B Vecculini syö 5 litraa mobilin kallista(10w-40) öljyä kuussa. Kuukaudessa tulee ajoa noin 2000km ja siitä 1700km matka-ajoa. Missä/mikä vika voisi olla kyseessä? Lohkon kylki on sen verran kiiltävä
että sieltä ei karkaa viittä litraa kuukaudessa ja ei ole öljy lätäkköäkään tullu vastaan... Itselleni tuli mieleen että venttiilivarren kumit pitäisi uusia?! Mutta ajattelin kysyä teiltä opelisteilta neuvoa kysyvälle.Enkä viitsisi alkaa repiä roottoria auki ilman että ois jotain navigointia että missä syypää mahtaisi ollu tähän. Käväsin Opel huollossa Åströmilä ja kysäsin et onko ollu öljy ongelmia näitten 2,2 roottoreiden kanssa ja ei kuulemma ole ollut, mutta pienemmissä ois ollu, onko väärät palikat tullu opelin tehtaalla laitettua maanantaina tähän caarraa
. Autolla on ajettu sen 250tkm ja luulis ton kokosen moottorin vielä kestävän sen 200tkm ilman suurempaa koneremonttia. Muistan vielä kuin eilisen kun isäukko sanoi että opeli syö öljyä muita enemmän...Jopa opeli huoltokirjassa sanotaan että opeli syö öljyä ja että tarkista moottoriöljyt 500km välein, mutta tämä menee jo yli kun 5 litraa menee kuukaudessa. Vedot on autossa perstuntumalla tallessa, on tullu ohiteltua ripeästi pitkiäkin autojonoja. Auto ei savutakkaan, nii mennät pitäs olla kondiksessa?!
Ajotietokonekkaan ei ilmota mitään vikaa.
Problem number 2:
Joka toinen kerta kun obelixin starttaan käytiin kuuluu moottorista huriseva ääni 2-3 sekunttia ja jos tämän aikana vahingossa polkasee kaasua ni ääni voimistuu todella isoksi (Startissa vika ei ole). Onko tiedossa jakopää remonttia?! Kone on ketjulla ja sen luulis kestävän vähintään sinne 300tkm.....ennekun pitäs miettiä et onko ketjun vaihdon aika.
Jättäisin nämä huolet seuraavalla omistajalle, mutta kelle tämän saisi myytyä kohtuullisella jeni summalla ettei kovin pahasti tulis takkiin, ja jos saa valehtelemalla myytyäkin niin ostaja voi piileksi pusikossa kirves kädessä viemässä henki kultaa.......
