vectra b käyntihäiriö..APUJA!!!

[exclusive]

mulla kanssa X20XEV astrassa samanlainen sammahteluongelma.. kävin Pohjan korjaamolla luetuttamassa vikakoodit ja sanoivat että kampiakselin ja nokka-akselin asentotunnistimet pitää vaihtaa.. Ite mietin ensin sytkäpuolaa mut näin jälkikäteen ajateltuna ne tunnistimet kuulostaa ihan järkevältä syyltä. Eihän tietokone osaa antaa oikeeseen aikaa bensaa ja kipinää jos se ei tiedä missä kohtaa kiertoa kone on.. Huomenna takasin auto korjaamolle ja vaihtavat ne kaks anturia sinne.. Hinta kuulemma siinä 150-200 egee töineen

no suht halvalla pääset jos molemmat anturit töineen tuo 150-200€..ku mulla makso tuo kampuran tunnistimen vaihto 100€ ja kuulemma 260€ nokka-akselin tunnistimen vaihto

[exclusive]

Jos kiekkoja rajoittaa niin luultavasti nokka-akselitunnistin. Maksaa luokkaa 110€ merkkiliikkeessä ja vaihdettuna ehkä päälle parinsadan.

joo nyt tuon tiedän kun se on ainut mikä vikakoodia näyttää

[Tuuga]

Itellä anto vikakoodiks nuo molemmat asentotunnistimet ja vielä puolan. Kaikki vaihdettiin ja sama vika jatkuu. Muutaman kilsan ajon jälkee alkaa kierrokset heitteleen ja nykiin ja sitten sammuu. Lähtee tosin käyntiin mutta vikavalon kanssa.

Korjaamolla epäilivät että moottorin johtosarja (joku niistä kymmenistä) olis viallinen että antaa noi samat vikakoodit aina.

Onko muilla ollu vastaavaa (tai varmaa joka toisessa Vectrassa...)

[Agiperi]

Luinkos jostain täältä vai mistä että niillä asentotunnistimilla olis sama maadotusjohto ja jos se on sökönä niin valittaa tietty noita antureita vähän väliä eikä auta vaikka vaihtelis.

[exclusive]

kansiremppa menossa ja uusitaan kaikki mitkä on rikki ja sen jölkeen leimattuna myyntiin, olen NIIIIIIIIIIIN täynnä näitä ecotykkipaskoja..seuraavaksi etsintään 6.2 vani tai vanhempia opeleita, mutta ei herranjumala enää yhtään yli -93 opelia

[Timpsa]

Voisiko joku laittaa kuvan ilmamäärämittarin sijainnista ja nimen omaan B-malli (-98 vectra)

[carmake]

http://media.photobucket.com/image/ilma ... 01928s.jpg

Sinisellä ympyröity on ilmamassamittari.

[adix]

mulla auto sammuili kesken ajon ja vikakoodiksi ilmottaa nokka-akselin asentotunnistinta. Ikävä kyllä sen vaihto ei auttanut asiaa. Nyt vaihdon jälkeen vikavalo palaa kokoajan ja kierrokset rajottuu 4200rpm. Vanhalla tunnistimella vika ilmeni kerran 20km matkalla ja aiheutti auton sammumisen mutta uudella se käy nyt varaohjelmalla kokoajan ja vikakoodin nollaus ei auta vaan pukkaa heti takasin. Mittasin myös johtosarjan eli liittimeltä eculle asti johdot on ehjät.
Oisko uus tunnistin rikki? Eikai voi olla?
Sama vikakoodi tulee myös jos liitin on kokonaan irti eli ei se reagoi mitenkään siihen tunnistimeen... Pitää vielä vastukset mitata asentotunnistimesta mutta en jaksa uskoa että se uus osa on rikki..

[kadett90]

Onko halpis tarvikeosa?
Ne kun ei välttämättä toimi ollenkaan.

[vetkula4x4]

Tarvike antureita kannattaa tosiaan välttää. Esim. Topran merkkinen kampiakselin asentoanturi kesti 5minuuttia

[adix]

tosiaan topran merkkinen oli.
nyt on taas vanha paikallaan ja se oli siemens merkkinen, putsasin sen ja laitoin paikalleen ja nyt toimi noin 2tuntia ilman että pukkas mitään vikaa.. eihän sitä tiiä..

luin muualta että pitäis vaihtaa sellasen uudenmalliseen liittimeen ja sitte toimii paremmin


edit: nyt illalla auto sammus ja vikavalo palaa.. taas on rajotin 4500rpm
ihankun vika ois muualla..

[exclusive]

luin muualta että pitäis vaihtaa sellasen uudenmalliseen liittimeen ja sitte toimii paremmin


edit: nyt illalla auto sammus ja vikavalo palaa.. taas on rajotin 4500rpm
ihankun vika ois muualla..

oireet kuulostaa siltä että jompi kumpi asentoanturi herjaa.

melkein vaihtaisin autoa jos haluaa ajella kesän ilman vikoja

[adix]

nojoo onhan nää sellasia..
ihankun se vika ois johdoissa mutta oon kuorinu ne niput ja eculle asti ne on ehjät, tiiä sitte..
Taidan ostaa kunnon alkuperäsen nokkatunnistimen niin eiköhän se siitä