E Kadetissa käynnistysongelma

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
iso.kunkku
OCF Member
OCF Member
Viestit: 4547
Liittynyt: 26 Marras 2007, 14:24
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja iso.kunkku »

Pitääpä tänään testailla ja kyse on vain yhdestä ainoasta autosta. Sekoilin tuosa vähäsen aiemmin, mutta pitää kiinnittää huomiota noihin valoihin jos se ehtii vielä temppuilla ennenku on saanu korjattua -(z)-
Astra J 1.6T '10 | Astra H 1.6 '05 | Kadett E Frisco 2.0 '91 | Kadett D 1.2s '83 | Kadett D 1.2s '81 | Kadett D '80 | Rekord C 1.7 '69
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

|777| kirjoitti:Pitääpä tänään testailla ja kyse on vain yhdestä ainoasta autosta. Sekoilin tuosa vähäsen aiemmin, mutta pitää kiinnittää huomiota noihin valoihin jos se ehtii vielä temppuilla ennenku on saanu korjattua -(z)-
Senhän käsittääkseni pitäisi ohittaa valojen virran syöttö startatessa,mutta akkujännitteestä ainakin näkee ottaako se virtaa.
sen kannattais koittaa,kun vika päällä,et vaan yhistää akun johdon ja herätteen solenoidin päästä.ni pois sulkee sen heräte virran puutteen jos ei silloonkaan starttaa.myös startin runkoon akulta miinus kapelia avuks.
ei tuo solenoidi taida kallis olla ja sen saa muistaakseni laitettua siihen bendiksin koukkuun purkamatta koko starttia.ei pysty varmaks sanoon.mutta jos virralla suoraan sen startille menevän johdon koitat.siis solenoidin ja startin välisen piuhan irotat ja siihen pätkään virta kaapelilla akulta,ja silloon startti pyörii vauhdilla,niinkuin sähkömoottori yleensä.niin sen solenoidin vikaan se melken sitten jää.
startissa numerosarja millä sen pystyy tarkastaan mikä solenoidi käy.
joku 0011.... pitäis olla startissa numero.bosch;ilaisissa anakin.
Avatar
iso.kunkku
OCF Member
OCF Member
Viestit: 4547
Liittynyt: 26 Marras 2007, 14:24
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja iso.kunkku »

Tuli tuossa mieleen, että kävisköhän 1.3 koneisen d kadetin starttimoottori tuon 1.8 e kadetin starttimoottorin tilalle? Ois ylimääräsenä toimiva tuommonen ja ois varmasti hyvä ku sen putsaa. Päällepäin samanlaiset, mutta sisuskalut on erilaiset, mutta haitanneeko tuo. Lähinnä kyse oli siitä onko 1.3 koneisen startti jotenki heikompi ettei jaksa startata 1.8 moottoria?
Astra J 1.6T '10 | Astra H 1.6 '05 | Kadett E Frisco 2.0 '91 | Kadett D 1.2s '83 | Kadett D 1.2s '81 | Kadett D '80 | Rekord C 1.7 '69
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

|777| kirjoitti:Tuli tuossa mieleen, että kävisköhän 1.3 koneisen d kadetin starttimoottori tuon 1.8 e kadetin starttimoottorin tilalle? Ois ylimääräsenä toimiva tuommonen ja ois varmasti hyvä ku sen putsaa. Päällepäin samanlaiset, mutta sisuskalut on erilaiset, mutta haitanneeko tuo. Lähinnä kyse oli siitä onko 1.3 koneisen startti jotenki heikompi ettei jaksa startata 1.8 moottoria?
pitäis samanlailla hurista jos kiinnikkeet käy ja ratas sama.onko toinen välitysplaneetalla oleva vai mikä ero.niitä on sekä että,ja vähän mitä missäkin.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

