-95 1,6L astra GL Hatchback ja muutama vika..

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
ruizperkele
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 70
Liittynyt: 01 Syys 2008, 00:12

-95 1,6L astra GL Hatchback ja muutama vika..

Viesti Kirjoittaja ruizperkele »

Hei. En ole nyt ihan varma kirjoitanko oikeaan paikkaan, mutta kokeillaan nyt kuitenkin.

Eli, mulla on Opel Astra 1995 1,6L GL Hatchback 3-ovinen.

1.Siinä on viimei aikoina ollut ihmeellistä joutokäynnin epätasaisuutta. Kun käynnistän auton se saattaa samantien alkaa huutaa sikana, ikäänkuin kaasu olis hirttänyt kiinni tms. Kierrokset on yleensä aika kovilla silloin. Ja eikös esim autom. ryypynkin saa pois päältä JOS pumppaa kaasua?
Jos sammutan auton ja käynnistän uudelleen niin saattaa olla että se on hävinnyt se vika. Eli, tätä tapahtuu silloin tällöin.

2.Joskus taas saattaa olla niin, että vaikka kone on lämpinä ollut, ja kun käynnistän niin ei käynnisty ei sit millään, mutta kun pumppaa kaasua niin sitten se käynnistyy pikku hiljaa. Eikös tossa ole ruiskukone, niin miten tuo kaasunpumppaaminen voi sit auttaa??

3.Sit tää kaikista ikävin puoli, eli auto saattaa sammua kesken kaiken kun olen vaikka risteyksessä kääntymässä johonkin suuntaan.
Tätä tapahtunut nyt 3 krt. Olen ollut kaikkina kertoina kääntymässä jossain ja yhtäkkiä auto sammuu. No käynnistän uudelleen auton ja matka jatkuu. Mistäköhän vosii johtua? Sähkövika? Tulpat vaihdettu 6kk sitten.

4.Pitäisi vaihtaa mittarivalo, onko helppo homma?
Ja samalla tuulettimen nopeus/asteikko valo siitä radion alapuolelta, mutta en saa sitä maskia pois sittä irti. Se on kahdella ruuvilla kiinni, mutta ei auta, maski pysyy kiinni vaikka irrotan ne. Onko jotain mitä en ole huomannut? :oops:

Kiitoksia paljon jo etukäteen kaikilla vastauksista. :)
:worship:
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Vikoja

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

ruizperkele kirjoitti:Hei. En ole nyt ihan varma kirjoitanko oikeaan paikkaan, mutta kokeillaan nyt kuitenkin.

Eli, mulla on Opel Astra 1995 1,6L GL Hatchback 3-ovinen.

1.Siinä on viimei aikoina ollut ihmeellistä joutokäynnin epätasaisuutta. Kun käynnistän auton se saattaa samantien alkaa huutaa sikana, ikäänkuin kaasu olis hirttänyt kiinni tms. Kierrokset on yleensä aika kovilla silloin. Ja eikös esim autom. ryypynkin saa pois päältä JOS pumppaa kaasua?
Jos sammutan auton ja käynnistän uudelleen niin saattaa olla että se on hävinnyt se vika. Eli, tätä tapahtuu silloin tällöin.

2.Joskus taas saattaa olla niin, että vaikka kone on lämpinä ollut, ja kun käynnistän niin ei käynnisty ei sit millään, mutta kun pumppaa kaasua niin sitten se käynnistyy pikku hiljaa. Eikös tossa ole ruiskukone, niin miten tuo kaasunpumppaaminen voi sit auttaa??

3.Sit tää kaikista ikävin puoli, eli auto saattaa sammua kesken kaiken kun olen vaikka risteyksessä kääntymässä johonkin suuntaan.
Tätä tapahtunut nyt 3 krt. Olen ollut kaikkina kertoina kääntymässä jossain ja yhtäkkiä auto sammuu. No käynnistän uudelleen auton ja matka jatkuu. Mistäköhän vosii johtua? Sähkövika? Tulpat vaihdettu 6kk sitten.

