Ascona B:hen iskarit

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
-juuuhis-
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 09 Huhti 2008, 19:04
Paikkakunta: Himanka

Ascona B:hen iskarit

Viesti Kirjoittaja -juuuhis- »

Mahtaako mistään enään saada normi kaasu iskareita b asconaan taakse? siis ei mitään erikoisia ja kalliita vaan ihan normit?

mitenkä paljon uskaltaa vakio iskarilla madaltaa?
Moottori pitkittäin, auto poikittain. Ascona B 2.0S
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: asconaan iskarit

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

itellä on mantassa tällä hetkellä ihan bilteman iskarit. ei muuta kun paikallisille varaosaputkille kysymään.
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: asconaan iskarit

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

jos tarvii madaltaa nii ascona/kadett/astra/vectra takaiskarit.. muistaakseni 10cm. lyhemmät :D
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
-juuuhis-
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 09 Huhti 2008, 19:04
Paikkakunta: Himanka

Re: asconaan iskarit

Viesti Kirjoittaja -juuuhis- »

khyllä khyllä tuossa jo yhestä paikasta öljyt kyselin valmiiks..
olishan se semmonen pikku madallus mielesä, mersun jousesta aattelin eteen kummatki jouset väsätä ja ehkä takakki :D ei ainakaan tämän hetkinen pudjetti riitä mihinkään kunnon sarjaan..

semmosta, kiitos tiejosta! 8)
Moottori pitkittäin, auto poikittain. Ascona B 2.0S
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Re: asconaan iskarit

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

itellä oli muistaakseni a-mantasta.. ovat huomattavasti lyhyemmät..
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Avatar
-juuuhis-
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 09 Huhti 2008, 19:04
Paikkakunta: Himanka

Re: asconaan iskarit

Viesti Kirjoittaja -juuuhis- »

ZuGu kirjoitti:itellä oli muistaakseni a-mantasta.. ovat huomattavasti lyhyemmät..
mutta sitte löytääkö niitä a mantan kaasuiskareita sen helpommin ku b asconankaan..? :D
Moottori pitkittäin, auto poikittain. Ascona B 2.0S
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: asconaan iskarit

Viesti Kirjoittaja Simo »

Eikö noita nyt saa joka varaosaliikkeestä? :o KYB:n punaisia, Sachsin Advantagea, Monroeta, Gabrielia ym.
Motonetissakin näkyy olevan normaalia kaasuiskaria Asconaan taakse reilu 30€/kpl. Tosin ne saattaa olla merkkiä LIP mitä ei suosittelis edes pahimmalle vihamiehelle.

Ja Ari-S:n Biltema iskarit ei ole kaasut ;) Mut ihan toimivat on nekin, ostin joskus sellaset Bilteman poistokorista 8€/pari ja hyvin nuo on kestäny jo yhen kesän Asconan alla ja 2 talvea Rekordissa. Katsastuksessa viimekuussa iskaritesti näytti molemmille 79%.
-juuuhis- kirjoitti:olishan se semmonen pikku madallus mielesä, mersun jousesta aattelin eteen kummatki jouset väsätä ja ehkä takakki :D ei ainakaan tämän hetkinen pudjetti riitä mihinkään kunnon sarjaan..
Mersun jouset nimen omaan on se "kunnon sarja", siis eteen. Kaikenmaailman tuning-madallussarjat on pelkkää rahastusta.
Toinen hyvä vaihtoehto on Volvo Amazonin tai 142/144:n jouset.
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Avatar
-juuuhis-
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 09 Huhti 2008, 19:04
Paikkakunta: Himanka

Re: asconaan iskarit

Viesti Kirjoittaja -juuuhis- »

Simo kirjoitti:Eikö noita nyt saa joka varaosaliikkeestä? :o KYB:n punaisia, Sachsin Advantagea, Monroeta, Gabrielia ym.
Motonetissakin näkyy olevan normaalia kaasuiskaria Asconaan taakse reilu 30€/kpl. Tosin ne saattaa olla merkkiä LIP mitä ei suosittelis edes pahimmalle vihamiehelle.

