Alkaa nuo meikäläisen DTM Edition Calibran takakontin luukun kaasujousien vaihtaminen olemaan aikamoinen työ kun ei meinaa löytyä oikeanlaisia jousia. Kävin hakemassa Automuovista uudet kontin jouset ja kysyin vielä, että käyvätkö ne varmasti tuohon DTM Calibraan kun siinä on orggiksena tuo Irmelin spoileri. Vastaus oli, että kyllä ja varaosa-ohjelmakaan ei kuulemma tunne kuin yhtä kaasujousta kaikkiin Calibroihin. Noh, niinhän siinä sitten kävikin, etteivät nekään Automuovista mulle kouraan annetut kaasujouset tuohon mun kiesiin käyneetkään, koska ne "pallopääpultit" korissa ja luukussa (joihin tuon jousen pitäisi kiinnittyä) ovat liian isoja noille (ja monille muille kokeilemilleni) jousille.
Mittailin tuossa noita osia, niin sen pallopään halkaisija on peräti 13mm ja vastaavasti sen pultin kierreosuus on halkaisijaltaan 10mm (eli M10 ja kierteen nousu on 1.5) ja pituudeltaan n. 15mm. Eli kohtuullisen järeitä pallopäitä tuossa on... Vastaavasti kaasujousiin mahtuu max. 10mm halkaisijaltaan olevat pallopäät.
Löytyisiköhän mistään noita pallopääpultteja, joissa olisi samanlainen tuo kierreosuus kuin vanhassa mutta tuo pallopää olisi pienempi? Vai olisiko jossain muussa Opelissa kontin jouset tuon kokoisilla pallopääpulteilla kiinni?
Pitänee koittaa saada selvää noiden vanhojen jousien GM varaosanumerot ja kysellä niiden perusteella sitten noita uusia jousia...alkaa vaan tuntumaan, että maksavat hunajaa kun sellaiset joskus löytyvät rrrkele!
Tein sitten niin, että tein näihin vanhoihin pumpun päihin M10 kierteet ja kiersin päihin M10 pulteista tehdyt holkit joiden sisällä oli M6 kierre. Ja hyvin pelaa!