4.Pitäisi vaihtaa mittarivalo, onko helppo homma?
Ja samalla tuulettimen nopeus/asteikko valo siitä radion alapuolelta, mutta en saa sitä maskia pois sittä irti. Se on kahdella ruuvilla kiinni, mutta ei auta, maski pysyy kiinni vaikka irrotan ne. Onko jotain mitä en ole huomannut? :oops:

Kiitoksia paljon jo etukäteen kaikilla vastauksista. :)
:worship:
Eiköhän tää oikee paikka oo kysellä.on tietysti eri osioille noita sisätila juttuja ja muita.jos eri kysymykset laitat.moottori puoli täällä,mutta eiköhän noi mee tossa samassa.Ylläpito valvoo ja niitä siirtelee.mutta tietysti ois varmaan helpompaa kun ite ne laittais.(neuvo vaan).
Otsikointiin kun panostaa,niin saa enenmmän vastauksia :wink: tuo autosi merkki ja malli vaikka siihen ja vika perään.
Tuo moottorin tyyppi ois hyvä tietää.c16nz ehkä.c16se.x16xel(köhän se oli 16 venasena.)
Eli ruiskujahan ne on kaikki.sullakin jompi kumpi.Pikkuiivariksi kutsuttu yksi piste ruisku.tai monipiste ruisku.venttiilejä 8 tai 16.
mutta oireet viittaa taas siihen moottorin ohjauksen lämpötilatunnistimeen.20e osa.voi vaihtaa itsekin.jos löytää.etsin topicin missä sitä yritin neuvoa r....?en muista .
Tuo valon vaihtaminen taitaa onnistua siitä mankan/soittimen aukosta.soitin lähtee helposti irti,jos alkuperäinen tai alkuperäsissä kehyksissä niin siinä päädyissä pienet muovilevyt,minlä alla 2 reikää.niihin reikiin kun työntää yhtäaikaa tapit.n3 mm paksut 5 cm pitkät niin avautuu lukot ja lähte irti kehyksestä.molemmat päät erikseen tai yhtä aikaa,jos on sellaset koukut.saattaa lähteä koko kehikkokin ja varsinkn jos vaihettu,niin mukana.ei haittaa.
mitari valon irrotuksessa en muista tarkkaa ohjeistusta,nii en sitä ala selostaan.mutta lähte suht helpolla, ja pienet kädet ei haittaa.joitakin kiinnitys ruuveja millä kehikko pois ja muistaakseni ratin suoja piti irrottaa kanssa.kiinni muovinastojen alla olevilla ruuveilla rarin sivuilla ja alapuolelta puoliskot ruuveila.
Eli jos löydät tai tiiät niin laita koneen typpi.riittää jos tiiät onko 1 piste ruisku vai 4 piste.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
ruizperkele
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 70
Liittynyt: 01 Syys 2008, 00:12

Re: -95 1,6L astra GL Hatchback ja muutama vika..

Viesti Kirjoittaja ruizperkele »

En kyllä löytänyt mistään sitä malli/tyyppi selostetta siitä.. Little help?.. :oops:
Avatar
M.S.S
'Senator'
'Senator'
Viestit: 938
Liittynyt: 23 Touko 2008, 17:45
Paikkakunta: Muonio

Re: -95 1,6L astra GL Hatchback ja muutama vika..

Viesti Kirjoittaja M.S.S »

Mulla on ainaki konetyyppi merkitty siihen pieneen huoltovihkoon. Onko se ECOtec ,moottorin päällä muovisuoja missä lukee ECOtec ? Silloin olisi X16XEL. Muuta en keksi :-?
-(z)- Astra 2.0 cdti Sports Tourer A20DTH 2014

Entiset -(z)- Astra C16NZ & X16XEL -93/95
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: -95 1,6L astra GL Hatchback ja muutama vika..

