
Peruutusvalo ei pala
Re: Peruutusvalo ei pala
kuvat oli epäselviä mutta kyllä se on se sininen pistoke mikä on oikee, kokeile, kytke yhteen ne karvat ja kato syttyykö mitään. kun se kytkin on muissakin opeleissa samassa paikassa.
opel vectra c 2,2 gts
Re: Peruutusvalo ei pala
Kiitoksia kaikille kirjoittajille tähän astisesta erityisesti lmb-58:lle. Kyseisessä piuhassa oli pikaliitos sähköjohdoille joten oli helppo
testata tv-antennin pätkällä että toimiiko. Ei tarvinnut näin mitään johtoa katkoa. Eli kytkimessähän se vika oli.
Ylihuomenna motonettiin kyseistä osaa ostamaan ja sitten asentamaan sitä paikoilleen. Vielä yksi asia tuossa ihmetytti, että onko tosiaan
nin että pitää tuon kytkimen takana oleva mutteri irroittaa ennen kuin itse kytkin lähtee pois? Eli jos katsotte tuota kuvaa (kuvassa irroitettu pikaliittimellä olleet kaksi johtoa) tarkkaa niin huomaatte tuon ruosteen keskellä on mutteri. Taitaa siinä olla joku ruuvikin. Vähän epäselvä kuva täytyy myöntää. Sitä vaan ajattelin, että täytyy olla jo jonglööri, jos aikoo saada tuonne vielä jakaritkin.

testata tv-antennin pätkällä että toimiiko. Ei tarvinnut näin mitään johtoa katkoa. Eli kytkimessähän se vika oli.
Ylihuomenna motonettiin kyseistä osaa ostamaan ja sitten asentamaan sitä paikoilleen. Vielä yksi asia tuossa ihmetytti, että onko tosiaan
nin että pitää tuon kytkimen takana oleva mutteri irroittaa ennen kuin itse kytkin lähtee pois? Eli jos katsotte tuota kuvaa (kuvassa irroitettu pikaliittimellä olleet kaksi johtoa) tarkkaa niin huomaatte tuon ruosteen keskellä on mutteri. Taitaa siinä olla joku ruuvikin. Vähän epäselvä kuva täytyy myöntää. Sitä vaan ajattelin, että täytyy olla jo jonglööri, jos aikoo saada tuonne vielä jakaritkin.

Re: Peruutusvalo ei pala
Onkos tämä nyt sama, kun se sininen liitin tuolla ylhäällä, ei vaan näytä yhtään siltä, että olis kiinni vaihdelaatikossa ?pjy kirjoitti:Kiitoksia kaikille kirjoittajille tähän astisesta erityisesti lmb-58:lle. Kyseisessä piuhassa oli pikaliitos sähköjohdoille joten oli helppo
testata tv-antennin pätkällä että toimiiko. Ei tarvinnut näin mitään johtoa katkoa. Eli kytkimessähän se vika oli.
Ylihuomenna motonettiin kyseistä osaa ostamaan ja sitten asentamaan sitä paikoilleen. Vielä yksi asia tuossa ihmetytti, että onko tosiaan
nin että pitää tuon kytkimen takana oleva mutteri irroittaa ennen kuin itse kytkin lähtee pois? Eli jos katsotte tuota kuvaa (kuvassa irroitettu pikaliittimellä olleet kaksi johtoa) tarkkaa niin huomaatte tuon ruosteen keskellä on mutteri. Taitaa siinä olla joku ruuvikin. Vähän epäselvä kuva täytyy myöntää. Sitä vaan ajattelin, että täytyy olla jo jonglööri, jos aikoo saada tuonne vielä jakaritkin.
Re: Peruutusvalo ei pala
Se kytkimessä oleva mutteri ei ole muttori vaan osa kytkintä eli ovat yhtä puuta. Siitä kannasta kun väännät niin alkaa kiertyy koko kytkin pois mutta asia valkenee hyvin kun saat sen uuden kytkimen käteen. Ahdasta siellä kyllä osaa olla eli vaatii hyviä hermoja.
Re: Peruutusvalo ei pala
Eli sii

