Kadett GSI 16V 88, 89 & Frisco 91

Esittele Opel-projektisi tai autosi
PJR
OCF Member 2015
Viestit: 1279
Liittynyt: 10 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja PJR »

suunnitelmat sitten muuttu hieman.

aluksi oli suunnitelmissa laittaa vekkulin puskin
Kuva

sekä m3-tyyppiset helmat:
Kuva Kuva

mutta kuitenkin tuollaset olis nyt tarkotus käydä ens kuun alusta hakemassa:
Kuva

ja megan(finsquirt.net) kasaaminenkin on tässä aloteltu:
Kuva Kuva
megasquirt lauta on mallia turtanan TRC

e: hieman lisäinfoa.
whathifi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1843
Liittynyt: 20 Huhti 2005, 13:15
Paikkakunta: Saarijärvi

Viesti Kirjoittaja whathifi »

onkos mitään muuta kehitteillä?
m.k
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3926
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja m.k »

Tyylikkäimmät puskurit mitä Kadettiin saa, niin on kyllä nimenomaan nuo pre-facelift GT:n puskurit...
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
Jaakko.H
OCF Member 2017
Viestit: 1903
Liittynyt: 05 Loka 2005, 21:39

Viesti Kirjoittaja Jaakko.H »

Ei noita helmoja eikä tuota mattigin tyynik puskuria :cry: menee taas yks nätti auto pilalle ..
whathifi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1843
Liittynyt: 20 Huhti 2005, 13:15
Paikkakunta: Saarijärvi

Viesti Kirjoittaja whathifi »

m.k kirjoitti:Tyylikkäimmät puskurit mitä Kadettiin saa, niin on kyllä nimenomaan nuo pre-facelift GT:n puskurit...
niin että mitkä? :)
m.k
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3926
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja m.k »

whathifi kirjoitti:
m.k kirjoitti:Tyylikkäimmät puskurit mitä Kadettiin saa, niin on kyllä nimenomaan nuo pre-facelift GT:n puskurit...
niin että mitkä? :)
Ennen faceliftiä eli 1985-1988 GT:n puskurit on tyylikkäimmät mitä löytyy. Minusta. Joku kun tuolla morkkasi tuota vanhaa puskuria...
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
PJR
OCF Member 2015
Viestit: 1279
Liittynyt: 10 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja PJR »

whathifi kirjoitti:onkos mitään muuta kehitteillä?
eipä paljon muuta oo kerenny töiden lisäks kehitellä. jos nyt sais tuon megan
kiinni ja säätöjä etsimään. sitten vois kattoo(korjailla/muotoilla) nuo puskimet
ja helmat paikalleen. ja vielähän se pitäs takapuskuri jostain kehitellä.

tosin vähän rajottaa tuo, että tulee käytyä 160km päässä kotipaikalla
laittamassa noita. pitäs keksiä jyväskylästä tai jostain tästä läheltä
joku paikka missä pääsis laittelemaan.
m.k kirjoitti:Tyylikkäimmät puskurit mitä Kadettiin saa, niin on kyllä nimenomaan nuo pre-facelift GT:n puskurit...
siellähän tuo sinun signaturessa lukee :D
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
Teme X-2
OCF Member 2016
Viestit: 392
Liittynyt: 16 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Kajaani
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Teme X-2 »

m.k kirjoitti:
whathifi kirjoitti:
m.k kirjoitti:Tyylikkäimmät puskurit mitä Kadettiin saa, niin on kyllä nimenomaan nuo pre-facelift GT:n puskurit...
niin että mitkä? :)
Ennen faceliftiä eli 1985-1988 GT:n puskurit on tyylikkäimmät mitä löytyy. Minusta. Joku kun tuolla morkkasi tuota vanhaa puskuria...
Olen samaa mieltä noista GT:n puskureista. Omaankin silmään ne on
Kadetin parhaat vakio puskurit. -(z)- :wink:
"Ympyrä ja nuoli, siihen loppu huoli!"