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

M.S.S kirjoitti:Mulla on ainaki konetyyppi merkitty siihen pieneen huoltovihkoon. Onko se ECOtec ,moottorin päällä muovisuoja missä lukee ECOtec ? Silloin olisi X16XEL. Muuta en keksi :-?
http://www.nettiauto.com/opel/astra/2426408 Tossa nyt ois esim.8 ventiilinen.Nelipisteruisku.jos muuten saman näkönen mutta musta muovi torvi tavallaan kaasarin päällä 2 isolla ruuvilla,niin 1 piste ruisku.
16 venttiilinen on sit erinäkönen kokonaan.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13062
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: -95 1,6L astra GL Hatchback ja muutama vika..

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

ruizperkele kirjoitti:En kyllä löytänyt mistään sitä malli/tyyppi selostetta siitä.. Little help?.. :oops:
Mikä on rekisterinumero?
Avatar
Nalen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2735
Liittynyt: 07 Marras 2007, 21:28
Paikkakunta: Helsinki

Re: -95 1,6L astra GL Hatchback ja muutama vika..

Viesti Kirjoittaja Nalen »

ruizperkele kirjoitti:4.Pitäisi vaihtaa mittarivalo, onko helppo homma?
Ja samalla tuulettimen nopeus/asteikko valo siitä radion alapuolelta, mutta en saa sitä maskia pois sittä irti. Se on kahdella ruuvilla kiinni, mutta ei auta, maski pysyy kiinni vaikka irrotan ne. Onko jotain mitä en ole huomannut? :oops:
Kannattaa hommata Haynesin korjausopas. Siinä selostetaan, kuinka mittaristo ja puhaltimen säätöpaneeli irtoaa. Samasta opuksesta löytää myös paljon kaikkea muuta hyödyllistä.
Tuolta löytyy ohjeet lamppujen vaihtoon... http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 9&t=147595
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.
ruizperkele
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 70
Liittynyt: 01 Syys 2008, 00:12

Re: -95 1,6L astra GL Hatchback ja muutama vika..

Viesti Kirjoittaja ruizperkele »

X16XEL ja joo se Ecotec lukkeepi siin.
Mutta nyt mietityttää se käynnistys probleema ja miksi se huutaa välillä julmetusti kun käynnistää ikäänkuin kaasu olisi hirttänyt kiinni. Ja joskus hankalaa käynnistys vaikka auto olisi lämmin ja seissyt vaan 15min. Kylmänä käynnistyy aina hyvin.


Lamppujen vaihto onnistunee nyt kun luin tuolta erittäin tarkan selostuksen kuvineen, kiitos siitä.
ruizperkele
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 70
Liittynyt: 01 Syys 2008, 00:12

Re: -95 1,6L astra GL ja polttimoiden vaihdosta.

Viesti Kirjoittaja ruizperkele »

[quote
Tuolta löytyy ohjeet lamppujen vaihtoon... http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 9&t=147595[/quote]

Jos meinaa vaihtaa vaan takalasinlämmittimen polttimon ja ilmansisäkierto/lämmönsäädin polttimot, niin riittääkö jos irroittaa
soitinpaneelin ja itse soitin irti sieltä sisältä. Siirtäis vähän sivuun sitä ja pystyis sit käymään käsiksi niihin polttimoihin?

Onnistuuko moinen, vai pitääkö koko keskipaneeli irroittaa?
Avatar
Nalen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2735
Liittynyt: 07 Marras 2007, 21:28
Paikkakunta: Helsinki

Re: -95 1,6L astra GL Hatchback ja muutama vika..

Viesti Kirjoittaja Nalen »

Kyllä se kai pitää koko keskikonsoli irroittaa. Ne polttimot vaan sattuu olemaan siinä samassa häkkyrässä, missä on ne itse säätimien vaijerit kiinni.
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.
Vastaa Viestiin