Hyvä tietää niin täytyy varautua siis enempi aikaa sen irroittamiseen. Niin se sininen osa oli sitä pikaliitintä eli tässä siitä kuva irroitettuna.Matzi kirjoitti:Se kytkimessä oleva mutteri ei ole muttori vaan osa kytkintä eli ovat yhtä puuta. Siitä kannasta kun väännät niin alkaa kiertyy koko kytkin pois mutta asia valkenee hyvin kun saat sen uuden kytkimen käteen. Ahdasta siellä kyllä osaa olla eli vaatii hyviä hermoja.

Re: Peruutusvalo ei pala
Sain sitten tänään vaihdettua ja alkoihan peruutusvalotkin toimia. Oli kyllä aika vaikee avata.
Täytyi käyttää vasaraa ja talttapäistä ruuvaria lyömällä mutterin reunaan niin aukes.
Täytyi käyttää vasaraa ja talttapäistä ruuvaria lyömällä mutterin reunaan niin aukes.
Re: Peruutusvalo ei pala
Joku meni sekasin.Kuva on kyllä paikassa missä pakki katkaisin on,mutta,onko viimenen kuva nyt väärin laitettu.Ei kyllä ainakaan pakki katkasin ja siitä nyt pakkivalot tuskin syttyy ihan pikkumuutoksia tekemättä.
Pakkikatkasin on tietääkseni 21,mm(muistikuva koosta). Alumiininen mutteri jossä liitin kiinni,siis kokonaisuus.ja katkasin osa sisällä myös alumiini tappi joka liikuu ja kytkee vaan yhteen navat.
Eikä jakarilla ainakaan helposti auki saa,sopivalla lenkiää mahtuu avaamaan kun oikeesa asennossa.hylsylläkin pitäis saada kun oikea,eli pitkä.
Eli tää kuva,ei natsaa.



Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Re: Peruutusvalo ei pala
samaa ihmettelin, mutta jos kerran siitä toimii niin sehän sen on oltava, mulla oli b-vecussa se kytkin 17tai 19mm kiinni.
opel vectra c 2,2 gts
Re: Peruutusvalo ei pala
Tuosta ruosteen keskeltä ei varmaankaan saa selvää, mutta tässä vielä irrallaan se entinen peruutusvalokytkin. Kytkin näkyi siis edellisissä kuvissa edestäpäin, kun nyt se on kuvattu sivulta. Ei tuo voi olla väärä, kun sain motonetistä prikulleen samanlaisen ja rupes vaihdon jälkeen valotkin toimiin.

...nin ja lenkillä ei saa auki, kun tuo pikaliittimen pää leveempi ja näin edessä.

...nin ja lenkillä ei saa auki, kun tuo pikaliittimen pää leveempi ja näin edessä.
Re: Peruutusvalo ei pala
Itse vaihdoin justiinsa Astraan samaisen kytkimen ja onnistui helposti pitkällä 19mm hylsyllä ja räikällä.
Re: Peruutusvalo ei pala
... Kyllä sinne oikee lenkkikin sopii,sopivan mallinen ,Eikä tarvii ees olla toi muistamani 21mm;Nenpjy kirjoitti:Tuosta ruosteen keskeltä ei varmaankaan saa selvää, mutta tässä vielä irrallaan se entinen peruutusvalokytkin. Kytkin näkyi siis edellisissä kuvissa edestäpäin, kun nyt se on kuvattu sivulta. Ei tuo voi olla väärä, kun sain motonetistä prikulleen samanlaisen ja rupes vaihdon jälkeen valotkin toimiin.
...nin ja lenkillä ei saa auki, kun tuo pikaliittimen pää leveempi ja näin edessä.
Kuva paikallaan ruudullani näyttää enenmmän "pakosarjalta" pinta
Mutta oikee osahan tuo nyt kuitenkin on.


Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...





