Turbotus projektina ollut kadett gsi C20NE on nyt siinä mallissa että auto liikku jo joka päiväisessä ajossa ja vetääkin hyvin.
(Ahdin garret to3 0,6bar, iso välijäähdytin, vakio suuttimet)
Nyt pitäisi säädä ruisku säädettyä niin, että soppaa riittäisi joka kierrosalueella.
Mikä olisi paras vaihtoehto?
- Perinteinen lastutus?
Maksaa n.500-700€? ja joudun lastuttamaan aina uudestaan kun teen muutoksia koneeseen ja niitä tehdään useasti.
- Joku itse ohjeilmoitava ruiskuohjain esim DTA?
Miten vaikeaa saada ruisku säädettyä oikein kotikonstein? Ja mitä maksaa?
Mikä olisi paras vaihtoehto kun konetta muutellaan/parannellaan kohtuullisen usein.
turbo koneen lastutus vai joku muu??
kunnon säädettävä boksi, esim mainitsemasi DTA. Osta Karalalta http://www.turbotec.com, suosittelen.Mikä olisi paras vaihtoehto?
ja katu-uskottavuutta pönkitetään tänään näillä: HX40 & Autorotor 3150


