calibra sähkölasit taas
calibra sähkölasit taas
juu eli tuli tuossa omaan calibraan semmonen ongelma et lopetti kumankipuolen lasit toimintansa! eli laittelin kajarit kumpaanki oveen ja ennen asennusta lasit pelasi moitteettomasti mut asennuksen jälkeen ei kumpanenkaan pelittäny! sulakkeita olen yrittänyt kattoo mut en oo varma mikä sulake on noille laseille vai onko sielä useampi. eli voisko joku kertoa jolla on nuo tiedossa!
BMW 5351 V8
Eikös siinä sulakerasian kannessa ole ne et mille mikäkin on? Tai sitten ohjekirjasta katot jos sellanen vielä on..
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
-
blueranger
- 'Senator'

- Viestit: 390
- Liittynyt: 15 Touko 2003, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Re: calibra sähkölasit taas
Ei ehkä tähän aiheeseen liittyvää, mut olisin kysynyt että mikä nappi on calibrassa siinä sähkölasian nappien alla sellanen pieni pyöree kohollaan oleva nappi? ohje kirjaa en omista joten siksi kysyn teiltä 
Opel Calibra 2.0 16v c20xe -92
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: calibra sähkölasit taas
Villi arvaus; lapsilukko. Ainakin omegassa nappien välissä semmoinen pieni painonupikka, mikä ei ainakaan vanhemmiten useikaan toimi, korkeintaan jumittaa jotain ettei toimi enää enemmälläkään painelulla.. 
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: calibra sähkölasit taas
Ei ole lapsilukko, eikä 2 ovisessa autossa moiselle pahemmin tarvettakaan 
Nappia pohjassa pitämällä saa ohitettua sähkölasien turvatoiminnon, elikkä ei kannata työntää päätä tai sormia väliin, jos nostaa lasit ylös samalla tuota namiskaa pohjassa pitämällä
Nappia pohjassa pitämällä saa ohitettua sähkölasien turvatoiminnon, elikkä ei kannata työntää päätä tai sormia väliin, jos nostaa lasit ylös samalla tuota namiskaa pohjassa pitämällä
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: calibra sähkölasit taas
ahaa... kiitoksia tiedosta! Itseä asia vaivannut siitä lähtien kun auton ostin

Opel Calibra 2.0 16v c20xe -92
Re: calibra sähkölasit taas
mulla toimi se nappi päinvastoin kuin edellisessä, ennen kuin vati oikkariin johtojen sulettua. eli nappiin tuli yksi piuha joka oli katkaistu, juotin piuhan kiinni---> kuskin lasia nostettaessa/laskettaessa hidasti lasia ja repsikan lasin se pysäytti------>vaikutti kaikkiin sähköihin autossa joten teki luultavasti oikosulun ja kaikki johdot suli. thanks Arto Amis and Opel for pimping my ride! onkohan ohjauskortti siinä nappien vieressä "kotelossa"??
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: calibra sähkölasit taas
Nappien vieressä olevassa kotelossa on ohjainkortti juurikin tuolle "turvatoiminnolle". Itse lasien ohjainkortit ovat nostinmoottoreissa.
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: calibra sähkölasit taas
selvä selvä. tämänhän ei siis pitäisi olla niin kallis kuin moottoreiden ohjainkortit?
Re: calibra sähkölasit taas
Tuskin uutta saat kun osa on kolvaamalla kiinni... Käytettynä kyllä mutta sit kannattaa ostaa koko osa nappeineen.
der OPelVEctra -Technic, die begeistert.



