VECTRA 96 B X18XE 1.8

[waari57]

Mistä johtuu kun koneesta edestä katsottuna vasemmalla
puolella kuuluu naputtava ääni, se ei tule ohjaustehostimesta
eikä venttiileistä??
Olisiko mahdollisesti pakosarja josta ääni kuuluu,
itse ainakin epäilin sitä.

[TimppaS]

Eikös se ollu justiinsa jakopään puoli, ettei ois kiristimen laakeri entinen? Millo tehty jakoremppa? Omassa joskus alko pitään kolinaa, oli tippunu kiristimen laakerista puolet kuulista mäelle, onnex ei hihnan väliin...

[jpisteh]

Olisiko mahdollisesti pakosarja josta ääni kuuluu,
itse ainakin epäilin sitä.

Pakosarjan halkeamat ovat tälle pakosarjalle tyypillisiä, mutta kannattaa ensiksi tarkastaa tiivisteet...

j.h

[Mike_E]

Kysymys on kysytty puolestani on sama auto ja sama vika, mutta ei mun mielestä tuu ääni pakosarjan alueelta vaan nimenomaan sieltä jakopään puolelta, voihan se olla että juuri sielt päästä on painin kulahtanu. mutta tosiaan on nyt tolla remmillä jo 50 tkm veivattu ja eihän sitä tiedä vaikka ääni kuuluisikin sieltä laakerista. mulla kyllä selkeesti vaimenee ääni koneen lämmetessä eli saattais viitata pakosarjaankin, mutta sen jakopäästä kuuluvan äänen kyllä kuulee lämpimänäkin jos menee koneen luo kuuntelemaan. en tiedä siis onko kyseesä 2 eri ääntä...onko tuo jakopään laakereiden rikkoutuminen yleinenkin juttu ecotekeissä?

[waari57]

Kiitoksia tiedoista.
Enköhän pääse näillä tiedoilla eteenpäin.

[TimppaS]

Mahtokohan siitä saada jakopään koppaa raotettua pikkasen, jos siitä kuulis josko kolina/ääni kovenis...
Mulla ainakin äänen kuuli selvästi konepelti kiinnikkin.

Pakosarjahan pitää kylmänä semmosta säksätystä...

[waari57]

Ääni kuuluu myös lämpöisenä kun lisää kierroksia ei tyhjäkäynnillä.

[Mike_E]

Mul on valmiiks jo vähän raollaan se suojakoppa ja sit ku painaa sen kiinni niin ääni hiljenee pikkusen. eli mahdollisimman nopeesti vaa uusimaan jakopään osia?

[Slx]

Oletko katsonut että se pakosarjan suojapelti on kiinni? Itsellä oli siitä sekä useammasta kohtaa pohjasta syöpynyt se alumiini hieman isommaksi kuin mitä on kiinni pitävä pultti ja se aiheutti ylimääräistä resonointia omassa. Pultti pois ja isompi prikka väliin pultti takaisin ja homma on korjattu

[TimppaS]

Mul on valmiiks jo vähän raollaan se suojakoppa ja sit ku painaa sen kiinni niin ääni hiljenee pikkusen. eli mahdollisimman nopeesti vaa uusimaan jakopään osia?

No jos ääni muuttuu sitä koteloa raottamalla tai sulkemalla, ni kyl mä laittasin heti. Hilut makso vissiin satasen pintaan. Mulla oli huoltokirjan merkinnän mukaan ajettu 35 000 km jakorempan jälkeen, en tiedä oliko vaan pelkkä hihna vaihdettu.

Mulla oli semmonen metallinen kolkotus se ääni, ääni pysyi yhtä kovana kierrosluvun kasvaessa. Voihan siitä ekaks irrottaa moniurahihnan ja kuunnella ettei mikään laturi tms oo loppu. Venttiilin painimet ja pakosarja naputtaa ja säksättää koviten heti kun laittaa käymään, mut toi kiristimen laakeri piti samaa kolinaa..

Samasta autosta alko venakoppa vuotaan ja kuuluun pikku kolina, syykin selvisi, oli toisen nokan pukit löysällä ja raotti kantta niin että pääsi öljyä valumaan ulos...

[Mike_E]

hehheh mullaki vuotaa venankoppa...saas nähä onko siellä mitää löysällä heti kun alan vaihtelee tota tiivistettä. mutta tosiaan joo ääni tulee jakokopasta ja kun painaa sen kiinni, niin vaimenee hiukan. mutta kiitokset neuvoista!

[waari57]

Onko pakosarjan suojapelti tuiki tarpeellinen
vai voiko sen poistaa kokonaan kun pultit ei aukea
ehjänä?

[jpisteh]

Onko pakosarjan suojapelti tuiki tarpeellinen
vai voiko sen poistaa kokonaan kun pultit ei aukea
ehjänä?

Nyky auton valmistaja ei yleensä laita turhia osia autoon, jos osa 0,5 € ja autoja valmistetaan 300.000 kpl, niin kyseessä on ns. pitkäpenni.

Se tehostaa pakosarjan lämpenemistä (vähentää päästöjä), toimii lämpösuojana ja äänieristeenä. Sis uskon Vectran toimivan ilman ongelmia pellin poistonkin jälkeen. Eroja tuskin huomaa tarkempi kuskikaan....

j.h

[waari57]

Vika löytyi pakosarjasta sieltä puuttui yksi pultti
vasemmalta alhaalta siksi pakosarjantiiviste on palanut.
Suojapellin ruuvit sain onneksi ehjänä auki