No luulis et huomais mikäli se aski vuotaa.... Joko vetareiden päästä tai sitten painelaakerin päästä. Jos taas öljypohja on tiputtanu litkut pihalle niin mun mielest ei enään mee "kuis laatikko vuotanu ? " piikkiin. Meinaan kyllä hyvinkin pieni määrä öljyä ettii tiensä pihalle ja sen mukaan likaa auton alustan.
Onhan se red line myös synteettinen öljy, jota muuten kehuvat purkin kyljessä sekoituskelposeksi kaikkien synteettisten vaihdelaatikkoöljyjen kanssa. Hävyttömän kallis öljy, joka varmaan osaltaan sai minutkin luulemaan että kyseessä olis jokin "ihmeaine" millä korvata se vähintäänkin yhtä kelvoton alkuperäinen mineraalilitku.
Jos havittelee kallista, lue myös laadultaan hyvää, öljyä niin tuo Mobilin VS200 on kärkipäässä. Tosiaan ennen vaihtoa kannattais tehdä se Motor Flush huuhtelu niin että synkrot puhdistuis kunnolla. Harmittaa kun joutuu sitä pesua, ei se pelkän öljyn vaihtaminen mikään rasti. Äkkiä sielt lähtee ne 10kpl pulttia irti mutta kun nyt pitäis nostaa auton etupää pukkien varaan niin et sais renkaat irti pesun ajaksi. Ja sit vielä vähintään puol tuntia istua autossa kelaillen läpi niitä vaihteita. Näihin turhiin oheishommiin se aika sit kuluukin kun työn joutuu tekemään parkkipaikalla.
B Vectran 2vaihde takertelee
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Re: B Vectran 2vaihde takertelee
Eli onko se sitten ehdottoman kiellettyä sekoitella synteettistä ja mineraalista vaihteistoöljyä keskenään? Moottorissa se ei ainakaan haitanne, kun tuloksena on kerran vain osasynteettistä öljyä jota saa kaupastakin valmiiksi sekoitettuna.
Re: B Vectran 2vaihde takertelee
Niin mitäs öljyä tonne F23 kannattais nyt sitte laittaa. Yhestä kirjasta katsoin, niin mobil 1 SHC 75w-90 olis oikeeta. Vai onko toi VS200 sitte hyväksi todettua myös?
Opel Vectra 2,5 v6 -00
Peugeot 106 Gti -98
Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata.
Peugeot 106 Gti -98
Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata.