|777| kirjoitti:Tuli tuossa mieleen, että kävisköhän 1.3 koneisen d kadetin starttimoottori tuon 1.8 e kadetin starttimoottorin tilalle? Ois ylimääräsenä toimiva tuommonen ja ois varmasti hyvä ku sen putsaa. Päällepäin samanlaiset, mutta sisuskalut on erilaiset, mutta haitanneeko tuo. Lähinnä kyse oli siitä onko 1.3 koneisen startti jotenki heikompi ettei jaksa startata 1.8 moottoria?
Ainakin Motonetin varaosanrot on eri. Voi olla eroa vauhtipyörän hammastuksessa.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
iso.kunkku
OCF Member
OCF Member
Viestit: 4547
Liittynyt: 26 Marras 2007, 14:24
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja iso.kunkku »

Joo elikkä se alkuperänen 1.8 starttimoottori on semmosella planeettahommalla ja tämä 1.3 joku suorakytkentä tms. (en tiä kyllä nimistä yhtään)

Kuvat asian selventämiseks (kuvissa 1.3 starttimoottori):

Kuva

Kuva
Astra J 1.6T '10 | Astra H 1.6 '05 | Kadett E Frisco 2.0 '91 | Kadett D 1.2s '83 | Kadett D 1.2s '81 | Kadett D '80 | Rekord C 1.7 '69
Catilina
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 20 Heinä 2008, 20:14
Paikkakunta: Vimpeli

Viesti Kirjoittaja Catilina »

Mulla oli pitkään vakiovarusteena repsikan penkin alla pajavasara. Talvella sillä piti lyödä jäätyneet jarrut auki lähtiessä, ja usein myös juuri tuon takia kopauttaa kevyesti virtalukkoa.
Vaikeampi vastaava ongelma on valokatkaisija, joka kuluneena yhtäkkiä sammutti kaikki valot pimeällä metsätiellä.
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

|777| kirjoitti:Joo elikkä se alkuperänen 1.8 starttimoottori on semmosella planeettahommalla ja tämä 1.3 joku suorakytkentä tms. (en tiä kyllä nimistä yhtään)

Kuvat asian selventämiseks (kuvissa 1.3 starttimoottori):

Kuva

Kuva
niinku sanoin jos se sopii paikalle,niin käy.tuohan vielä hyvän kuntosen näkönen,käämit ehjät ja kollektoriakin näyttäs olevan.sitä kollektoria vähän hiaset ja rautasahan terällä noi kaikki vaot puhtaaks.tarkka homma mut saa kun viittii,ettei naarmi koko kollektoria.puslat kannattas vaihtaa.toi takimmainen lähtee ihan lyömällä kun tuet sen sopivasti ja etummainen vaikka jenkatapilla vedät kierteet ja pultti perään,niin nostaa sen ylös.uudet puslat voidellaan sillai.et ottaa puslan sormen päähän,kaataa tipakannustaöljyä täyteen ja puristaa toisella sormella öljyä kasaan,menee muutama sekuntti,niin tulee puslasta öljy läpi.sen verran huokeeta aineta.ja nätisti naputtelemalla paikalleen.hiilet tossa näyttäs olevan riittävät.mulla tapana jos en rengasta käytä hiilien laitossa.niin nostan hiilen yläreunaan ja jousen mutkan sihen kylkeen nojaaman ,ni saa laitéttua paikalleen,sit vaan vapautta ne jouset hiilien päälle.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Avatar
iso.kunkku
OCF Member
OCF Member
Viestit: 4547
Liittynyt: 26 Marras 2007, 14:24
Paikkakunta: Kannus

Re: E Kadetissa käynnistysongelma

Viesti Kirjoittaja iso.kunkku »

Palataanpa asiaan. Auto toiminu tähän asti hyvin (en ees vaihtanu starttimoottoria, koska ongelmaa ei ole ilmennyt) ja lähteny käyntiin kuten pitää. Mutta tänä aamuna sitte taas alko temppuilla. Veljen oli tarkotus mennä mun autolla töihin aamulla, mutta ooppeli oli toista mieltä. Vaikka oli lämmityksesä sun muuta niin aamulla startatessa ei tapahtunu mitään. Virta-avainta ku käänsi niin ei kuulunu yhtään mitään ääntä, ei ees yrittäny käyntiin. n.10 kertaa koitin käynnistää, muttei auttanu yhtään mitään. Oli pimeää vielä niin en jaksanu alkaa tutkia sen kummemmin.

