Mulla on ton suhteen nyt kokemusta mun projekti-Asconasta.
Vaihdoin siihen kesällä ex-Asconan etutolpat Koneineen ja myös taakse vanhat Konit. Jouset -40mm Lesjöforsit myös peräisin ex-Ascosta.
Auto oli mallia "traktori". Tämä ilman mottia. Sitten motti paikoilleen ja hivenen putos alusta. Mut edelleen kaaresta renkaaseen varmaan 6-7cm; edessä ja takana.
Mut nyt kun autoa on kuskattu hinurin lavalla ja sinne ja takas, tuo väli on pudonnut jo puoleen.
Eli tärinästä ja liikkestä painuu hiljalleen alaspäin, näin olettaisin.
Kun tuo ex-Ascona oli tuolla alustalla todella matala... Autosta sai tosiaan nousta ylös...

Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa