Calibra 2.0i-16V (C20XE) moottorin häiriövalo

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
jandon
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 15 Tammi 2007, 17:59

Calibra 2.0i-16V (C20XE) moottorin häiriövalo

Viesti Kirjoittaja jandon »

Noin puolen tunnin matka-ajon jälkeen syttyy Calibran moottorin häiriövalo risteykseen hidastettaessa tai risteyksestä pois kiihdytettäessä. Palaa jonkin aikaa ja sammuu itsekseen. Yleensä sammuu taas seuraavaan risteykseen hidastettaessa. Auton käynnissä tai kulussa en huomaa mitään tavallisuudesta poikkeavaa.

Tunnistaakohan joku mahdollisia oireita?
Avatar
Nalen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2735
Liittynyt: 07 Marras 2007, 21:28
Paikkakunta: Helsinki

Re: Calibra 2.0i-16V (C20XE) moottorin häiriövalo

Viesti Kirjoittaja Nalen »

Luepa ensimmäisenä vikakoodit. Luulis jotain tallentuneen vikamuistiin.
Ja ohjeet... http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.
jandon
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 15 Tammi 2007, 17:59

Re: Calibra 2.0i-16V (C20XE) moottorin häiriövalo

Viesti Kirjoittaja jandon »

Kiitti linkistä! Vikakoodit on nyt luettu:

12 Initiation of diagnosis. n/a
31 Engine RPM signal (crankshaft sensor) No signal
44 Oxygen sensor Air/fuel mixture too lean (weak)

Eli ilmeisesti koodi 44 kertoo jotain mahdollisesta viasta?

Kuva

Kuva

Kuva
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Calibra 2.0i-16V (C20XE) moottorin häiriövalo

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

jandon kirjoitti:Kiitti linkistä! Vikakoodit on nyt luettu:

12 Initiation of diagnosis. n/a
31 Engine RPM signal (crankshaft sensor) No signal
44 Oxygen sensor Air/fuel mixture too lean (weak)

Eli ilmeisesti koodi 44 kertoo jotain mahdollisesta viasta?

Kuva

Kuva

Kuva
Lamda vikaahan se näyttää,että liian laihalle säätää.Vuotaako putkisto yhtään? Rätti päähän,niin selviää helpoiten vuoto ja vaikkei muuten huomaiskaan.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Calibra 2.0i-16V (C20XE) moottorin häiriövalo

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

jandon kirjoitti:Kiitti linkistä! Vikakoodit on nyt luettu:

12 Initiation of diagnosis. n/a
31 Engine RPM signal (crankshaft sensor) No signal
44 Oxygen sensor Air/fuel mixture too lean (weak)

Eli ilmeisesti koodi 44 kertoo jotain mahdollisesta viasta?

Kuva

Kuva

Kuva
Ot;nä.näyttääkö tuo sun läppäri ajossa esim afr;rät.Niin näkisit onko se miten laihalla.
Niin vielä vikaan.jos ei putkivuotoa ja arvo ei todellinen vaan nvuodon aiheuttama lukema.imupulelta kaikki imuletkut tarkaan syyniin.pilotti testiä tai vastaavaa.Tai sit.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
jandon
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 15 Tammi 2007, 17:59

[RATKAISTU] Calibra 2.0i-16V (C20XE) moottorin häiriövalo

Viesti Kirjoittaja jandon »

Kävin näyttämässä huollossa, kun itseltä loppui osaaminen ja lämpimät tilat. Lambda-anturin piuhassa oli kuulemma ollut huono liitos joka aina välillä tärinästä oli häiriintynyt. No nyt ainakin toimii taas eikä diskovalot vilku mittaritaulussa :thumbsup:
Vastaa Viestiin