Pari-kolme tuntia myöhemmin menin kattoon, että mikä vois olla vikana, mutta ensiks koitin startata jos se sattus käynnistyyn. Ja lähti ekalla ihan kuin palmun alta. Autolle ei oltu siis tehty yhtään mitään tuossa välissä, mutta silti lähti käyntiin kuin mitään ei ois koskaan ollukkaan.... Siis mitä helkkaria?! :bonk: :bonk:

No nyt on hyvä syy koittaa tuota toista starttimoottoria jos se auttais. Tällä viikolla jos sais korjattua vian niin raportoidaan sitte jos toimii/auttaa. Toivotaan, että Allah on suuri :worship:
Astra J 1.6T '10 | Astra H 1.6 '05 | Kadett E Frisco 2.0 '91 | Kadett D 1.2s '83 | Kadett D 1.2s '81 | Kadett D '80 | Rekord C 1.7 '69
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: E Kadetissa käynnistysongelma

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

|777| kirjoitti:Palataanpa asiaan. Auto toiminu tähän asti hyvin (en ees vaihtanu starttimoottoria, koska ongelmaa ei ole ilmennyt) ja lähteny käyntiin kuten pitää. Mutta tänä aamuna sitte taas alko temppuilla. Veljen oli tarkotus mennä mun autolla töihin aamulla, mutta ooppeli oli toista mieltä. Vaikka oli lämmityksesä sun muuta niin aamulla startatessa ei tapahtunu mitään. Virta-avainta ku käänsi niin ei kuulunu yhtään mitään ääntä, ei ees yrittäny käyntiin. n.10 kertaa koitin käynnistää, muttei auttanu yhtään mitään. Oli pimeää vielä niin en jaksanu alkaa tutkia sen kummemmin.

Pari-kolme tuntia myöhemmin menin kattoon, että mikä vois olla vikana, mutta ensiks koitin startata jos se sattus käynnistyyn. Ja lähti ekalla ihan kuin palmun alta. Autolle ei oltu siis tehty yhtään mitään tuossa välissä, mutta silti lähti käyntiin kuin mitään ei ois koskaan ollukkaan.... Siis mitä helkkaria?! :bonk: :bonk:

No nyt on hyvä syy koittaa tuota toista starttimoottoria jos se auttais. Tällä viikolla jos sais korjattua vian niin raportoidaan sitte jos toimii/auttaa. Toivotaan, että Allah on suuri :worship:
Se kun ei saa hiili kosketusta,niin ei maadotu ja ei inahdakkaan,vaikka heräte tulee.(jos tulee)
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Avatar
iso.kunkku
OCF Member
OCF Member
Viestit: 4547
Liittynyt: 26 Marras 2007, 14:24
Paikkakunta: Kannus

Re: E Kadetissa käynnistysongelma

Viesti Kirjoittaja iso.kunkku »

Voi jukolauta... tänään taas jäi kaupan pihaan. Tutkiskellesa huomasin, että startin heräte ihan löysällä. Sitäku liikutti niin johan lähti taas ekalla. :oops: Äsken kiristin sen kunnolla ja luultavasti ongelmat loppu tähän. *kop kop* No onpahan toinen starttimoottori varalle. :lol:
Astra J 1.6T '10 | Astra H 1.6 '05 | Kadett E Frisco 2.0 '91 | Kadett D 1.2s '83 | Kadett D 1.2s '81 | Kadett D '80 | Rekord C 1.7 '69
Vastaa Viestiin