Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Elikkäs joops potilas on A-mallin Vectra joka on varustettu moottorityypiltään C18NZ moottorilla. Eli ongelma on että täytyisi tietää imusarjasta muutamien liitäntöjen kohdat. Liitteenä kuvia kyseisestä imusarjasta joista ympyröity kohdat jotka hakusessa.
EDITTIÄ heti alkuun: Eli mihinkä reikään aktiivihiilisäiliöltä letkut ja alipaineletku, meno ja paluu...
ps. Sitä nyvitään ihan normaalista ne letkut irti merkkaamatta ylös
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Opel Omega B X25xe (Rakas rakoperse)
Opel Vectra C2 OPC
Daewoo Evanda
apusähis kirjoitti:Elikkäs joops potilas on A-mallin Vectra joka on varustettu moottorityypiltään C18NZ moottorilla. Eli ongelma on että täytyisi tietää imusarjasta muutamien liitäntöjen kohdat. Liitteenä kuvia kyseisestä imusarjasta joista ympyröity kohdat jotka hakusessa.
EDITTIÄ heti alkuun: Eli mihinkä reikään aktiivihiilisäiliöltä letkut ja alipaineletku, meno ja paluu...
ps. Sitä nyvitään ihan normaalista ne letkut irti merkkaamatta ylös
onkos bensan meno paluut varattu?
noi kaks ylimmäistä reikää vaan niillä kohilla.tai sit toisella puolella.
ilman otto koppaan tulee muistaakseni 2 kovaa letkua missä kumit päissä.oisko värilliset letkut ne.
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
apusähis kirjoitti:Elikkäs joops potilas on A-mallin Vectra joka on varustettu moottorityypiltään C18NZ moottorilla. Eli ongelma on että täytyisi tietää imusarjasta muutamien liitäntöjen kohdat. Liitteenä kuvia kyseisestä imusarjasta joista ympyröity kohdat jotka hakusessa.
EDITTIÄ heti alkuun: Eli mihinkä reikään aktiivihiilisäiliöltä letkut ja alipaineletku, meno ja paluu...
ps. Sitä nyvitään ihan normaalista ne letkut irti merkkaamatta ylös
mapille taitaa mennä tuo alempi letku paikka merkatun vieressä tai sit se merkattu.
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Imusarjan päällä olevaan "Koteloon" menee yksi imusarjalta tuleva kova putki ja sitten kotelolta lähtee ilmanputsari koteloon väriltään punainen ohjaamaan alipaine läppää mikä ohjaa pakosarjan päältä tulevaa lämmintä ilmaa imuilman joukkoon...
Opel Omega B X25xe (Rakas rakoperse)
Opel Vectra C2 OPC
Daewoo Evanda
On, näyttäisi olevan meno ja paluu samalla puolen imusarjaa, ja nähtävästikkin ennen suutinta meno ja suuttimen jälkeen paluu Oiskohan...? Sitten täytyisi tietää vielä että mihinkä reikään tökin sen ihme mokkulan mihin tulee vihreä kolmenapainen liitin, jossa on sellaista letkua mikä voisi tulla imusarjaan. On siinä rintapellissä ihan tuossa muovijutun alla millä peitetään puhallinen ja pyyhkijänvivustot
edittiä, tuossa kuvassa näkyvä imusarjalta jarrutehostimelle oleva huohotus?? putkeen tulis nähtävästikkin aktiivihiilisäiliöltä se ohkaisin letku? Tai ainakin yhtä kaposalta näyttää
Opel Omega B X25xe (Rakas rakoperse)
Opel Vectra C2 OPC
Daewoo Evanda
_Jape_ kirjoitti:1 kuvan vasempiin kohtiin niin ylempään muistaakseni bensa letku ja alemman voi tukkia
No on ne sitten noi ylimmät molemmat bensa linjoja toinen meno ja toinen paluu.siis ylä letkut.ja rookerille han tossa oiva kuva egr stä.jos et siitä omastas vielä löytänyt.
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
_Jape_ kirjoitti:1 kuvan vasempiin kohtiin niin ylempään muistaakseni bensa letku ja alemman voi tukkia
No on ne sitten noi ylimmät molemmat bensa linjoja toinen meno ja toinen paluu.siis ylä letkut.ja rookerille han tossa oiva kuva egr stä.jos et siitä omastas vielä löytänyt.
jep katoin vaa tosta yhestä kuvasta mikä mulla on just tässä koneella nii oli irti koko letku ei pidä luottaa omiin auto kuviin
Superdiileri. Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
_Jape_ kirjoitti:1 kuvan vasempiin kohtiin niin ylempään muistaakseni bensa letku ja alemman voi tukkia
No on ne sitten noi ylimmät molemmat bensa linjoja toinen meno ja toinen paluu.siis ylä letkut.ja rookerille han tossa oiva kuva egr stä.jos et siitä omastas vielä löytänyt.
Joo, tulisikin melko loogisesti, jos näissä sellaista on edes
Opel Omega B X25xe (Rakas rakoperse)
Opel Vectra C2 OPC
Daewoo Evanda
Sitten semmoista nyt kun on meno paluu, niin vielä on 3 reikää täyttämättä, yhteen ainakin sieltä rintapellistä olevalta mokkulalta yks letku tulee, mutta minne. Entäs aktiivihiilisäiliöltä?
Opel Omega B X25xe (Rakas rakoperse)
Opel Vectra C2 OPC
Daewoo Evanda
apusähis kirjoitti:Sitten semmoista nyt kun on meno paluu, niin vielä on 3 reikää täyttämättä, yhteen ainakin sieltä rintapellistä olevalta mokkulalta yks letku tulee, mutta minne. Entäs aktiivihiilisäiliöltä?
Rintapellin mokkula eli map anturi.Kuvassa näyttäs niinkun tosta tehostajan letkusta haarautus sinne kova pieni muovi putki/letku.
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
ihan ekaan kuvaan arvaus: oisko siinä se ufolta tuleva letku kiinnittämättä siihen alimpaan ympyröityyn liittymään?
Eli onko EGR venttiilin ohjausletku irti toisesta päästä?
sitten lisämuistelua.
Imusarjalta jarrutehostajaan menevässä alipaineletkussa on 2 pientä sivuhaaraa.
Keskellä sitä alipaineputkea sellanen haarakappale ainakin F-astra C18NZ koneessa.
Eli astran C18NZ.ssa näin:
Eka haara lähtee MAP anturille (alipaineanturi kiinni rintapellissä, kumiletku välissä, noin 5mm letkua tms.)
Toinen haara lähtee siitä samasta liittimestä ja menee sisäilmankierto-läpälle. Samanlaista 5mm letkua.
Jep, astra F.ssä on kabiinin puhaltimessa sisäilman kierrätys toiminto tehty alipaineen voimalla, se alipaine otetaan samasta paikkaa kuin MAP anturi... ei vissiin vectrassa ole sitten samanlaista.