Omega B alustasarja
-
Rimmon
- 'Admiral'

- Viestit: 100
- Liittynyt: 24 Heinä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Oulu
-
Rimmon
- 'Admiral'

- Viestit: 100
- Liittynyt: 24 Heinä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Oulu
-
simo.n
- OCF Member

- Viestit: 593
- Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Valkeakoski, Finland
Kyllä täällä on porukalla b-ompuissa alustasarjoja mut taitaa jätkät olla kesälaitumilla. Kysy nyt näin aluks tuolta http://www.prostreet.fi/ siellä ei pelkästään tyrkytetä kalleinta.
_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: simo.n on 2003-08-04 22:50 ]</font>
_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: simo.n on 2003-08-04 22:50 ]</font>
-
Rimmon
- 'Admiral'

- Viestit: 100
- Liittynyt: 24 Heinä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Oulu
-
simo.n
- OCF Member

- Viestit: 593
- Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Valkeakoski, Finland
-
Rimmon
- 'Admiral'

- Viestit: 100
- Liittynyt: 24 Heinä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Oulu
-
FC
- 'Senator'

- Viestit: 627
- Liittynyt: 19 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Lempäälä
-
Esesi
- 'Kadett'

- Viestit: 45
- Liittynyt: 02 Kesä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Oulu
aikaisemmassa omegassa(b) oli toppilan rengas ja vanne pörssistä hankittu eibachin -30mm jousisarja. iskuja en vaihtanut koska olivat vielä ehjät. sarjan hinta oli n. 1500 mk + vaihtotyöt (muistaakseni)
My Opel days are over..
Omega 2.2i Caravan -00 (gone)
Omega 2.0i 16v -94 (gone)
Omega 2.2Dti Caravan -02 (gone)
Omega 2.5i V6 Sport Caravan -99 (gone)
Omega 2.0i GL -97 (gone)
Omega 2.2i Caravan -00 (gone)
Omega 2.0i 16v -94 (gone)
Omega 2.2Dti Caravan -02 (gone)
Omega 2.5i V6 Sport Caravan -99 (gone)
Omega 2.0i GL -97 (gone)
-
Pekka
- 'Senator'

- Viestit: 360
- Liittynyt: 30 Touko 2003, 03:00
- Paikkakunta: Lahti
Mitenkäs muuten tuon MV6:en alusta, onko se matalampi kuin tavan B omega. Ainakin oma (siis keulasta) tuntuis olevan ihan tarpeeksi matala, voisi olla vaan hieman jämäkämpi.
Olenkin suunnitellut hommata jäykkyys säädettävät iskarit eteen ja antaa perän olla automaattisella tason säädöllä. Perää voinee ruuvailla sillä tason säädöllä hieman alemmas jos tarve...
Olenkin suunnitellut hommata jäykkyys säädettävät iskarit eteen ja antaa perän olla automaattisella tason säädöllä. Perää voinee ruuvailla sillä tason säädöllä hieman alemmas jos tarve...
----------------
Altea XL -08
Audi S4(+) -98,
Omega MV6 -95 farkku (projekti)
Rave 550 -08
Altea XL -08
Audi S4(+) -98,
Omega MV6 -95 farkku (projekti)
Rave 550 -08
-
BeQ
- 'Admiral'

- Viestit: 237
- Liittynyt: 01 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Lpr / Kotka / Hki
-
Rimmon
- 'Admiral'

- Viestit: 100
- Liittynyt: 24 Heinä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Oulu
-
ProStreet
- 'Diplomat'

- Viestit: 2165
- Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
kw kork.sääd. inox-line rosterisarja on hyvä
kierresääö, ed 40-65mm, tak 35-60mm
var 1 h 950e+alv=1159e
var 2 vaimennussäädöllä h 1100e+alv=1342e
lue myös:
> test results
> korroosiotesti:
> http://www.kw-gmbh.de/e_version/salzspr ... ation.html
>
kierresääö, ed 40-65mm, tak 35-60mm
var 1 h 950e+alv=1159e
var 2 vaimennussäädöllä h 1100e+alv=1342e
lue myös:
> test results
> korroosiotesti:
> http://www.kw-gmbh.de/e_version/salzspr ... ation.html
>
-
Rimmon
- 'Admiral'

- Viestit: 100
- Liittynyt: 24 Heinä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Oulu
Audi TTR 165kw quattro