Vectra a -95 2.0i ei käynnisty

[ikuri]

Ajelin motaria pitkin kotiin kun rupes nykimään . no pääsin kotiin , kun aamulla yritin lähtee ajamaan ei enää käynnisty . bensaa tulee (otettiin letku irti ainakin ruiskas ainetta) yritti jopa käydä hetkisen . Vähän on heikot tiedot mut jos jollain ois jotain ideaa.

[tammari]

Aloita vaikkapa tulpanjohdoista ja tulpista

[exclusive]

onko moottori 8V vai 16V? jos 8V niin koita vaihtaa jotain sytkä osia (jakajan kansi, tulpat, puola)

[ikuri]

johdot ja tulpat vaihdettu vähän aikaa sit .mootttori on 8v. koitetaan huomenna tutkia se kansi

[jop]

Itsellä piti tuo virranjakajan kansi äsken (Vectra) vaihtaa ja sen jälkeen käynnistys on pelannut!

[ryakar]

kato se kipinä enneku alat mitään kantta purkamaan.

[ikuri]

kipinä tulee se katottiin eilen

[exclusive]

mittaa bensanpaineet tai/ja koita toista ruiskuboksia..tarkista että kampiakselin asentotunnistimen johto ei ole poikki (varma en ole vaikuttaako se tuohon mitenkään)

[Uhtua]

Ettei olisi perusvaiva jos yritti käydä mutta ei käynyt kunnolla eli pakoputki tukossa? Noiden tyyppivikana on usein tukkeutunut takapönttö. Toisaalta ajossa se ei niinkään tee nykimistä vaan tekee tehottomuutta eikä oikein jaksa hakea kierroksia. Toki väliin on myös katit tukkeutunut mutta se on harvinaisempaa.

[lmb-58]

mittaa bensanpaineet tai/ja koita toista ruiskuboksia..tarkista että kampiakselin asentotunnistimen johto ei ole poikki (varma en ole vaikuttaako se tuohon mitenkään)

täytyyhän tuon vaikuttaa, eihän siinä pysy sytytys kohdallaan jos johto on poikki, vai onko niin ettei anna kipinää ollenkaan, mutta olisko siinä jako hypännyt, kannattaa kattoa, mutta ei selvinnyt onko 8 vai 16 tappinen moottori kyseessä, eikö tuossa mallissa jo ole käytetty 16 venttiilistäkin. niin ja tuo ruiskaisu ei ehkä riitä, kai siinä on jatkuva kierto kun autoa starttaa tai se käy, pensasuodatin tukossa tai ehkä pa-pumpun rele, tai pumppu.

[exclusive]

mutta ei selvinnyt onko 8 vai 16 tappinen moottori kyseessä, eikö tuossa mallissa jo ole käytetty 16 venttiilistäkin

pari viestiä ylemmäs niin kysyin samaa, eli siis tässä on 8V moottori kyseessä

[Uhtua]

mittaa bensanpaineet tai/ja koita toista ruiskuboksia..tarkista että kampiakselin asentotunnistimen johto ei ole poikki (varma en ole vaikuttaako se tuohon mitenkään)

Jos kampiakselin tunnistimen johto on poikki se ei kyllä tulille lähde. Ainakin yhden 1.8-koneisen kanssa tuon havainnon tein. Mutta sillloin ei tullut kyllä bensaakaan ainakaan 1-pisteruiskumallissa. Sen pyörimissignaalin puuttumisen vian huomaa aika helposti, katso onko startatessa kierroslukumittarissa mitään eloa vai onko aivan kuollut. Ainakin tuossa tapauksessa mittari oli aivan kuollut, kun sen pitäisi hieman alhaalla startatessa muuten elää.

[exclusive]

mittaa bensanpaineet tai/ja koita toista ruiskuboksia..tarkista että kampiakselin asentotunnistimen johto ei ole poikki (varma en ole vaikuttaako se tuohon mitenkään)

Jos kampiakselin tunnistimen johto on poikki se ei kyllä tulille lähde. Ainakin yhden 1.8-koneisen kanssa tuon havainnon tein. Mutta sillloin ei tullut kyllä bensaakaan ainakaan 1-pisteruiskumallissa. Sen pyörimissignaalin puuttumisen vian huomaa aika helposti, katso onko startatessa kierroslukumittarissa mitään eloa vai onko aivan kuollut. Ainakin tuossa tapauksessa mittari oli aivan kuollut, kun sen pitäisi hieman alhaalla startatessa muuten elää.

eli tuossa voisi olla vika. kyllähän sieltä bensaa pitäisi tulla heti kun kääntää avaimesta ja pumppu hurisee muutaman sekunnin.

[lmb-58]

niinhän sen pitää hurista, mutta saattaa suodatin olla silti tukossa.

[ikuri]

vihdoinkin kerkes tutkimaan vähän tarkemmin asiaa . Kannessa ja pyörijässä oli vika. kansi oli haljennut ja pyörijä paskana . vaihdettiin ja nyt taas ainakin pelittää. Kiitos ideoista kaikille . korjausoppaan kanssa homma onnistu kun en oo muuten mikään virtuoosi korjaamaan.