vectra-b 98 2.0 ilmastointi ja tehot

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
robert
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 64
Liittynyt: 08 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Äetsä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja robert »

Sama tehonhävikki ongelma oli kanssa mun 2.0 CD Sportissa, tuntui kun olis käsijarrun vetänyt päälle, kun ilmastoinnin pisti päälle. Vaihdoin kuitenkin auton pari viikkoa sitten automaatti-ilmastoituun V6:een, nyt ei juurikaan eroa huomaa onko ilmastointi päällä vai ei. Ei muutauin kuutospannullista konetta hommaamaan....
*Vectra B CDX 2.5 V6*
(klikkaa kuvaa)
<a href="http://www.kopteri.net/koti/robert/index.html" TARGET="_blank"><IMG SRC="http://www.kopteri.net/koti/robert/vectra.jpg" BORDER=0 ALT="sivuilleni"></a>
wille
'Senator'
'Senator'
Viestit: 470
Liittynyt: 17 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja wille »

<font size=-1>[ This Message was edited by: wille on 2003-08-25 12:47 ]</font>
L@te
'Senator'
'Senator'
Viestit: 428
Liittynyt: 12 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja L@te »

Se on n. 6 kW tuo ilmastoinnin ottama teho. Ja näin kuumalla +30 ja kostealla se ilmastointi vain toimii hitaammin kuin "normaaleilla" ilmoilla. Itsekin huomasin sen kun ihmettelin että eihän se enään kunnolla jäähdytäkään, mutta kyllä sieltä kylmää tulee, ranteet jäätyy jos kohti pitää :wink: Onneksi nuo ilmat hellittävät :grin:
wizard
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 70
Liittynyt: 09 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Tku

Viesti Kirjoittaja wizard »

Eipä huomaa 2,2 bensakoneessakaan muuten kuin tyhjäkäynti on ilm. päällä pari kolme viisarin paksuutta vajaa 1000k/min muuten lähempänä 600k
Vectra 2.2 Sport Voyage 2001
Avatar
Renex
'Senator'
'Senator'
Viestit: 369
Liittynyt: 07 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Finnland

Viesti Kirjoittaja Renex »

On 2003-08-04 20:51, robert wrote:
Sama tehonhävikki ongelma oli kanssa mun 2.0 CD Sportissa, tuntui kun olis käsijarrun vetänyt päälle, kun ilmastoinnin pisti päälle. Vaihdoin kuitenkin auton pari viikkoa sitten automaatti-ilmastoituun V6:een, nyt ei juurikaan eroa huomaa onko ilmastointi päällä vai ei. Ei muutauin kuutospannullista konetta hommaamaan....

Mulla on Omega 2.5 V6 eikä kans huomaa ton ilmastoinnin olemassaoloa. Hyvin tuntuu pelittävän ja ilmastointi työtää kylmää ihan riittävästi näillä helteillä.
Avatar
simo.n
OCF Member
OCF Member
Viestit: 593
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Valkeakoski, Finland

Viesti Kirjoittaja simo.n »

Minä tässä testailin ekaa kertaa eco-nappia (auto ostettu viime syksynä) :smile: , kyllä eron huomaa kun pistää ilmastoinnin pois päältä. Auto kulkee paljon kevyemmin ja tehonlisäyksen tuntee ihan selvästi kun tuon ac:een sammuttaa. Näin meillä :wink:
Opel Astra H Z18XE
Jartza
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 190
Liittynyt: 20 Heinä 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jartza »

On 2003-08-08 23:35, Renex wrote:
On 2003-08-04 20:51, robert wrote:
Sama tehonhävikki ongelma oli kanssa mun 2.0 CD Sportissa, tuntui kun olis käsijarrun vetänyt päälle, kun ilmastoinnin pisti päälle. Vaihdoin kuitenkin auton pari viikkoa sitten automaatti-ilmastoituun V6:een, nyt ei juurikaan eroa huomaa onko ilmastointi päällä vai ei. Ei muutauin kuutospannullista konetta hommaamaan....

Mulla on Omega 2.5 V6 eikä kans huomaa ton ilmastoinnin olemassaoloa. Hyvin tuntuu pelittävän ja ilmastointi työtää kylmää ihan riittävästi näillä helteillä.
Mulla Saab 9-5 Aero Turbo toisena autona,siinäkään ei ole ilmastointi vaivaksi on päällä tai ei...!
Opossumi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 112
Liittynyt: 24 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Opossumi »

Kysymys hiukka ohi aiheen, kummalla puolella on B Vectrassa ilmastoinnin kuivainpatruuna?
Vastaa Viestiin