X20XEV kuumakäynnistysmurheet
Re: X20XEV kuumakäynnistysmurheet
Kaasuläpän asentotunnistin. VOI JUMALAUTA!!
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Re: X20XEV kuumakäynnistysmurheet
Voi luoja.
Tuli tänään matkustettua bussilla, junalla ja fordilla reilu 200km yhden kaasuläpän asentotunnistimen vuoksi.. Ehkä turhaan.
Eilen vaihtamani UUSI nokan anturi från Motonet (50€) oli paskana valmiiksi. Tämä aiheutti vääristyneen jännitearvon kaasuläpän tunnistimelle. Tosin, uudella läpänanturilla lähti auto sentään käyntiin varaohjelmalla, eli oli siinä ehkä jotain vikaakin.
Summa summarum, vaihdetut osat:
- Moottorin lämpötunnistin 25€
- Kaasuläpän asentotunnistin 90€
Tällä hetkellä auto taas lähtee käymään hyvin kuumanakin, paikallaan on taas vanha nokan anturi. Toivottavasti ei mennyt katti paskaksi starttailuissa ja testailuissa. Nyt menee kultalonkero jos toinenkin.
Tuli tänään matkustettua bussilla, junalla ja fordilla reilu 200km yhden kaasuläpän asentotunnistimen vuoksi.. Ehkä turhaan.
Eilen vaihtamani UUSI nokan anturi från Motonet (50€) oli paskana valmiiksi. Tämä aiheutti vääristyneen jännitearvon kaasuläpän tunnistimelle. Tosin, uudella läpänanturilla lähti auto sentään käyntiin varaohjelmalla, eli oli siinä ehkä jotain vikaakin.
Summa summarum, vaihdetut osat:
- Moottorin lämpötunnistin 25€
- Kaasuläpän asentotunnistin 90€
Tällä hetkellä auto taas lähtee käymään hyvin kuumanakin, paikallaan on taas vanha nokan anturi. Toivottavasti ei mennyt katti paskaksi starttailuissa ja testailuissa. Nyt menee kultalonkero jos toinenkin.
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Re: X20XEV kuumakäynnistysmurheet
Ihan jännityksellä odotan mitä seuraavaksi..... 
Re: X20XEV kuumakäynnistysmurheet
Vika pitäisi paikallistaa perinteisin konstein.Kun vika on päällä tulpat irti, ja kipinänän katsominen joka tulpalta.Sitten pollttoainepuoli tuleeko bensaa, toimiiko pumppu kunnolla..Mutta jotenkin tuntuu kuin olisi vika lampda anturissa,anturi arvioi saavan liikaa polttoainetta, jonka jälkeen antaa tiedon boxille laimentaa seosta.Mutta kyllä pitäis vikavalo jo palaa...? (Hmm,eipä ole halpa tuokaan lampda 160e. orkkis...) Mutta kyllä se siitä, itekki monta v*****sta aikaa näitten kaa tapellu.
Re: X20XEV kuumakäynnistysmurheet
Techkki ei sanonu lambdasta mitn pahaa.teusak kirjoitti:Vika pitäisi paikallistaa perinteisin konstein.Kun vika on päällä tulpat irti, ja kipinänän katsominen joka tulpalta.Sitten pollttoainepuoli tuleeko bensaa, toimiiko pumppu kunnolla..Mutta jotenkin tuntuu kuin olisi vika lampda anturissa,anturi arvioi saavan liikaa polttoainetta, jonka jälkeen antaa tiedon boxille laimentaa seosta.Mutta kyllä pitäis vikavalo jo palaa...? (Hmm,eipä ole halpa tuokaan lampda 160e. orkkis...) Mutta kyllä se siitä, itekki monta v*****sta aikaa näitten kaa tapellu.
Perinteisin konstein tää olis varmaan vieläkin parkkihallissa 1€/h...
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Re: X20XEV kuumakäynnistysmurheet
Ja alkuperäinen happitunnistin on NTK:n valmistama. NTK:n saa reilun satasen hintaan.
Re: X20XEV kuumakäynnistysmurheet
Vika löytyi, huraa, huraa, huraa.
Mut en mä sitä teille kerro, ettikää perkele ite jos kohdalle osuu. Perinteisin konstein.
Mut en mä sitä teille kerro, ettikää perkele ite jos kohdalle osuu. Perinteisin konstein.
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