Ja Ari-S:n Biltema iskarit ei ole kaasut ;) Mut ihan toimivat on nekin, ostin joskus sellaset Bilteman poistokorista 8€/pari ja hyvin nuo on kestäny jo yhen kesän Asconan alla ja 2 talvea Rekordissa. Katsastuksessa viimekuussa iskaritesti näytti molemmille 79%.
-juuuhis- kirjoitti:olishan se semmonen pikku madallus mielesä, mersun jousesta aattelin eteen kummatki jouset väsätä ja ehkä takakki :D ei ainakaan tämän hetkinen pudjetti riitä mihinkään kunnon sarjaan..
Mersun jouset nimen omaan on se "kunnon sarja", siis eteen. Kaikenmaailman tuning-madallussarjat on pelkkää rahastusta.
Toinen hyvä vaihtoehto on Volvo Amazonin tai 142/144:n jouset.
ilmeisesi en oo tarpeeks monesta paikasta niitä kyselly :D ainakaan paikallisesta ei kuulemma löytyny..
pitää tosiaan motonetistä kysellä ku kuopijjoon seuraavan kerran menee.

just semmoset tuninkisarjaa tarkotin että nehä maksaa maltaita jne..
Moottori pitkittäin, auto poikittain. Ascona B 2.0S
Avatar
-juuuhis-
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 09 Huhti 2008, 19:04
Paikkakunta: Himanka

Re: asconaan iskarit

Viesti Kirjoittaja -juuuhis- »

miten ne mersun jouset sitte passaa takapäähän? tuleeko liian kivireki jos on joka kulmassa mersun jouset?
Moottori pitkittäin, auto poikittain. Ascona B 2.0S
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: asconaan iskarit

Viesti Kirjoittaja Simo »

On ne mersun jouset Asconaan taakse liian kovat.
Tuohon Rekordiin sellaset taakse laitoin ja ovat omasta mielestäni täydelliset. Mutta siinä jousi onkin pidempi mitä Asconassa ja painoakin takapäällä enemmän.

Jos Asconaan tarvii taakse vakiota kovempia jousia niin hommaa ihan Asconaan tarkotetut kuorma/vaununveto jouset (jos sellasia vielä jostain saa) ja pätkäsee sopivaks. Jotku sellaset on omassakin Asconassa ja nekin on omasta mielestäni täydelliset :D
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Avatar
-juuuhis-
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 27
Liittynyt: 09 Huhti 2008, 19:04
Paikkakunta: Himanka

Re: asconaan iskarit

Viesti Kirjoittaja -juuuhis- »

Simo kirjoitti:On ne mersun jouset Asconaan taakse liian kovat.
Tuohon Rekordiin sellaset taakse laitoin ja ovat omasta mielestäni täydelliset. Mutta siinä jousi onkin pidempi mitä Asconassa ja painoakin takapäällä enemmän.

Jos Asconaan tarvii taakse vakiota kovempia jousia niin hommaa ihan Asconaan tarkotetut kuorma/vaununveto jouset (jos sellasia vielä jostain saa) ja pätkäsee sopivaks. Jotku sellaset on omassakin Asconassa ja nekin on omasta mielestäni täydelliset :D
sitä vähä ihtekki mietein että mitenkähän käy jos ne mersun jouset laittaa.. ainaki kestää ottaa porukkaa kyytille jos ne laittaa :D

voi olla että semmoset on aika harvassa, liekkö uutena enää saatavan? :D ehkä hyvällä tuurilla joltaki löytää ku foorumia seuraa.
Moottori pitkittäin, auto poikittain. Ascona B 2.0S
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Re: asconaan iskarit

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

itekki pitäis laittaa nuo mersun jouset mutta tietääkö joku nyt lopulta mistä mallista/vm ne on? Kummiski tuossa kutosessa hiukan enemmän painoakin mitä 1.2 tilipitapissa tai neloskoneissa yleensäkään..
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: asconaan iskarit

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

joo ois voinu lukee ekan viestin tarkemmin. :D
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: asconaan iskarit

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

ZuGu kirjoitti:itekki pitäis laittaa nuo mersun jouset mutta tietääkö joku nyt lopulta mistä mallista/vm ne on? Kummiski tuossa kutosessa hiukan enemmän painoakin mitä 1.2 tilipitapissa tai neloskoneissa yleensäkään..
laita 3 litrasen dieseli 123 mesen, on varmasti jäykät 8)
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: asconaan iskarit

Viesti Kirjoittaja Simo »

Joo niitä W123:n etujousia on kahta mallia. Mitkä laitoin reksaan taakse on ne löysemmät eli 200-240D malleissa käytetyt.
Periaatteessa jos Asconaan laittaa eteen ne 300D:n jäykemmät ja taakse nuo 200D:n niin SAATTAIS olla OK.. :-?
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Vastaa Viestiin