X20XEV nostaa lämpöjä..

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
M_N
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 35
Liittynyt: 21 Tammi 2008, 00:18
Paikkakunta: imatra

X20XEV nostaa lämpöjä..

Viesti Kirjoittaja M_N »

Mikähän on kun lämmöt nousee melkei tappiin jostain syystä..Ja paisuntasäiliöön tulee painetta helvetisti..Oisko joku tukos järjestelmässä..?!Vesipumpun pitäs kyl olla ihan ehjä...
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: X20XEV nostaa lämpöjä..

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

termostaatti tai kansipahvi
opel vectra c 2,2 gts
M_N
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 35
Liittynyt: 21 Tammi 2008, 00:18
Paikkakunta: imatra

Re: X20XEV nostaa lämpöjä..

Viesti Kirjoittaja M_N »

No termari se ei kyllä ole..Mut kylmänä toimii ja lämpimänä ei jaksa kunnolla käydä..Putkesta tulee höyryä ja haisee joteski palaneelta,eli oisko se sit kansipahvi vai oisko venttiileitä palanu?!mut kylmänä pelaa ihan hyvin,työntää vaan höyrystä savua putkesta...pari kuukautta sitten tein venttiilirempan ja vaihdoin uuden kannentiivisteen,mut sen jälkeen meni syyläri ja sillo nosti lämpöjä,et oisko se polttanu kanspahvin..??
Avatar
Tubbe
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2071
Liittynyt: 12 Loka 2007, 23:12
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: X20XEV nostaa lämpöjä..

Viesti Kirjoittaja Tubbe »

Jos kerran painetta muodostuu paisuntasäiliöön todella paljon, niin kyllä silloin pahvi on valmis. Kuvasit vielä että tulee lämpimänä hyöryä putkesta ja haisee palaneelle, niin eikä merkit ole aika selvät?!
Astra H GTC -05 Z20LER
Vectra B2 Sport -01 Z22SE Ex.
Vectra B2 Sport -99 X20XEV R.I.P (http://s514.photobucket.com/albums/t347/Tubsukka/)
M_N
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 35
Liittynyt: 21 Tammi 2008, 00:18
Paikkakunta: imatra

Re: X20XEV nostaa lämpöjä..

Viesti Kirjoittaja M_N »

Joo kiitti vinkeistä..Pääsee onneks vähemmällä,aattelin ekana et venttiilit ois palanu..Mut tuskin..:)Avaamalla se sit selviää..
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: X20XEV nostaa lämpöjä..

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

ei palaneet venttiilit lämpöjä nosta, kyllä se tiiviste on, huonolla tuurilla kansi kierossa, tai jopa halki.
opel vectra c 2,2 gts
M_N
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 35
Liittynyt: 21 Tammi 2008, 00:18
Paikkakunta: imatra

Re: X20XEV nostaa lämpöjä..

Viesti Kirjoittaja M_N »

Nii ei kyl nosta..Mut aattelin vaan kun alko nakuttamaan samalla...
Avatar
_Jape_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4738
Liittynyt: 10 Touko 2007, 01:17
Paikkakunta: Lahti

Re: X20XEV nostaa lämpöjä..

Viesti Kirjoittaja _Jape_ »

M_N kirjoitti:No termari se ei kyllä ole..Mut kylmänä toimii ja lämpimänä ei jaksa kunnolla käydä..Putkesta tulee höyryä ja haisee joteski palaneelta,eli oisko se sit kansipahvi vai oisko venttiileitä palanu?!mut kylmänä pelaa ihan hyvin,työntää vaan höyrystä savua putkesta...pari kuukautta sitten tein venttiilirempan ja vaihdoin uuden kannentiivisteen,mut sen jälkeen meni syyläri ja sillo nosti lämpöjä,et oisko se polttanu kanspahvin..??
veikkaan että alkava kansipahvin vuoto löystyneen kannenpultin takia!
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: X20XEV nostaa lämpöjä..

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

jos se pahvi palaa keskeltä 2-3 pytyn välistä niin varmasti kolisee, joskus on epäilty laakerivikaakin tuon takia, kylläkin vanhemmissa nissaninromuissa.
opel vectra c 2,2 gts
M_N
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 35
Liittynyt: 21 Tammi 2008, 00:18
Paikkakunta: imatra

Re: X20XEV nostaa lämpöjä..

Viesti Kirjoittaja M_N »

_Jape_ kirjoitti:
M_N kirjoitti:No termari se ei kyllä ole..Mut kylmänä toimii ja lämpimänä ei jaksa kunnolla käydä..Putkesta tulee höyryä ja haisee joteski palaneelta,eli oisko se sit kansipahvi vai oisko venttiileitä palanu?!mut kylmänä pelaa ihan hyvin,työntää vaan höyrystä savua putkesta...pari kuukautta sitten tein venttiilirempan ja vaihdoin uuden kannentiivisteen,mut sen jälkeen meni syyläri ja sillo nosti lämpöjä,et oisko se polttanu kanspahvin..??
veikkaan että alkava kansipahvin vuoto löystyneen kannenpultin takia!
Onko noissa muuten venyvät pultit..?aattelin et ois varmaan hyvä vaihtaa ne kanssa..
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: X20XEV nostaa lämpöjä..

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

on, mutta kyllä ne pari kertaa kestää kiristää, jos ne vedetään asteilla niin venyvät, mutta jos pelkällä kiloilla niin ei.
opel vectra c 2,2 gts
M_N
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 35
Liittynyt: 21 Tammi 2008, 00:18
Paikkakunta: imatra

Re: X20XEV nostaa lämpöjä..

Viesti Kirjoittaja M_N »

Juu..Mä oon aina tehny kolmivaihe kiristyksen..
Ekan 25nm ja sit pari kertaa 90astetta..
Tollaset ohjeet joskus sain,en sit tiedä onko oikein...?!
Avatar
_Jape_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4738
Liittynyt: 10 Touko 2007, 01:17
Paikkakunta: Lahti

Re: X20XEV nostaa lämpöjä..

Viesti Kirjoittaja _Jape_ »

M_N kirjoitti:Juu..Mä oon aina tehny kolmivaihe kiristyksen..
Ekan 25nm ja sit pari kertaa 90astetta..
Tollaset ohjeet joskus sain,en sit tiedä onko oikein...?!
löysäks jääny,yks 90 unohtunut. turha enää kiriä..pahvin vaihtoon. kait käytit viime kerralla kansityössä tasohionnassa kannen?
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Vastaa Viestiin