1.2-1.6 OHC koneen viritys

Keskustelua vapaasti hengittävien moottoreiden virittämisestä ja rakentelusta
^Poko^
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 41
Liittynyt: 24 Loka 2006, 19:18

Re: 1.2-1.6 OHC koneen viritys

Viesti Kirjoittaja ^Poko^ »

Ei säädettävää nokka pyörää tarvita. Viilaa vaan vakion kiila uraa tai jättää kiilan pois. Meillä päin mennään yleensä ilman kiilaa.
Avatar
CTi
OCF Member 2015
Viestit: 1411
Liittynyt: 01 Marras 2005, 16:51
Paikkakunta: Lahti

Re: 1.2-1.6 OHC koneen viritys

Viesti Kirjoittaja CTi »

Noniin, tulipaha vihdoinki näkösälle tuo käyrä, eli http://personal.inet.fi/private/quggi/16sv.pdf

Nuo siis 2 parasta vetoa nelosella. Hieman on eroja keskenään, mutta ihan tarpeeks suuntaa antavat tähän vaiheeseen.
vihan.isäntä
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 20 Helmi 2009, 23:22

Re: 1.2-1.6 OHC koneen viritys

Viesti Kirjoittaja vihan.isäntä »

mulla olis 1.3 ohc kadetti... onko jollain kokemusta semmosen virittämisest? ...kun tarvis saada nyt tuo kulkemaan ja lähtemään kunnolla! että jos joku olisi ystävällinen ja voisi laittaa tietoa ja linkkejä osista ym.. :thumbsup: kiitoksia etu käteen! :thumbsup:
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: 1.2-1.6 OHC koneen viritys

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Jos nyt vaikka aloittaisit lukemalla tuon mitä tässä on 19 sivua aiheesta jo keskusteltu kun olet oikean alueen jo löytänyt. Sitten kun rupeaa homma selkenemään kannattaa kysellä niitä yksityiskohtia.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
vihan.isäntä
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 20 Helmi 2009, 23:22

Re: 1.2-1.6 OHC koneen viritys

Viesti Kirjoittaja vihan.isäntä »

juu... tuot noin mitä tohon oikeen kannattais alkaa tekeen?
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: 1.2-1.6 OHC koneen viritys

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Siinähän aiheesta on edellä 19 sivua keskusteltu, pientä oma-aloitteisuutta voisi harrastaa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Eryo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 26 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Re: 1.2-1.6 OHC koneen viritys

Viesti Kirjoittaja Eryo »

vihan.isäntä kirjoitti:juu... tuot noin mitä tohon oikeen kannattais alkaa tekeen?

Kuten tuomas kertoi jo kannattas lukea koko viestiketju mutta pari perusjuttua voisin kertoa.

- irmscheri:n ruiskusetti jos ei ole jo
- SV:n pakosarja joka on hieman parempi ku 1.3 oma tai suoraan peltisatsi ja 2" putkisto

Nämä onnistuu konetta avaamatta

Paljonko olet valmis sijoittamaan rahaa?, tuollasen ruiskusetin saa 50-150€ + ruiskun tankki, pakosarja sv melkein ilmainen mut peltisarja + putkisto 100-400€ ja riippuu teetkö asennukset ite.
I learned long ago that the most important thing to know before you start an engine is how to stop it.
_keroinen_
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 56
Liittynyt: 25 Syys 2007, 15:39
Paikkakunta: Lieto

Re: 1.2-1.6 OHC koneen viritys

Viesti Kirjoittaja _keroinen_ »

osaako joku teistä kertoa, että mitä eroa on f-mallin astran c16se (74kw) ja g-mallin astran z16se (62kw) koneilla? kun noissa tuntuu olevan jonkun verran tehoeroa keskenään.
mulkkari
'Senator'
'Senator'
Viestit: 936
Liittynyt: 27 Joulu 2005, 15:48
Paikkakunta: Mäntsälä

Re: 1.2-1.6 OHC koneen viritys

Viesti Kirjoittaja mulkkari »

mistäköhän kannattaisi lähteä kyselemää pitävämpää kytkintä corsaan? ap racing ja sachs kytkimiä on kaikilla mutta mä en löydä mistään mitään paikkaa mistä niitä voisi kysellä.
opel astra K sportstourer business matrix
instagram @mikkotapanivirtanen
instagram @joutsgarage
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: 1.2-1.6 OHC koneen viritys

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

US Parts ja Autoracing, sieltä löytyy Sachs ja AP Racing.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
wooohooo
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 03 Maalis 2009, 22:25

Corsa a 1.2

Viesti Kirjoittaja wooohooo »

1.2S (tai st, en ole varma kumpi :oops: ) -konetta pitäisi saada viritettyä mahdollisimman halvalla, isommista koneista siis jotain nokkaa, pakosarjaa ja kaasaria yms. Mistä koneesta kannattais mikäkin osa hommata?
Avatar
Eryo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 26 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Re: Corsa a 1.2

Viesti Kirjoittaja Eryo »

wooohooo kirjoitti:1.2S (tai st, en ole varma kumpi :oops: ) -konetta pitäisi saada viritettyä mahdollisimman halvalla, isommista koneista siis jotain nokkaa, pakosarjaa ja kaasaria yms. Mistä koneesta kannattais mikäkin osa hommata?
vai että halavalla :D no sit varmaan 1.3S koneesta kansi nokkineen, siinä on jo 2-kurkkuinen kaasari ja imusarja, pakosarjakin menee ja on halapa ja tehoa ehkä sellaset 70hp.

Jos nyt kuitenkin haluat hieman uhrata rahaa niin vaihat suoraa 1.3S koneen siihen irmscerin ruiskulla tehoa olis ehkä noin 82hp koneesta sillo.
I learned long ago that the most important thing to know before you start an engine is how to stop it.
wooohooo
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 03 Maalis 2009, 22:25

Re: Corsa a 1.2

Viesti Kirjoittaja wooohooo »

Eryo kirjoitti:
wooohooo kirjoitti:1.2S (tai st, en ole varma kumpi :oops: ) -konetta pitäisi saada viritettyä mahdollisimman halvalla, isommista koneista siis jotain nokkaa, pakosarjaa ja kaasaria yms. Mistä koneesta kannattais mikäkin osa hommata?
vai että halavalla :D no sit varmaan 1.3S koneesta kansi nokkineen, siinä on jo 2-kurkkuinen kaasari ja imusarja, pakosarjakin menee ja on halapa ja tehoa ehkä sellaset 70hp.

Jos nyt kuitenkin haluat hieman uhrata rahaa niin vaihat suoraa 1.3S koneen siihen irmscerin ruiskulla tehoa olis ehkä noin 82hp koneesta sillo.
Joo enempää en tarviikaan kun 70hp kun jäärata-autoa vaan tuunaan :lol:
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Corsa a 1.2

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Eryo kirjoitti:1.3S koneesta kansi nokkineen
Turha sitä kantta on vaihtaa kun oma on parempi, mutta muut rojut kyllä kannattanee vaihtaakin, eli nokka, kaasari ja pakosarja.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Eryo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 26 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Re: Corsa a 1.2

Viesti Kirjoittaja Eryo »

Tuomas kirjoitti:
Eryo kirjoitti:1.3S koneesta kansi nokkineen
Turha sitä kantta on vaihtaa kun oma on parempi, mutta muut rojut kyllä kannattanee vaihtaakin, eli nokka, kaasari ja pakosarja.
Millälailla 1.2 kansi on parempi?, olen utelias.
I learned long ago that the most important thing to know before you start an engine is how to stop it.
Vastaa Viestiin