Astra F pa-pumppujen erot?

[-WW-]

Eli lauantaina nakataa c20ne nokalle, entinen pannu on c18nz eli 1-piste ruutalla. Kysymys on siis että riittääkö sen pa-pumppu uudelle pannulle?

[Tuomas]

Ei riitä, nelipisteruiskulla bensan paine on paljon korkeampi.

[PJR]

Ykspisteruiskulla 0.7bar ja nelipisteversiolla 2.5-3bar muistelen jostain lukeneeni.

[sahkojakke]

pa-paineen säädinhän sen paineen määrää, ei pumppu. Varaosanumero kertois paljon, tai jos joku on hypistellyt niitä käsissään in real life.

[Wesku79]

1- ja 4-piste ruiskujen pumppujen varaosanumerot ovat erikseen. Ainoana poikkeuksena oli näköjään juuri C18NZ, jossa EPCin mukaan voi olla kumpi tyyppi vain. Päällisin puolin molemmat näyttävät luettelon kuvissa ihan samanlaisilta.

[smppa]

pa-paineen säädinhän sen paineen määrää, ei pumppu. Varaosanumero kertois paljon, tai jos joku on hypistellyt niitä käsissään in real life.

Pa-paineen säädin rajoittaa paineen sopivaksi. Jos pumpussa ei riitä tuotto, niin milläs saa tarpeeksi painetta?

[-WW-]

Kun nyt ei taas kukaan osaa tätäkään varmaksi sanoa niin ilmottelen varmaan huomenna miten on.

[smppa]

No ainakin pumppujen osanumero on eri. c18nz:n pumppu on 90297154 ja c20ne:n pumppu (tankin sisäinen) on 90442231

[-WW-]

Nyt kerron sen että ainakin toimii ihan normaalisti. Eli siis c20ne vaihdettiin vanhan louskun tilalle.
Vaikka pumppu olisikin eri niin tuntuu rokkaavan ihan ok. Se siitä paineen riittämättömyydestä.

[-WW-]

Pitkään riitti iloa, 3 tuntia ja kaveri tuuppas 120km/h kaiteisiin. Etukelkka repes irti yms. pikku viilausta