oikeassa ajovalossa ei toimi se automaattinen korkuedensäätö kun laitetaan valot päälle
ja katsastus olisi kohta. Pystyykö umpion avata, moottorin vaihtaa tai
kattoa jos joku vipu esim.irronnut.
Xenon ja muistaakseni Boschin umpio
Vectra farmari 2001
Vai oiskohan kellään myytänä ?
Vectra 2001 ajovalo
Re: Vectra 2001 ajovalo
Eiköhän tässäkin ole säätömoottori lyhdyn ulkopuolella kuten peruslyhdyssäkin. Moottori on täysin vaihdettavissa, tuohon B2-malliin uusi on vaan aika tyyris. Motonettikin taisi pyytää jotain 70-80euroa. Alkuperäinen maksoi vissiin jonkinverran enemmän. Yleensä ei ole mikään vipuvika, vaan moottori on yksinkertaisesti loppu. Joko ruostunut sisältä yksipuiseksi tai muutoin vaan tullut tiensä päähän. Minulla saattaa olla yksi moottori ylimääräisenä nurkissa mutta en ole ihan varma, voin tarkastaa mikäli kiinnostusta moiselle on.
Re: Vectra 2001 ajovalo
Säätömoottori on ajovalon sisällä xenon ajovaloissa, eli umpio vaihtoon tai ellet jostain saa jotain viallista ajovaloa mistä purat säätömoottorin.
Lasi on aika hankala irrottaa, pirun lujassa.
Mulla on tossa yks umpio mistä on kiinnikkeet rikki, oon siitä siirtämässä lasia omaan umpioon.
Siitä xenonin luukusta ajovalon takaa näkee sen säätömoottorin karan, jos epäilyttää että sen kiinnike on hajonnut.
Mut muuta siitä ei paljon näe.
Kannattasko siitä ajovaloa koittaa toisella puolella jos vika olis muualla, niin jos liittimet passaa ajovaloissa ristiin.
Palaako sulla vikavalo? ...saiskohan siitä vikakoodia ulos
vehkeillä?
Lasi on aika hankala irrottaa, pirun lujassa.
Mulla on tossa yks umpio mistä on kiinnikkeet rikki, oon siitä siirtämässä lasia omaan umpioon.
Siitä xenonin luukusta ajovalon takaa näkee sen säätömoottorin karan, jos epäilyttää että sen kiinnike on hajonnut.
Mut muuta siitä ei paljon näe.
Kannattasko siitä ajovaloa koittaa toisella puolella jos vika olis muualla, niin jos liittimet passaa ajovaloissa ristiin.
Palaako sulla vikavalo? ...saiskohan siitä vikakoodia ulos

Re: Vectra 2001 ajovalo
JS34 kirjoitti:Säätömoottori on ajovalon sisällä xenon ajovaloissa, eli umpio vaihtoon tai ellet jostain saa jotain viallista ajovaloa mistä purat säätömoottorin.
Lasi on aika hankala irrottaa, pirun lujassa.
Mulla on tossa yks umpio mistä on kiinnikkeet rikki, oon siitä siirtämässä lasia omaan umpioon.
Siitä xenonin luukusta ajovalon takaa näkee sen säätömoottorin karan, jos epäilyttää että sen kiinnike on hajonnut.
Mut muuta siitä ei paljon näe.
Kannattasko siitä ajovaloa koittaa toisella puolella jos vika olis muualla, niin jos liittimet passaa ajovaloissa ristiin.
Palaako sulla vikavalo? ...saiskohan siitä vikakoodia ulosvehkeillä?
mitään vikavaloa ei palaa eikä muutakaan haittaa mutta kuulemma katsastuksessa voi tulla ongelmia jos huomaavat,
korkeus on säädetty samalle tasolle kuin toisessa valossa (uusi umpio 700 ekee

