Astra G- Caravan. Y20 DTL. vm. 2001

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
farmariauto
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 108
Liittynyt: 08 Helmi 2007, 18:55
Paikkakunta: Helsinki

Astra G- Caravan. Y20 DTL. vm. 2001

Viesti Kirjoittaja farmariauto »

Muutamat kysymykset, josko jollain kokemusta.

1. jostain luin ettei polttoainetta saa päästää loppumaan, olikohan tämä moottori. ? miten vaihdan polttoainesuodatttimen ?
2. noin 40km vauhdista alkaen kuin takapäästä autoa tulisi kova jyrinä melua.
3.välin joutuu starttaamaan pitkään että lähtee käyntiin.
4.ikkunat huurtuu sisältä ajossa, vaikka sisäkierto ei pitäisi olla päällä
5.
Avatar
zeimi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 168
Liittynyt: 30 Kesä 2007, 11:55
Paikkakunta: tornio

Re: Astra G- Caravan. Y20 DTL. vm. 2001

Viesti Kirjoittaja zeimi »

farmariauto kirjoitti:Muutamat kysymykset, josko jollain kokemusta.

1. jostain luin ettei polttoainetta saa päästää loppumaan, olikohan tämä moottori. ? miten vaihdan polttoainesuodatttimen ?
2. noin 40km vauhdista alkaen kuin takapäästä autoa tulisi kova jyrinä melua.
3.välin joutuu starttaamaan pitkään että lähtee käyntiin.
4.ikkunat huurtuu sisältä ajossa, vaikka sisäkierto ei pitäisi olla päällä
5.
1. njaa-a..enpä tiedä kun ei ole tullut ajettua löpöä loppuun. Suodattimen vaihto on helppoa. Kansi auki ja uus suodatin tilalle. Muista täyttää törppö niin ei tarvi sahata käyntiin.
2. Oisko laakerit menos ?
3. Todennäköisesti suuttimien paluuletkut vuotaa. Helppo korjata. Foorumilta löytyy tietoa!
4. Mahdollisesti päästää jostain vettä jalkotilaan, tai sitten on raitisilmasuodatin vaihdon tarpeessa.
farmariauto
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 108
Liittynyt: 08 Helmi 2007, 18:55
Paikkakunta: Helsinki

Re: Astra G- Caravan. Y20 DTL. vm. 2001

Viesti Kirjoittaja farmariauto »

5. No entä automaattiöljyn vaihto, tuleeko yhestä reiästä kaikki tai lähelle 4 lit. ulos ?? oli vaan aikoinaan vanha autom mersu, jossa piti aina irroittaa öljypohja ja josta avattiin vielä olikos se ? turbiininista 1 ruuvi, niin valui loput pois. t. :)

6. Näissä kun tuo dsl pumppu voi kait hajota korjauskelvottomaksi, jos tuollaista alkaisi valmiiksi metsästämään, onko tämä´moottorin tyyppi ( Y20 DTL ) sen oleellinen tärkeä tieto vai pumpussa oleva jokin type numero, että siis löytyisi oikea tähän sopiva pumppu.

kitoos mahd vast.
t
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Re: Astra G- Caravan. Y20 DTL. vm. 2001

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

1. jostain luin ettei polttoainetta saa päästää loppumaan, olikohan tämä moottori. ? miten vaihdan polttoainesuodatttimen ?

Älä päästä polttoainetta loppumaan koska ilmaaminen on kova homma,tosin ei siinä mikään silti hajoa.


3.välin joutuu starttaamaan pitkään että lähtee käyntiin.

Vaihdata polttoaineen paluuputket muuten voit jäädä autolla matkalle kun se ei enää käynnisty.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
lookatopelnow
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 21 Touko 2008, 22:10
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: Astra G- Caravan. Y20 DTL. vm. 2001

Viesti Kirjoittaja lookatopelnow »


1. njaa-a..enpä tiedä kun ei ole tullut ajettua löpöä loppuun. Suodattimen vaihto on helppoa. Kansi auki ja uus suodatin tilalle. Muista täyttää törppö niin ei tarvi sahata käyntiin.
Suodatinta EI SAA vaihtaa ottamalla vanha suodatin pois kotelosta ja laittamalla suoraan uusi tilalle. Likainen suodattamaton polttoaine pääsee suodattimen puhtaalle puolelle ja pumppuun.

Suodatin kotelo täytyy ensin tyhjentää pohjaruuvista ennen uuden suodattimen asennusta. Uuden suodattimen asennuksen jälkeen kotelon täyttö puhtaalla polttoaineella. Lopuksi kansi kiinni.
Vastaa Viestiin