tai jos uskaltais ihan purku anturin sinne työntää. Eli moniko johtoinen kannattaa em. mittarille laittaa? Tai jos päädyn ryöstöliittimillä tms. haaroittamaan nykyisestä, niin mikä mihinkin? Ja mistä kohtaa kannattaa ryöstää? Tinata ei kuulemma johtoja saa. 
Sitten tuo öljynpaine mittari, mallia sähköinen, lähtee musta, punainen, oranssi ja violetti. Millainen anturi tuolle pitäis onkia? Ja onko tuo oranssi valon himmentimen johto? Mittarit ovat smoke-linssisiä, merkistä ei tietoa.
Auto on Omega A '93, c20ne koneella.
