Tuo on normaali nykyään, jos ajoissa hoitaa kuntoon niin saattaa kestää kauankin. Huonosti tehtynä ei kestä kuin hetken taas. Koritakuu kannattaa jatkossa pitää kunnossa jos sattuu uusiutumaan/vikaa tulee muihin korinosiin.
Kannattaa tutkia luukkujen sisäpinnoilta niitä saumakittien ympäristöjä, jos näkyy pienen pientä pattia(eli sellaista joka on ruosteen nostamaa) jossain niin heti valittamaan asiasta.
Noi jos pääsee tarpeeksi pitkälle niin ei auta kuin luukkujen vaihto, ja liian pitkälle päästettynä ei ehkä menekään takuuseen.(Jollain merkillä näin)
Mutta sellanen käsitys mulla että Opeleissa tuo ruoste/sinkkipatti ongelma erittäin pieni verrattuna pariin muuhun paljon myytyyn merkkiin.
Yhtä näistä paljon myydyistä näen päivittäin ja ei voi kuin ihmetellä, esim. joku -06 ajettu alle 70tkm vaihdetaan jo peltiä mädäntyneen tilalle
Se joka tunnistaa tuosta asiasta automerkin pitäköön suunsa supussa..