Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Elikkä mitä pitää ottaa huomioon kutosta laittaessa.. Jarrut? Etu akselisto? Entä onko kutos koneet käypiä nelos koneen laatikkoon. Saattaaa kuulostaa tyhmältä mutta ko ei ole vielä Opeleista kokemusta.. Oon hankkimassa b mantaa:)
Fordeista on ko ajan kilpaaki semmoisella...
Yksikään Opelin kutonen ei taida sopia nykyiseen tekniikanvaihtorajoihin, mutta muilta merkeiltä kyllä voisi löytyä sellaisia joita saa vielä kilpiinkin. Bemarillahan on mm. 2,0 litraisia kutosia, ja vanhemmista taitaa löytyä riittävän pienillä tehoillakin.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Käytäntö oli että muutoslupia ei myönnetä, kun tekniikanvaihdot sisällytettiin normaalin muutoskatsastuksen piiriin. Nyt noita rakentelusäädöksiä on vähän rukattu, ja muutosluvat ovat kuulemma jossain määrin tulossa takaisin. Kuulemma ajatuksena on ollut lähinnä vanhan ison, mutta tehottoman moottorin korvaaminen uudella nykyaikaisella ja tehokkaammalla, mutta ei isommalla moottorilla. Lähinnä roddarit tainneet olla muutoksen takana.
Asiasta ei nyt ole hetkeen kuulunut taas mitään.. Voi olla että uusillakaan muutosluvilla ei ole mahdollista vaihtaa isompaa konetta, mutta kenties esimerkiksi cih:n tilalle vaikka c20xe, tms.
Odotellaan jos asiasta taas kuuluisi jotain.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
