Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Kaks F18 vaihdelaatikkoa, toises on Red Line MT 90 ja toises Mobilin VS200. Red Linella oleva laatikko toimii tosi kangerrellen kylmällä säällä, eteenkin liikkeellelähdössä kun vaihtaa kakkoselle ja alas ykköselle. Toinen laatikko jossa VS200 toimii kelillä kuin kelillä. Toi VS200 on GL-4 luokan öljyä joka tehty VW ja Audi laatikkoja varten, mutta toimii näköjään myös opelin laatikossa.....
Jos Red Linea meinaa niin ehkäpä tuo, hiukkasen vetelämpi, MTL olis parempi kun mitä MT 90. Kovasti kyls kehutaan purkin kyljessä miten pitäis vähentää portaisia vaihtoja. En kyllä sellaista huomannu tän öljyn kohdalla, pakkasaamuina sanoisin että jopa käyny päinvastoin.
keltanokka kirjoitti:Kaks F18 vaihdelaatikkoa, toises on Red Line MT 90 ja toises Mobilin VS200. Red Linella oleva laatikko toimii tosi kangerrellen kylmällä säällä, eteenkin liikkeellelähdössä kun vaihtaa kakkoselle ja alas ykköselle. Toinen laatikko jossa VS200 toimii kelillä kuin kelillä. Toi VS200 on GL-4 luokan öljyä joka tehty VW ja Audi laatikkoja varten, mutta toimii näköjään myös opelin laatikossa.....
Jos Red Linea meinaa niin ehkäpä tuo, hiukkasen vetelämpi, MTL olis parempi kun mitä MT 90. Kovasti kyls kehutaan purkin kyljessä miten pitäis vähentää portaisia vaihtoja. En kyllä sellaista huomannu tän öljyn kohdalla, pakkasaamuina sanoisin että jopa käyny päinvastoin.
keltanokka kirjoitti:Kaks F18 vaihdelaatikkoa, toises on Red Line MT 90 ja toises Mobilin VS200. Red Linella oleva laatikko toimii tosi kangerrellen kylmällä säällä, eteenkin liikkeellelähdössä kun vaihtaa kakkoselle ja alas ykköselle. Toinen laatikko jossa VS200 toimii kelillä kuin kelillä. Toi VS200 on GL-4 luokan öljyä joka tehty VW ja Audi laatikkoja varten, mutta toimii näköjään myös opelin laatikossa.....
Jos Red Linea meinaa niin ehkäpä tuo, hiukkasen vetelämpi, MTL olis parempi kun mitä MT 90. Kovasti kyls kehutaan purkin kyljessä miten pitäis vähentää portaisia vaihtoja. En kyllä sellaista huomannu tän öljyn kohdalla, pakkasaamuina sanoisin että jopa käyny päinvastoin.
MTL pelaa ainakin tuossa reksan getragissa pirun hyvin myös pakkasella. MT-90:stä en ole talvella kokeillut.
