Olipas kiva löytö tänään astran takaluukusta.Päätti sitte 3v synttärilahjaks pukata ruusua ei 1 vaan koko kahvan alusen täydeltä .Ajoimpas sitte reilua vauhtia autoåströmille ja vastaanotossa sanottiin et ei voi olla mahollista.No auto halliin ja digikamera käteen ja maahantuojalle kuva nii en kerenny ajaa kotia ku puhelin soi et tuo vaan auto tänne nii hoidetaan ruosteet pois maalitakuuseen.
Otampas itekki kuvat ku kerkiän ja kyseessä ei oo sitte mikään kolaripommi vaan keskipohjanmaalla ollu kokoajan ja huollettu peli.
Onkos muilla ollu tommosta ja kyseessähän on farmari.
Joo ja toinen ongelma on tuo katon rämiseminen heti niinku ajais 15v vanhalla amisautolla missä subbarit on paukuttanu kattopellin irti.Tämä ilmenee vaan pakkaskelillä plusasteilla ei oo ylimääräsiä ääniä.
jamata kirjoitti:Joo ja toinen ongelma on tuo katon rämiseminen heti niinku ajais 15v vanhalla amisautolla missä subbarit on paukuttanu kattopellin irti.Tämä ilmenee vaan pakkaskelillä plusasteilla ei oo ylimääräsiä ääniä.
Tod näk on irti katon tukiraudat ulkopellistä, samaa vikaa kuin jo mitä on ollut A ja B-vectroissa
Tuo on normaali nykyään, jos ajoissa hoitaa kuntoon niin saattaa kestää kauankin. Huonosti tehtynä ei kestä kuin hetken taas. Koritakuu kannattaa jatkossa pitää kunnossa jos sattuu uusiutumaan/vikaa tulee muihin korinosiin.
Kannattaa tutkia luukkujen sisäpinnoilta niitä saumakittien ympäristöjä, jos näkyy pienen pientä pattia(eli sellaista joka on ruosteen nostamaa) jossain niin heti valittamaan asiasta.
Noi jos pääsee tarpeeksi pitkälle niin ei auta kuin luukkujen vaihto, ja liian pitkälle päästettynä ei ehkä menekään takuuseen.(Jollain merkillä näin)
Mutta sellanen käsitys mulla että Opeleissa tuo ruoste/sinkkipatti ongelma erittäin pieni verrattuna pariin muuhun paljon myytyyn merkkiin.
Yhtä näistä paljon myydyistä näen päivittäin ja ei voi kuin ihmetellä, esim. joku -06 ajettu alle 70tkm vaihdetaan jo peltiä mädäntyneen tilalle
Se joka tunnistaa tuosta asiasta automerkin pitäköön suunsa supussa..
Oon nyt tutkinu suurennuslasin kans eikä vielä ainakaan oo löytyny mitään patteja mut oudolta tuntuu et nää ruostuis niinku foordit sitä kumminki tarkotit
jamata kirjoitti:Oon nyt tutkinu suurennuslasin kans eikä vielä ainakaan oo löytyny mitään patteja mut oudolta tuntuu et nää ruostuis niinku foordit sitä kumminki tarkotit
Aivan joku muu merkki kyseessä
EDIT: Ja se pellin vaihtaminen tarkoittaa ihan helmapeltejä, takakaaria, ovia yms...
Se katon narina ei tule katon "tukiraudoista", vaan kattokaiteista. Niiden ja katon väliin menee ilmeisesti jäätä, joka sitten narskuu iloisesti. En tiedä mitä tuolle on tehtävissä. Itse en ole enempää viitsinyt asiaa selvittää, koska auto on yöt lämpimässä tallissa joten tuota ääntä tarvitsee harvemmin kuunnella.
jamata kirjoitti:
Perhanan foorumiin ei saa lisättyä oikiankokosia kuvia
Ei pidä paikkaansa, voit laittaa isommat kuvat jopa liitetiedostona itse viestiin suoraan omalta koneelta, koska olet ry:n jäsen. Ne näkyvät kaikille rekisteröityneille käyttäjille.
Astra_X_2 kirjoitti:Se katon narina ei tule katon "tukiraudoista", vaan kattokaiteista. Niiden ja katon väliin menee ilmeisesti jäätä, joka sitten narskuu iloisesti. En tiedä mitä tuolle on tehtävissä. Itse en ole enempää viitsinyt asiaa selvittää, koska auto on yöt lämpimässä tallissa joten tuota ääntä tarvitsee harvemmin kuunnella.
