
(esim ZEX US-pulloon max 10lbs = max n 4,5kg)
Manta
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 94
Liittynyt: 08 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Manta »

Vastaa Viestiin