Pitäis irrottaa akunkengät vaihdon ajaksi. Ajattelin vain kysellä mitä haittoja tästä mahtaa seurata ? Ainakin hälytin pitää varmaan säätää uudelleen mutta onko muuta ? Tapahtuuko autolle mitään ?
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
Sähkölasit (jos on) täytyy uudelleenohjelmoida, koska niistä häipyy se ominaisuus kun painaa pidempään nappia niin se laskeutuu/nousee loppuun asti. Sekä keskuslukko vaatii uudelleen ohjelmoinnin, jotta toimii kaukosäädöstä.
Taitaa olla hieman hälytin/mallikohtaista? Ainakaan b-vecussa ei tarvinnut tehdä akunvaihdon jälkeen mitään. Sähkölasit, hälytin ja keskuslukitus toimivan normaalisti...
riippuu ihna hälystä toi jotkut alka huutaan jos ei laita huoltotilaa päälle ja jotkut ei ala mutta tietekin jos ei ole akkuvarmistettu niin ohjelmoimaan joutuu...
PS: kaikki VAT hyväksytyt pitäisi olla akkuvarmistettuja...
Vois kuvitella että jos hälytin ei ole päällä ni tuskin se akun irrottamisesta mitään tietää... Mutta jos on joku "halpis"-häly, ni eihän niistä koskaan tiedä.
Eipä sieltä pitäisi mennä oikeastaan mitään muuta kuin poppikoneiden asetukset ja kello/pvm.... ainakin itsellä kaikki muu toimi ihan normaalisti vakionopeudensäätimen asennuksen jälkeen... tosin ei ollut riemulla rajaa, kun muistin ettei ole poppikoneiden asetuksia missään muistissa.. siinä ei sitten muuta auttanut kuin aloittaa säätämään ekvalisaattoria puhtaalta pöydältä..
On 2003-08-06 13:28, Ooppelimies wrote:
Taitaa olla hieman hälytin/mallikohtaista? Ainakaan b-vecussa ei tarvinnut tehdä akunvaihdon jälkeen mitään. Sähkölasit, hälytin ja keskuslukitus toimivan normaalisti...
Jaa kyllä minun piti ainakin sähkölasit ja k.lukko ohjelmoida...autona b-vectra. Tosin minulla oli ainakin yli 30min akku irti, jostain luin että se on tuo 30 min se raja, jolloin nollaantuu, varma en ole.
Sähkölaseista menee kyl muisti laskeutua automaattisesti alas mutta se palautuu parissa päivässä. Mulla ainakin vuorokaudessa apukuskin ikkuna toimii normaalisti ja seuraavana kuskin ikkuna..outo hommeli!
-98 G Astra ei välittänyt mitään vaikka akku oli irti 10min. Kauko.ohj. toimi ok ainakin, ja kyynerpääkin veivasi laseja ihan yhtä hitaasti kuin ennenkin..
Sehän on tapauskohtaista. Jos on esim laitteita joissa on kondensaattoreita(vahvistimet yms.), voi muistit yms. pysyä pitkäänkin. Esim 1F kondensaattorilla palaa joku parkki polttimo(5w) useita minuutteja, eli esim. soittimen muisti säilyy aika kauan.
Audi TTR 165kw quattro