pakkelin kanssa ongelmia

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
zäp
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 60
Liittynyt: 05 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Viesti Kirjoittaja zäp »

noniin...nyt on sitten pakkeloitu hieman puskuria, mutta pakkeli ei kuivu ei sitten nii millään! tuli laitettua hieman liian vähän kovetetta =) onko tähän mitään konstia että millä sen sais kovetettua siihen...? taikka sitte konstia millä sen saa pois siittä? se on kuivunut siihen vähän mutta ei kovettunut alkuunkaan. sitä ei ole kovin paksusti siinä. nyt kaikki neuvot on tarpeen! tyhmästä päästä kärsii koko kroppa...
Fittiville
'Senator'
'Senator'
Viestit: 591
Liittynyt: 27 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Raisio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Fittiville »

hio varovasti se pois ja laita uusi kerros!! useampi ohut kerros ja kunnon välihionta on parempi kuin lätkästä kerralla kilo pakkelia 1cm*1cm paikkaan....
Opel Omega 2.2 elegance wagon -01
Opel Astra 1.6 -01
zäp
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 60
Liittynyt: 05 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Viesti Kirjoittaja zäp »

juu....siinä ei oo sitä pakkelia kovinkaan paljon, mutta kun sitä ei pysty hiomaan, koska siinä menee vaan kaikki paperit tukkoon, koska se ei ole kovonnut yhtään. en tiiä sitten että millä sen onnistuis hiomaan pois, mutta hiomapaperilla ei ainakaan onnistu.
Avatar
Pekka
'Senator'
'Senator'
Viestit: 360
Liittynyt: 30 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Pekka »

Voit yrittää myös kuumailmapuhaltimella lämmittää. Varo vaan kuumentamasta liikaa jos kyseessä on muovipuskuri.
----------------
Altea XL -08
Audi S4(+) -98,
Omega MV6 -95 farkku (projekti)
Rave 550 -08
MME
'Senator'
'Senator'
Viestit: 929
Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Hml

Viesti Kirjoittaja MME »

On 2003-08-05 15:01, Pekka wrote:
Voit yrittää myös kuumailmapuhaltimella lämmittää. Varo vaan kuumentamasta liikaa jos kyseessä on muovipuskuri.
Aivan turhaa,2k kitti ei ilman riittävää määrää kovetinta kuivu,vaikka heittäis nuotioon koko puskurin :smile:.

Taitaa olla paras veistellä puukolla ne vanhat pois ja pistää uutta tilalle.
Juzu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 720
Liittynyt: 11 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sievi

Viesti Kirjoittaja Juzu »

Onko kovete tasaisesti sekoittunut/sekoitettu?
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3675
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Ei tahdo nuo pakkelit joihinkin muovilaatuihin tarttua millään. Itsellä oli täysin vastaavia ongelmia: kitin sekoitus varmasti kunnossa, mutta ei kovettunut muovin pintaan. Tein sitten niin, että vedin muovin pintaan karhennuksen, sitten tartunnan eli muovipohjamaalin ja pakkelin vasta tämän päälle. Hyvin on pysynyt.

Ei pitäisi mainostaa, mutta käytä Soudalin muovikittiä...


_________________
--- Ääh, miettiköön hevonen, sillä on isompi pää. ---

<font size=-1>[ This Message was edited by: Wesku79 on 2003-08-05 20:58 ]</font>
zäp
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 60
Liittynyt: 05 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Viesti Kirjoittaja zäp »

siis en ole laittanut tätä pakkelia suoraan muovipuskurin päälle vaan olen tehnyt siihen "hieman" modifikaatiota lasikuidulla, uretaanilla ja muilla kivoilla aineilla. elikkä siinä puskurin päällä on lasikuitu johon se pakkeli ei ole kunnolla kuivunut. noh...pitää yrittää raaputella se pois siittä ja lämmittä ja raaputtaa jos toi lämpö siihen auttaa yhtään. kovete on kyllä sekoitettu tasasesti, mutta sitä oli ilmeisesti liian vähän. noh...vahingosta viisastuu...toivottavasti :smile:
Avatar
Pekka
'Senator'
'Senator'
Viestit: 360
Liittynyt: 30 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Pekka »

On 2003-08-05 16:55, MME wrote:
On 2003-08-05 15:01, Pekka wrote:
Voit yrittää myös kuumailmapuhaltimella lämmittää. Varo vaan kuumentamasta liikaa jos kyseessä on muovipuskuri.
Aivan turhaa,2k kitti ei ilman riittävää määrää kovetinta kuivu,vaikka heittäis nuotioon koko puskurin :smile:.

Taitaa olla paras veistellä puukolla ne vanhat pois ja pistää uutta tilalle.
Mihinköhän se kovettumisreaktio perustuu.... Vapaita radikaaleja tarvitaan jotta eksoterminen reaktio saadaan käynnistymään. Jos näitä ei ole riittävästi, ei reaktio käynnisty. Polyesterikittiä kovettaessa vajaaksi jäänyt peroksidi(kovettaja) annostus voidaan oppieni mukaan jossain määrin korvata lämmön avulla.

Teoriassa kitti pitäisi kovettua myös ilman kovettajaa jos vain lämpöä on riittävästi ja riittävän pitkään....



Lähteet:

Muovikomposiitit kirja (Muoviyhdistys)


EDIT: Niin, käytännön hommien kanssahan tuolla teorialla ei aina ole kosketusta, eli jos helppo kaapia pois niin ehkä helpompaa...
_________________
----------------
MV6 -95

<font size=-1>[ This Message was edited by: Pekka on 2003-08-06 12:05 ]</font>
Avatar
Kaitzu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4005
Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Kaitzu »

On 2003-08-05 16:55, MME wrote:
On 2003-08-05 15:01, Pekka wrote:
Voit yrittää myös kuumailmapuhaltimella lämmittää. Varo vaan kuumentamasta liikaa jos kyseessä on muovipuskuri.
Aivan turhaa,2k kitti ei ilman riittävää määrää kovetinta kuivu,vaikka heittäis nuotioon koko puskurin :smile:.

Taitaa olla paras veistellä puukolla ne vanhat pois ja pistää uutta tilalle.
Tuolla kuumailmapuhaltimella saadaan aikaiseksi juuri sellainen reaktio että voi kaapia sen kitin siitä puskurin päältä sellasine kivoina lastuina jollain terävällä kaapimella...Toimii ainakin täysin kovettuneeseen kittiin, tällä tavoin jos jo kertaalleen kitattua autoa ollaan uudelleen maalaamassa saadaan hyvä lopputulos..
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
Vastaa Viestiin