vectra b katon räminä!!!

[keltanokka]

Olettais että se pahvi imee aika tehokkaasti sitä kosteutta itteensä, meinaan jos ruostumista kannustaa sellainen viritelmä.

[Astra97]

Joo ei tietenkään pahvia tai mitään huokoista vaahtomuovia, ehkä jotain kumia sinne voisi koittaa tunkea.
Joskus ajattelin viritellä jonkun tangon painamaan siitä katon keskikohdalta, mutta on aika tylyn näköinen

Parashan se olis jos sen sais purettua ja sikaflexsillä liimais ne pellit uudestaan.
Mitähän ne Opelilla käyttävät, kun tätä ongelmaa on kuitenkin uudemmissakin autoissa...ei ilmeisesti ole sana kulkenut tehtaalle asti

[Verronen]

Itse irrotuksista ei ole kuvia, mutta ihan helppo homma. Samalla saa kattoverhoilun pestyä kunnolla vaikka pöydällä. Tuossa nyt kuitenkin kuva minkälaiset ne rämisevät pellit siellä on. Sikaa vaan väliin niin loppuu ne räminät
http://verronen.kuvat.fi/kuvat/Vectra/PICT4266.JPG

[keltanokka]

tääl foorumis oli hyvää juttua niistä tiivisteaineista, juuri mitä tietoa kaipasin. Ajattelin kokeilla sitä Sikan 521 UV vai mikä lie ollu nimeltään. Kun ei mitään tiedä noitten liimojen ominaisuuksista niin on ihan muitten tietojen varassa. Pääasia ettei ole sitä etikkaa ja että sauma tarpeeks joustava myös kovemmilla pakkasilla. Eikä lainkaan olis haitteeksi jos pystyis kuivumaan myös vähän kylmemmissä olosuhteissa, ittellä kun ei ole mitään lämpimää tallia käytössä.
Tietääkö verronen miten lähtee irti se katon keskikiinnitys ? Ainakin farkussa on se muovilipare ihan siel keskellä sitä verhoilua. Viimetteeks tänään kattelin juuri niitä muoveja jota on siinä B- pilarissa turvavyökiinnikkeiden yläpuolel. Näyttäis kuvan mukaan siltä että lähteekin verhoilu pois irroittamatta niitä muovisuojia.

[Verronen]

Muistaakseni turvavöiden muovisuojat piti irroittaa ainakin yläpäästä. Lähtee vetämällä irti. Ja tuossa kuvassa ainakin kuskinpuolelta näyttäisikin irvistävän

[PatriArk]

Kaikilla rämisee katot eikä munkaan opelix oo poikkeus!

Kuulin jostain, että opelixien rämisevät katot ovat seurausta liian kuumista parkkipaikoista, vissiinkin suuremmat lämpötilat kesäisin saa jotain ainakin siellä aikaiseksi??? En oo varma, meinasin vaan et kannattaa valita mössöt huolella ja perehtyä niiden ominaisuuksiin eri lämpötiloissa.

[pekkisp]

Olettais että se pahvi imee aika tehokkaasti sitä kosteutta itteensä, meinaan jos ruostumista kannustaa sellainen viritelmä.

No, ei se katto kerkeä Opelixin jäljellä olevana elinaikana pahemmin ruostumaan, vaikka sinne mitä tunkisi . C -Vecussahan tätä ongelmaa ei ainakaan vielä ole tavattu ?

Työmäärä vanhan auton katon purkamiseen ja liimailuun vaikuttaa kyllä suoraan sanottuna kohtuuttomalta, mutta jos harrastukseksi tekee, eikä muutakaan tekemistä ole, niin mikä ettei .

[dimebak]

Oliskohan reilu viikko, kun kysyin valtuutetusta huollosta ko. vian korjaamista tuosta omasta käyttökulkineesta. Tuohon farkkuun vian korjaus kustantaisi 120-130€ sisältäen työn ja tarvikkeet (jonkin verran koriliimaa).

[Astra97]

Eli parin tunnin työ.
Jos on se 120eur varaa, niin melkein kannattaa viedä.
Eikös se 15% ole suurin sallittu poikkeama kustannusarviosta.
Ei ainakaan tarvii sitten pelätä, että joku muovilista murtuu tai tiivisteet jää repsottamaan kun se on huollon murhe.

[FullMetal]

vähän joutui kattoa taivuttamaan, että sen sai alas asti, mutta hyvin se sen kesti.

kannattaa varoa ettei taivuttele kovin kauheesti.. saattaa tulla semmoisia kivoja rantuja sitten siihen taitoskohtaan.
esim c vectrassa sitä kattoverhousta ei pysty taivuttamaan ollenkaan koska siihen jää sellainen pysyvä ruttu taittuman kohdalle eikä saa mitenkään pois.

[dimebak]

Eli parin tunnin työ.
Jos on se 120eur varaa, niin melkein kannattaa viedä.
Eikös se 15% ole suurin sallittu poikkeama kustannusarviosta.
Ei ainakaan tarvii sitten pelätä, että joku muovilista murtuu tai tiivisteet jää repsottamaan kun se on huollon murhe.

Jotain paria tuntia ne veikkasivat, farkussa taitaa olla helpompaa ottaa kattoverhoilu pois edestä. Suosittelivat kuitenkin, että talvella pitäisi päivän sisällä liiman kuivaamisen takia joten minä ainakin siirrän "remontin" kesään jotta liima tarttuu varmasti.

[keltanokka]

Näköjään kevään / kesän hommia tuo katon liimaaminen. Kuitenkin työnä sellainen ettei viitti kahteen kertaan tehdä, taida kattoverhoilukaan pitää siitä että purkaa edestakas.