Ihan mielenkiinnosta vaan oisin katellu moista...100 w polttimot Tigraan
Re: 100 w polttimot Tigraan
Tietäsköhän joku missä lymyää topicci tuosta johtojen parantelusta, muistelen että aiheesta ois joku oikein kertonu enemmänkii joskus eli ns. teko-ohjeita etsin!? Ku ei tunnu löytyvän, kiitos tuon hakukoneen taas! Ihan mielenkiinnosta vaan oisin katellu moista...
Ihan mielenkiinnosta vaan oisin katellu moista...
Re: 100 w polttimot Tigraan
miulla oleista a-vectroista -90:ssä oli jännitteet hukassa mutta -93 ja -95 maleissa oli suotastaan lostavat.
calibrassa lähivaoille tuli ihan hyvät jännitteet, mutta kaukovalot tillotti täysin keltaisena.
corsat ja kadetit saa piuhoittaa uudeleen lähes poikkeuksetta.
calibrassa lähivaoille tuli ihan hyvät jännitteet, mutta kaukovalot tillotti täysin keltaisena.
corsat ja kadetit saa piuhoittaa uudeleen lähes poikkeuksetta.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Re: 100 w polttimot Tigraan
Joo en oo calibrasta vielä eestyny noita mittailee, pitää mittailla sit keväämmällä jahka sitä uskaltaa taas starttailla! 
Katsotaan sitten ryhdytäänkö toimenpiteisiin vai tyydytäänkö vaan nightbreakereihin...
Katsotaan sitten ryhdytäänkö toimenpiteisiin vai tyydytäänkö vaan nightbreakereihin...Re: 100 w polttimot Tigraan
-89 A-omega, polttimoille tuli huimat 11,3V 
Releytysten jälkeen oli 0,2V häviötä verrattuna latausjännitteeseen, eli 13,7V valoille, valoista tuli aika hyvät, vaikka umpiot ovatkin vanhat.
Releytysten jälkeen oli 0,2V häviötä verrattuna latausjännitteeseen, eli 13,7V valoille, valoista tuli aika hyvät, vaikka umpiot ovatkin vanhat.Nismo, millo lie taas ajos
Re: 100 w polttimot Tigraan
Sama lukema tuli itelläki `91 Ompussa polttimoille. Uudet piuhat ja releet, niin kas: kellertävistä tuikuista tuli kirkkaat, ero oli merkittävä. Ainoa et pitkät päällä sytty aina se polttimon vika valo kojetauluun.-jupe- kirjoitti:-89 A-omega, polttimoille tuli huimat 11,3V
"Älä puhu Asconasta, jos et totta tarkoita, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita, sulle Ladaa en mä toivo mutta vihaan japseja, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita"
(lauletaan Johnny Liebkindìn äänellä ja hymyhyylien nuotilla)
(lauletaan Johnny Liebkindìn äänellä ja hymyhyylien nuotilla)
Re: 100 w polttimot Tigraan
Olin itsekkin pitänyt urbaanilegendana tuota umpioiden sulamista mutta nyt tuli sellainen nähtyä ihan livenä (ja myös auton vasemmassa umpiossa oli vastaava palamisreikä) - kuinkakohan tässä on näin käynyt?tigra 96 kirjoitti:Onko kellään kokemusta asiasta. Minua on peloitelta että umpiot halkeaa, johtosarjat sulaa.
http://picasaweb.google.fi/lh/photo/jFp ... directlink
Re: 100 w polttimot Tigraan
Tintattu e34:een (tai mikä lie onkaan) jotkut 'häikäisevän' laadukkaat xsenonit? Yleensä tehokkailla halogeeneilla ensin sulaa liitin ja sitten polttimon kanta, mutta ei umpion 'lasi'.
Opel Astra Caravan Diesel Automatic -01, Muu merkki auf Deutschland, Opel Vectra 1,8 CDX -95, Opel Astra Caravan 1,6 16V -97, Opel Kadett 1,6 Automatic -90, Opel Vectra CD 2,0 -93
Re: 100 w polttimot Tigraan
selkeä 100W lämpöhalvaus.(ja myös auton vasemmassa umpiossa oli vastaava palamisreikä) - kuinkakohan tässä on näin käynyt?
tuossa kun on vielä rihlatun muovin lisäksi sileä etulasi ja umpinainen tila välissä niin ei riitä jäähdytyskapasiteetti millään. todennäköisesti pyöreäumpio ilman etummaista lasia olisi vielä ehjä koska ajoviima olisi päässyt jäähdyttämään sitä.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Re: 100 w polttimot Tigraan
Xenonpolttimo ei voi moista tehdä, koska se kuumenee vähemmän kuin halogeenipolttimo.bumper kirjoitti:Tintattu e36:een jotkut 'häikäisevän' laadukkaat xsenonit?