No ilmankos pakkasella alkoikin ääntely.Pitääpäs oikein tutkia tarkemmin ku seuraavan kerran ajelee.Mulla on kyllä katoksessa auto mut ei se pääse lämpimään ku harvoin.
Tulipa tosiaan se paukkuminen/natina niistä kattokaiteista.Sen kuulee selvästi ku pakkasella ottaa niistä kiinni ja vähän liikuttelee nii heti natisee.Olipas hyvä ettei tarvi alkaa ottaan kattoverhoilua irti.
TERVE!
Kirjotin juttuni parisen viikkoa sitten osioon "kori ja sisustus", mutta ei asia siellä tainnut paljoa kiinnostaa. Joten jatkan tähän:
Runsas kuukausi vein 4/07 Zafiran (metallihohtomaali) mäkelän autoon, kun takaluukusta oli lähtenyt painepesurilla pienen pennin suuruinen alue maalia pois. Ennen painepesurin töräytystä maali näytti olevan kuprulla ns. kukkanen, mutta täyssinkityssä korissa sen en uskonut olevan mahdollinen. Mutta maalipinnan lähtiessä pois, löytyi alta ruosteenvärinen alue, jossa vielä pieni kraaterimainen syvennyt. Vein auton mäkelän autoon, jossa otettiin valokuvat. Viikko sitten sain vastauksen "maahantuoja hoitaa takaluukun yläosan maalauksen".
Samaisena iltana otin painepesurin uudelleen käyttöön ja huhtaisin takahutlarin puhtaaksi. Silmätihruisella tarkastelulla takaluukun alaosasta löytyi kolme ruostekukkasta. Käytin autoa seuraavana päivänä kuvauksessa ja soitin vielä automaalaamoon, jossa takaluukku maalattaisiin. Maalarin mukaan nykyautoissa, sinkityissä koreissa, on kovin paljon ruostevaurioita. Tarkkaa syytä ongelmaan ei tiedetä, mutta sinkki ja maali jollain tapaa kipinöivät. Kipinöintiä esiintyy korin ulko-osissa, etenkin takaluukuissa. Kipinöintiä ja sinkkikatoa on yritetty poistaa lisäämällä maadoitusta.
illalla pesun jälkeen vielä vahasin auton. Tuolloin lampunvalotarkastelussa löytyi runsaan nastapölyn lisäksi kuljettajan puoleisista ovista, niiden alakulmista ruosteläikät. Käytin autoa maalaamossa ja Mäkelän autossa, joissa molemmissa huomattiin samat kukkaset. Taas otettiin valokuvia.
Sittemmin auto on viety maalaukseen, olen keskustellut pariin otteeseen maahantuojan kanssa. Maahantuoja maksaa maalauksen, ei anna uudelle maalipinnalle lisätakuuta, eikä myöskään vanhalle maalipinnalle. Ainoastaan tilannetta arvioidaan, jos lisäharmia esiintyy.
Matti
Ps Ja kiitos tiedosta, että pohjanmaalla on 3. v astra mennyt vielä maahantuojan piikkiin.
Autoliikkeestä soitettiin, että auto on maalattu tänään ja noudettavissa huomenna. Maalatuksi on tullut kuskinpuolen molemmat ovien alaosa, apukuskin ovi ja takaluukku. t matti
No niin, nyt on uuden Insignian kiima laskenut normaaliin ketutukseen kun emäntä kerto että Astra H:n 08/05 luukussa on ruosteruusu. No tomerana ulos tutkimaan väittämää ja olihan siellä ruusu No eihän se siihen yhteen jäännyt vaan kromilistan alta löytyi lisää. Tulihan ne näytettyä Länsiauton Hondan kaverille joka otti kuvat ja kerto että huomenna ooppelin huolto ottaa yhteyttä. Arvaan että ooppelin kaveri kertoo maalitakuusta joka on kaksi vuotta ja varsinkin sen että puhkiruostumistakuu 12V ei korvaa tätä havaintoa
Tulipa tässä mieleen se että on tämä opelin pito aika hauska harrastus koska mieliala pumppaa aikamoista vuoristorataa Täytyy kai ottaa tyyli että vaihtaa kärryä joka kolmas vuosi...
Olipas kiva löytö tänään astran takaluukusta.Päätti sitte 3v synttärilahjaks pukata ruusua ei 1 vaan koko kahvan alusen täydeltä 