Insignia Sport Tourer cdti
EX Kadett E GT
Ikuisuus projekti Monza GSE
Ja Mopo
whathifi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1843
Liittynyt: 20 Huhti 2005, 13:15
Paikkakunta: Saarijärvi

Viesti Kirjoittaja whathifi »

Teme X-2 kirjoitti:
m.k kirjoitti:
whathifi kirjoitti:
m.k kirjoitti:Tyylikkäimmät puskurit mitä Kadettiin saa, niin on kyllä nimenomaan nuo pre-facelift GT:n puskurit...
niin että mitkä? :)
Ennen faceliftiä eli 1985-1988 GT:n puskurit on tyylikkäimmät mitä löytyy. Minusta. Joku kun tuolla morkkasi tuota vanhaa puskuria...
Olen samaa mieltä noista GT:n puskureista. Omaankin silmään ne on
Kadetin parhaat vakio puskurit. -(z)- :wink:
kyllä kyllä, on ne hienot. En vaan tiennyt mitä tuo pre facelift meinasi tässätapauksessa.. mutta asia selvä.
PJR
OCF Member 2015
Viestit: 1279
Liittynyt: 10 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja PJR »

Vähän päivitystä topicin alkuun.

Kuva Kuva Kuva Kuva Kuva
PJR
OCF Member 2015
Viestit: 1279
Liittynyt: 10 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja PJR »

Kuvia päivitetty ensimmäiseen postaukseen.

Nyt on vihdoinkin leimattu tuo käyttis gsi. Oli tarkoitus ottaa keväällä liikenteeseen, mutta olishan se pitänyt jo silloin arvata mitä sieltä helmamuovien alta löyty ja mitä ei löytynyt.
Kuva
PJR
OCF Member 2015
Viestit: 1279
Liittynyt: 10 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Re: Kadett GSI 16V 88, 89 & Frisco 91

Viesti Kirjoittaja PJR »

Jatketaanpas päivittelyä sitten tänne loppuun, kun foorumille on astunut voimaan jonkin näköinen rajoitus linkkien/kuvien määrästä per viesti.

Jotain pientä tapahtunut taas pitkästä aikaa. Toimintaa hieman rajoittaa tämä nykyään jo 180km kasvanut tallimatka.

Elikkäs Frisco sai uuden padan keulalleen viikonloppuna. Samalla tuli panostettua myös tuohon mukavuuspuoleen pulttaamalla tehostettu ohjaus.
KuvaKuvaKuva

Etujarrut päivittyivät GSI 16V vastaaviin. Levyjarrullinen taka-akseli odottelee tallilla. Jarrutehostin ja sylinteri olis myös tarkoitus päivittää jarruille sopivaks.
KuvaKuva

Saas nähdä miten käy. Laiskana ulkopuolisen pumpun sijasta tuli laitettua bilteman(52-201) subaruun tankin sisään tarkoitettu pumppu vajaapaineisen järjestelmän vakiopaikalle. Finsquirtin foorumilla oli kirjoitettu pumpusta tälläistä: 126lph @ 3bar.
Kuva


Testaamaan ei vielä päässy kun se keleen moottoriohjausboxi jäi kotiin :banghead:
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Kadett GSI 16V 88, 89 & Frisco 91

Viesti Kirjoittaja telwin »

Mulla on tossa omassa astrassa bilteman pumppu mikä on tarkoitettu opeliin,52-210 numeroltaan ja hyvin se on toiminut, ja koneena on C20NE
Avatar
Timo.A
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 340
Liittynyt: 08 Touko 2006, 15:08
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Kadett GSI 16V 88, 89 & Frisco 91

Viesti Kirjoittaja Timo.A »

asutko muuten siinä hannikaisenkadulla?
B2-Omega -02 3,2 - E-Kadett -87 2.5 turbo - J-Astra -12 1.4T
Avatar
Markus Ruhl
'Senator'
'Senator'
Viestit: 550
Liittynyt: 20 Maalis 2005, 15:31
Paikkakunta: Kiiminki

Re:

Viesti Kirjoittaja Markus Ruhl »

Kaddu87 kirjoitti:Ei noita helmoja eikä tuota mattigin tyynik puskuria :cry: menee taas yks nätti auto pilalle ..
Komppaan. Kadetti on omasta mielestä hienoin ilman mitään puskurinjatkeita jne.... tietenkään kaikkien tarvi rakentaa autoja samalla kaavalla. oem kunniaan! :thumbsup:
Kadett E GSi 2.0 8v -85 (tulossa 20XE)
Passat 3BG
Vastaa Viestiin