omegan kytkin vai laatikkovika(vai mikä?)

[jiivee666]

Kaikki vaihteet menee vaikeesti sisään, pieni rusahdus havaittavissa.. Ei siis päästä mitään ääntä niinku ilman kytkintä sorvais vaihdetta sisää
vaan ikäänku tuntee kepissä kun heittää vaihdetta. Mistä sais selville onko kytkin lopussa, vai laatikossa jotain vikaa?
Ideoita otetaan vastaan, öljyä on laatikossa ja ne on vasta syksyllä vaihdettu.

[lmb-58]

jos kaikki vaihteet rutisee, niin täytyy olla kytkimessä jotain häikkää, selvittäis jos tietäis mikä omega on kyseessä, vuosimalli, moottori, laatikko.

[jiivee666]

Tuossa sigussahan toi lukee eli vm. 2000 2.2 16v laatikko on manuaali, ei muuta tietoa

[lmb-58]

niinpä oli. eikö siinä ole nestekytkin, eli se laakeri työsylinteri samassa siellä kytkinkopan sisällä, jos se poljin on veltto, niin joko työ tai pääsylinteri voipi olla entinen, tietenkin kannattaa kokeilla ensin sitä ilmata, pääsylinteri on helppo ja halpa vaihtaa toisin kuin työsylinteri, silloin käytättää laatikon irti. olenko oikeessa, viisaammat kehiin.

[jiivee666]

Nestehän siinä on. Eikä poljin ole veltto, melko jäykkä.. mutta muistaakseni on ollut siitä lähtien kun olen tuon ostanut
niin on varmaan ominaisuus. Hyvää jalkatreeniä

[lmb-58]

ei se ole ominaisuus jos vaihteet rutisee.

[?!]

Tarkista jarrunesteen pinnan taso ensimmäiseksi.

[lmb-58]

jan ilmaa se kytkin.

[jiivee666]

Joo siis meinasin että se jäykkä poljin olis ominaisuus, ei se että ne vaihteet rutisee
Katon jarrunesteet huomenna ja ilmaan kytkimen, katellaan miten sit käy,.

[lmb-58]

eihän se kovin jäykkä ole kun on nestekytkin, mutta kun on jäykkä niin voipi olla asetelma paskana, elikkä laatikko irti ja kytkin uusiksi.

[_pexxi_]

joo ei siellä kaikki oo kunnossa jos on jäykkä poljin. omassa omegassa on kyllä mukavan kevyt poljin mutta siinä toimiikin kaikki hyvin kyllä tuo äkkiä tuntus että on aika laittaa kytkin paketti siihen.. onko paljon kilometrejä takana?