Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Kertokaa nyt ihmees mitä pitää vaihtaa muuta ku kone ? toivottavast ei tolpat?! ja ei etu jarrut eiks ne oo saman kokoset?! eihä 1.3s:ssä oo mitään vakaajia?! mut muute taitaa mennä et ei mitään?!
Kyllähän 1.3s on kallistuksenvakaaja tanko.mikäs loota siinä 1.2 oikein ? aika varmaan sama olikse f14 vai f10 nelivaihteinen .Muutenhan se pitäs mennä ihan heittämällä sinne . vanha pois ja uusi tilalle sähköt ,jäähdytin ja bensa letkut ,vetoakselit kiinni ja muut releet niin eiku baanalle.
Ainii meinaaks tulla hakee jomman kumman koneen pois?? Pitäis tietää ajoissa ku. romu jaska tulee hakee sen kadetin rungon pois niin ajattelin samalla heivata noita turhia tavaroita pois!
Nelivaihteinen tuo on mut muista mikä f? saisko siulta tumppa2 noi kaikki luettelemas osat?! paitti lootaa!
Edit: oon laittanu mailia! mut tos nyt viik.loppua ajateltu..
Edit2: huono muisti! nii tumppa2 kerkesitkö laittaa sen "korkin" tänää postii?!
_________________
Ei merkillä väliä..kunhan se on Opel!
<font size=-1>[ This Message was edited by: kadett87 on 2003-08-12 21:00 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: kadett87 on 2003-08-12 21:01 ]</font>
Niin ja kyllä ne löytyy kaikki heebelit ,että saa koneen käymään ja auton liikkeelle .On uudet virranjakajan kannet ja pyörijät. sytytys yksikköjäkin 2kpl .Tos on yks raato mist voi sit repii kaikkee mitä tarvii.Mites meinasit kuljettaa sen motin
Etutolppia ja lootaa ei tarvitse vaihtaa. Eteen tarvii laittaa vakaaja ja myös taakse, jos sitä ei siellä valmiiksi ole. Takajarruista en ole ihan varma, mutta luulisin että menee vaihtoon (halkaisija sama mutta liinan leveys eri).
