ilmamäärämittarin testaus

Viesti Kirjoittaja **jasu75** » 14 Elo 2003, 16:19

Eli pystyykö ilmamäärämittaria testaamaan mitenkään että selviää onko se kunnossa vai ei ecu ilmottaa virhekoodia 0100 eli mass air flow sensor eli eikös se nyt sitten ole ilmamäärämittari? Niin ainakin itse päättelin.Voiko se likaantua sisään virtaavasta ilmasta jotenkin että se toimisi väärin? Aika saatanan kallis osa ainakin on! tampereen metro autossa 200€ motonetissä 148€ et kyllä merkkiliike osaa siinäkin nypätä hyvin välistä.

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 14 Elo 2003, 16:36

katoppa tuolta Opel keskustelu systeemistä minun topicista "manta pätkii" sinne tuli miten mitata määrämittarin toiminta.

Viesti Kirjoittaja **jasu75** » 14 Elo 2003, 17:05

Joo mainittakoon et auto on vectra 2.0 xev 99 vuoden ja ei taida ihan päteä tuo mittaus tapa siihen. Ja oireet autossa on tyhjäkäynnin heilumista, ja kiihdyttäessä helvetin moista nykimistä pinta kaasulla pääsee huomattavasti pehmeemmin ei siis nyi niin paljoa.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 14 Elo 2003, 17:12

Ootko koittanu putsata tyhjäkäyntisäädintä ja missä kunnossa tulpat ja johdot ovat?

Viesti Kirjoittaja **jasu75** » 14 Elo 2003, 17:53

joo olen putsannut tyhjäkäynnin säätimen mutta eikai se voi vaikuttaa kierroksilla? johdot päälisin puolin kunnossa mut tulppia en ole vielä katonut.

Viesti Kirjoittaja **Jyrki S** » 14 Elo 2003, 18:53

On 2003-08-14 16:19, jasu75 wrote:
Eli pystyykö ilmamäärämittaria testaamaan mitenkään että selviää onko se kunnossa vai ei ecu ilmottaa virhekoodia 0100 eli mass air flow sensor eli eikös se nyt sitten ole ilmamäärämittari? Niin ainakin itse päättelin.Voiko se likaantua sisään virtaavasta ilmasta jotenkin että se toimisi väärin? Aika saatanan kallis osa ainakin on! tampereen metro autossa 200€ motonetissä 148€ et kyllä merkkiliike osaa siinäkin nypätä hyvin välistä.

Kyseinen osa (ilmamassamittari) on joko rikki tai ei. Sitä ei voi entrata mitenkään kotikonstein. Halvalta kuullostaa, ennen noista sai maksaa 490 tai enemmän..

Viesti Kirjoittaja **irmche** » 14 Elo 2003, 21:59

On 2003-08-14 17:53, jasu75 wrote:
johdot päälisin puolin kunnossa mut tulppia en ole vielä katonut.

Johdoista ei nää päällisin puolin onko ne hyvässä kunnossa.

Viesti Kirjoittaja **levanen** » 14 Elo 2003, 23:28

Kannattaa katella http://www.varaosahaku.fi

Kaverilla hajosi ilmamäärämittari ja tuolta löytyi 80tkm ajetusta autosta sopiva hintaan 80€

Viesti Kirjoittaja **jasu75** » 16 Elo 2003, 11:08

Johdoista ei nää päällisin puolin onko ne hyvässä kunnossa.

no mitenkäs ne johdot pystyy mittaamaan?
( kertokaa tyhmälle )

Viesti Kirjoittaja **Erno** » 17 Elo 2003, 12:10

Otat yks kerrallaan johdon irti ja mittaat yleismittarilla...

Viesti Kirjoittaja **jasu75** » 25 Elo 2003, 09:36

No joo löyty vika tulpanjohto oli lyönyt läpi puolan päässä ja vaihdoin uudet johdot ja taas toimii.