missa 64 pinnanen plug...

[AussiVectra]

...joka on moottorin ja control-unitin valissa ja ohjaa bensapumpun reletta? Auto on Vectra-B 2.6L.

Hanski

[kadett90]

Tuolta moottoriohjainlaitteeltahan tuo releen ohjaus tulee suoraan.Eikä ole mitään liittimiä välissä jos sellaista tarkoitat.

[AussiVectra]

Tuolta moottoriohjainlaitteeltahan tuo releen ohjaus tulee suoraan.Eikä ole mitään liittimiä välissä jos sellaista tarkoitat.

Kiitos tiedosta,
just sita tarkoitan mutta tartteehan siina moottorinohjainlaitteessakin plugi olla, oliskohan se sitten se, 64 pinnanen. kytkentakaavassa puhutaan 64 pinnasesta. onko taa moottorinohjain auton sisalla, meilla vasemmalla puolella pelkaajan airbagin takana, meillakun on toi ratti oikella puolella.
karry ei lahde kayntiin kuumana, bensapumpun rele ei saa sahkoo. johdot releelle tuntuu olevan kunnossa. Tuli mieleen etta olisko moottorissa joku sensori joka voi kuumetessaan aiheuttaa tan vian?

Hanski

[kadett90]

Niin millä moottorilla se on? X25XE???
Tokihan siellä ohjainlaitteessa on se liitin.

Niin puuttuuko pensapumpun releeltä jännite vai maa??

[veksu]

oisko kuitenkin Y26SE kerta 2,6l kyse.

ja tosiaan eiköhän se ainoo 64 pinninen liitin ole ohjainboksin kyljessä.

[AussiVectra]

oisko kuitenkin Y26SE kerta 2,6l kyse.

ja tosiaan eiköhän se ainoo 64 pinninen liitin ole ohjainboksin kyljessä.

Juu on Y26SE kone. Pumpun releesta puuttuu coil jannite, se ei kuitenkaan ole ainoa vika, voin sormilla sulkea sen releen ja pumppu alkaa kaymaan mutta ei sittenkaan lahde kayntiin. Nayttaa silta etta sama vian aiheuttaja pistaa jotain muutakin hiljaiseks, luultavasti kipinan mutta tossahan sita ei paase katsoon kun on ne sytytysmodulit eika tulpanjohtoja.

[AussiVectra]

oisko kuitenkin Y26SE kerta 2,6l kyse.

ja tosiaan eiköhän se ainoo 64 pinninen liitin ole ohjainboksin kyljessä.

...niin piti viela kysya etta onko se ohjausboxi hytin sisalla eika moottoritilassa?

[opeltuning]

noinkohan saa ohjausyksikkö nyt tietoa moottorin pyörintänopeudesta, syventyisin tutkimaan kampiakselin anturia/signaalia

[AussiVectra]

noinkohan saa ohjausyksikkö nyt tietoa moottorin pyörintänopeudesta, syventyisin tutkimaan kampiakselin anturia/signaalia

Hyvin paljon mahdollista, mahtaisiko se kampuran anturi olla Hall sensor? minkalisia jannitteita siina pitais olla normaali kaynnissa?
Etsin vielakin sita 64 pinnasta liitinta, sen pitaisi olla neljarivinen, boxi hanskalokeron takan on kolmerivinen. Epailin huonoa maata jossain, kun loytais sen control boxin ensin...siina yhden boxin kyljessa lukee SAAB...

Hanski

[CaLis]

En tiedä minkälainen tunnistin tossa koneessa on, mut jos sille menee 2 johtoa ni se on ihan perus induktiivinen tunnistin jos taas 3 ni se on hall.

Induktiivisesta ei ilman skooppia paljon muuta pysty mittaamaan ku vastuksen.

Halliin pitäs tulla kahden johdon johdon välille muistaakseni n. 5V syöttöjännite ja kolmas on ns. nolla josta lähtee signaali. Sitä signaalia muistaakseni ei pystyny ees skoopilla mittaamaan, ku sammuu auto ku lyö mittajohon kiinni.


Kato reagoiko kierroslukumittari ku pyörittää startilla, sekin kertoo jo että onko siel tunnistimen päässä ketään kotona. Kai se sentään senverran reippaasti pyörii startillakin, et mittari reagoi?

[terokimmo]

En tiedä minkälainen tunnistin tossa koneessa on, mut jos sille menee 2 johtoa ni se on ihan perus induktiivinen tunnistin jos taas 3 ni se on hall.

Induktiivisesta ei ilman skooppia paljon muuta pysty mittaamaan ku vastuksen.

Halliin pitäs tulla kahden johdon johdon välille muistaakseni n. 5V syöttöjännite ja kolmas on ns. nolla josta lähtee signaali. Sitä signaalia muistaakseni ei pystyny ees skoopilla mittaamaan, ku sammuu auto ku lyö mittajohon kiinni.


Kato reagoiko kierroslukumittari ku pyörittää startilla, sekin kertoo jo että onko siel tunnistimen päässä ketään kotona. Kai se sentään senverran reippaasti pyörii startillakin, et mittari reagoi?

Tosta 64 pinnisestä.Siis onko tossa vectrassa :"ecu","boxi",motor control unic ,se neljä rivinen boxi.
vai mikä muu vois olla noin paljon liitimiä sisältävä.eikö ecu oo moottoritilassa.abs;in boxi ja onko vielä hältin ja k-estolle oma boxi.

[AussiVectra]

Hiffasin etta jalkiasennus varashalytin pistaa johtonsa bensapumpun syotin valiin joten siina voi olla syy outoihin mittaustuloksiin. se halytin on nyt ohitettu ja testaan paraniko kayntiinlahto. jos ei niin sitten kampura sensoria tutkiin.

[AussiVectra]

noinkohan saa ohjausyksikkö nyt tietoa moottorin pyörintänopeudesta, syventyisin tutkimaan kampiakselin anturia/signaalia

Kiitos tiedosta, siinahan se vika nayttaa olevan, mittausten tulokset ja uuten verrattuna pain seinia. aika nayttaa mutta luulen etta ongelma on korjattu.

hanski