Astra 1,4i -93 monipisteruisku, kipinä kateissa

[izmo67]

Ajoin kaverille ihan normaalisti ja pois lähtiessä pyöritti ihan normisti mutta käyntii ei millään, ei edes luvannut.
Sen verran sain katsottua että ei tule kipinää. Voiko vika olla YKK yksikössä?? Mikä herätysyksikkö lienee??
Mistä muuten saisi edukkaan katalysaattorin tähän?

-ismo-

[terokimmo]

Ajoin kaverille ihan normaalisti ja pois lähtiessä pyöritti ihan normisti mutta käyntii ei millään, ei edes luvannut.
Sen verran sain katsottua että ei tule kipinää. Voiko vika olla YKK yksikössä?? Mikä herätysyksikkö lienee??
Mistä muuten saisi edukkaan katalysaattorin tähän?

-ismo-

Oisko se ohjaus yksikkö tullu tiensä päähän.tossahan tais olla jakajassa hall tunnistin moottorin asennoista.Eli Liitin siinä jakajan alla.Sekin voi oikutella.

[Tuomas]

Onko tuossa vielä jakaja? Hukkakipinäpuolaa arvauksena veikkaisin.

[izmo67]

Tulpille lähtee johdot kannen päädyssä olevalta lituskaiselta rasialta (neljä lähtöä rivissä)
Josko se auttaisi tunnistamaan millainen sähköjärjestelmä mulla siinä Astrassa on?

[Jossi]

Tulpille lähtee johdot kannen päädyssä olevalta lituskaiselta rasialta (neljä lähtöä rivissä)
Josko se auttaisi tunnistamaan millainen sähköjärjestelmä mulla siinä Astrassa on?

Helpoimmasta päästä: 1) bensapumpun rele (hävittää joskus myös kipinän? Ristiriitaista infoa löytyy. Voi välillä lähteä käyntiin, välillä ei) 2) Kampiakselin asentotunnistin (YKK-anturi). Jos sökö, ei käynnisty, eikä kait kipinääkään. 3) DIS-yksikkö (suorasytytysyksikkö, yhdistetty puola+jakaja yms. Musta mötikkä mistä tulpanjohdot lähtee, harvoin hajoaa kerralla koko yksikkö, vaan yleensä toinen puola putoaa pelistä ja käy kahdella. Voi toki hajota laakistakin) 4) ECU (moottorinohjausyksikkö).

Tuon bensapumpun releen vaihtaisin ensimmäisenä, kun ongelmaa on aikaisemminkin ollut Astra C14SE starttaa mutta ei käynnisty


Tommonen systeemikö sulla on?

[izmo67]

Joo, tutulta näyttää. Sitä on kyllä kokeiltu käynnistellä useampaan otteeseen eikä mitään.
Missäs se bensapumpun rele sijaitsee, ja nää muut vaihtoehdot?

[izmo67]

Samainen vika edelleen....
On tossa systeemissä hieman eroakin, elikkäs siitä mustasta mötikästä (josta tulpanjohdot lähtee) lähtee piuha kuvassa oikealle puolelle ja siinä on jonkinmoinen töpseli, eli sen saa kahtia (kierreliitin)................

[Jossi]

Joo, tutulta näyttää. Sitä on kyllä kokeiltu käynnistellä useampaan otteeseen eikä mitään.
Missäs se bensapumpun rele sijaitsee, ja nää muut vaihtoehdot?

Bensapumpun rele lienee olla apukuskin jalkatilassa oikealla. Verhoilun takan on sellainen muoviluukku,minkä takaa löytynee bensapumpun rele sekä ECU.

Kampiakselin asentotunnistin näkynee parhaiten alakautta. Liitin on itsellä edestä katsoen venttiilikopan takana (C16SE), sellaisella jousilukolla kiinni. Seuraat johtoa. Siellähän se anturi on missä on kampiakselin hammaspyörä. Anturi omassa telineessään. Alla olevassa kuvassa on kampiakselin asentotunnistin.




DIS yksikköhän on se koko mötikkä, mistä tulpanjohdot lähtee. Siihen tulee myös "puolanjohto". Liitin alla olevassa kuvassa oikealla.Tsekkaa myös se ja johdon kunto.



Noista näät vähän minkänäköisiä osia ovat....

[izmo67]

Tuosta alemman kuvan mötikästä lähtee johto joka menee siihen "ihme" töpseliin. Johto ei ole samanlainen kuin ylemmässä kuvassa.......
Muistaakseni se on aikas ohut ja monisäikeinen???? En ole kyllä sata varma.....

[izmo67]

Tälläinen se on aikas tarkkaan.
http://www.varaosahaku.fi/index.php?ind ... id=3871277