Astra G 1.6 X16SZR, EI KÄYNNISTY

[Matzi]

120tkm/8v on vaihtoväli tuossa koneessa eli ei mikään kauhean lyhyt. 16 venttiilisissä on se 60tkm/4v.

[telwin]

120tkm/8v on vaihtoväli tuossa koneessa eli ei mikään kauhean lyhyt. 16 venttiilisissä on se 60tkm/4v.

No katohan,F-Astran korjausopas antaa tuolle X16SZR koneelle hihnanvaihtoväliksi tuon 60 tkm ???

[opeliksi2007]

Onkos tuohon milloin muuten tehty jakohihnan vaihto ?
Eikös tuossa ollut aika lyhyt se hihnan vaihtoväli ?

Jakohihna vaihdettu kyllä ihan ajallaan 190 tkm:ssä ja nyt mittarissa 220 tkm.

[terokimmo]

Onkos tuohon milloin muuten tehty jakohihnan vaihto ?
Eikös tuossa ollut aika lyhyt se hihnan vaihtoväli ?

Jakohihna vaihdettu kyllä ihan ajallaan 190 tkm:ssä ja nyt mittarissa 220 tkm.

Se nyt voi hypätä,jos on hypätäksen milloon vaan.jos kopan sisään jää jokin esim kivi.Niinkuin aluksi 1,6 sen opelin kopassa oli valmistus vikana aukko jäännyt,mistä pääsi sisään pikku kiviä.tuli paljon hihnan siirtoon autoja.sit koppaa muutettiin tehtaalla.

[opeliksi2007]

Nyt ollaan siinä vaiheessa tutkinnoissa että jako ei ole hypännyt, kipinä tulee, bensaa tulee, ilmaa imee, mutta ei käynnisty. Ainoat tutkinnan kohteet ovat ajonesto ja kampiakselin asentotunnistin! Viikakoodejakaan auto ei anna. Onko tuo asentotunnistin siinä jakopäänkopan alapuolella tässä koneessa? Voisi sen irroitella ja puhdistaa vielä...

[kadett90]

Mittaappa sen kampuratunnistimen liittimestä navat 1ja 2 vastus.Pitäs olla jotain 485 ohmin luokkaa.

[Uhtua]

Aika erikoinen vaiva. Jos ajonesto olisi päällä luulisi että sinne ei tulisi silloin kipinää/ainetta. Ei noissa boksivaivat ihan yleisiä ole mutta voisi kyllä jonkinlainen boksivaiva siinä olla, tai sitten joku maadoitus/pääsulake mennyt tms. Just purin kyllä itse tuommoisen 67tkm ajetun astran tuolla koneella ja siinä oli jo tehdaskorjattu ruiskun aivoboxi joten ei se boksivaiva ole välttämättä poissuljettu. Jos se on boksivaiva löytyy minulta siihen takuutoimiva boksi ja ajoneston sirut saa samaan kauppaan. Toinen 17tkm ajetusta ja toinen tuo mainitsemani 67tkm ajetusta purettu tehdaskorjattu. Laita vaikka yv mikäli kiinnostaa. Tuota puolaa ei ole siis kokeiltu toisella? Vaikka se jonkinlaisen kipinän antaa ei kipinä välttämättä ole riittävä.

[Vsq]

Eikös se ajonesto anna käynnistää koneen, mutta sammuttaa heti sen jälkeen? Samalla pitäisi vikavalon vilkkua.

Telwin jo kyselikin, että kuulostaako mitenkään epätavalliselta käynnistettäessä? Avonaisen venttiilin luulisi aiheuttavan sen, että startti pyörii hieman normaalia nopeammin. Liimautuneiden venttiilien tapauksessa voi kyllä starttauttaa pitkään ennen käyntiin lähtöä. Kuuleeko äänestä, että startti pyörisi epätavallisen nopeasti tai hitaasti?

Anturivian pitäisi kaiketi vilkuttaa vikavaloa ja jättää mahdollisesti jopa vikakoodi muistiin?

[opeliksi2007]

Auton vika selvinnyt huollossa. Ruiskun venttiili jumissa (auto sai koko ajan liikaa polttoainetta eikä näin ollen edes käynnistynyt). Nyt opeli laulaa taas!

[peksinen]

Hei

Tämä ongelma on ratkaistu, mutta en viitsi aloittaa uutta ketjua samanlaisen asian tiimoilta.
X16szr Astra G simahti valoihin, lupailee ei starttaa. Kampuran anturin irroitus lopettaa lupailun eli epäilisin sitä.
Resistanssi mitattu 499 ohmia ja täällä mainittiin 485 ohmin luokkaa arvoksi. Eli onko anturin resistanssi roleransseissa vai paskana?
Mikä muu voisi olla vialla? Vikakoodeja ei anna virta päällä??

-Pekka