1.3 Irmscher laihalla

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
CTi
OCF Member 2015
Viestit: 1411
Liittynyt: 01 Marras 2005, 16:51
Paikkakunta: Lahti

Re: 1.3 Irmscher laihalla

Viesti Kirjoittaja CTi »

Tuo on kyllä täysin mahdollista. Kyllähän näihin sarjoihin on varmaan melko moneen kerinnyt kaikenlaista vikaa tulee tuon n.20 vuoden aikana, miks ei myös boksivikoja.

Joko oot jaakko saanu jotain tolkkua omaan ?
jaakkomk
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 53
Liittynyt: 10 Loka 2006, 12:33

Re: 1.3 Irmscher laihalla

Viesti Kirjoittaja jaakkomk »

En ole vielä. Suunnitelmissa olis tuota kaasuläpän asentoanturia säädellä, kunhan vain ehtisi. :)
jaakkomk
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 53
Liittynyt: 10 Loka 2006, 12:33

Re: 1.3 Irmscher laihalla

Viesti Kirjoittaja jaakkomk »

Tuli taas paneuduttua tuohon ongelmaan pitkästä aikaa. Mittailin maadoituksia joissa ei ollut vikaa. Vaihdoin kaasuläpän asentoanturin, ei vaikutusta. Tilattuna on tällä hetkellä uusi ilmamäärämittari ja johtosarja odottaa kotona kokeilemista. Tosin autossa kiinni oleva johtosarja vaikuttaa parempikuntoiselta. Volvon boxilla jatketaan ajelua... :-?
jaakkomk
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 53
Liittynyt: 10 Loka 2006, 12:33

Re: 1.3 Irmscher laihalla

Viesti Kirjoittaja jaakkomk »

Kokeilin vaihtaa ilmamäärämittarin ja syy löytyi siitä. En tiedä mikä mättää tuossa vanhassa ilmamäärämittarissa, mittausten perusteella arvot ovat ihan loogisia ja läppä toimii moitteetta. Pääasia kuitenkin että vika löytyi ja toimii omalla Irmscherin boxilla. Rajoittaja ei tullut vastaan ainakaan tuossa boxissa 7200 rpm asti.

Aiemmin Volvon boxilla kävi sen verran runsaasti rikkaalla alapäässä, että alapäähän tuli vääntöä hieman lisää.
Vastaa Viestiin