c20ne tyhjäkäynti??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Maximi
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 91
Liittynyt: 17 Kesä 2009, 10:39

c20ne tyhjäkäynti??

Viesti Kirjoittaja Maximi »

eli miten voisi tuon c20ne tyhjäkäytiä nostaa pikkuisen?? käy tällä hetkellä noi 750 prm ja tuntuu olevan pikkuisen turhan matalana.. onko mitään keinoa säätää korkeammalle kun koneessa on joku fakin tyhjäkäynti moottori??
Vectra A, 2.0 8v, -90
Avatar
_Jape_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4738
Liittynyt: 10 Touko 2007, 01:17
Paikkakunta: Lahti

Re: c20ne tyhjäkäynti??

Viesti Kirjoittaja _Jape_ »

eipä oikein voi säädellä.. vaiha ecun lämpötila-anturi jos se vähän nousis. tai sitten mittari vaan näyttää että 750rpm mutta onkin enemmän..kansii tarkistaa se tyhjäkäynti mitä se oikeesti on. esim toisella irtonaisella kierrosluku mittarilla.
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Avatar
Hiisi.
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 746
Liittynyt: 16 Kesä 2007, 16:36
Paikkakunta: Haapajärvi

Re: c20ne tyhjäkäynti??

Viesti Kirjoittaja Hiisi. »

Maximi kirjoitti:eli miten voisi tuon c20ne tyhjäkäytiä nostaa pikkuisen?? käy tällä hetkellä noi 750 prm ja tuntuu olevan pikkuisen turhan matalana.. onko mitään keinoa säätää korkeammalle kun koneessa on joku fakin tyhjäkäynti moottori??
Se käy aivan oikein, ilmoitetut arvot muistaakseni 720-760 rpm, kun siinä välissä pysyy niin hyvä.
Tyhjäkäyntimoottorin putsaus saa varmasti koneen käymään hieman kevyemmin.

E: Tarkistin niin se on 720-880 rpm.
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: c20ne tyhjäkäynti??

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

Hiisi. kirjoitti:
Maximi kirjoitti:eli miten voisi tuon c20ne tyhjäkäytiä nostaa pikkuisen?? käy tällä hetkellä noi 750 prm ja tuntuu olevan pikkuisen turhan matalana.. onko mitään keinoa säätää korkeammalle kun koneessa on joku fakin tyhjäkäynti moottori??
Se käy aivan oikein, ilmoitetut arvot muistaakseni 720-760 rpm, kun siinä välissä pysyy niin hyvä.
Tyhjäkäyntimoottorin putsaus saa varmasti koneen käymään hieman kevyemmin.
mulla omassa 740 tyhjäkäynti ja siinä kohassa mittarissakin pikku merkki.Sitä vähän mittausia varten saattas olla apua nostaa ,kun taas viimeks aika rajoilla.mutta toimii kuitenkin ni saa olla.
E:vivun rajoitin ruuvi ei oo säätöä varten,siis tyhjäkäynnin,vaikka siihen soveltuiskin.sieltä altapäin tuleva ruuvi siis.
Tuli vaan mieleen,kun kaveri oli säädellyt omaansa sopivaksi "tyhjäkäynti ruuvista".
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Avatar
Eryo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 26 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Re: c20ne tyhjäkäynti??

Viesti Kirjoittaja Eryo »

Maximi kirjoitti:eli miten voisi tuon c20ne tyhjäkäytiä nostaa pikkuisen?? käy tällä hetkellä noi 750 prm ja tuntuu olevan pikkuisen turhan matalana.. onko mitään keinoa säätää korkeammalle kun koneessa on joku fakin tyhjäkäynti moottori??
Itse vaihdoin Punaisen 98 Oktaaniplugin sillä nousee +100rpm tyhjäkäynti ja muistaakseni täyskaasulla +5% rikastaa seosta ja konehan oli se c20ne. 20€ maksoin kun tilasivat Saksasta paikalliseen Opel liikkeeseen.
I learned long ago that the most important thing to know before you start an engine is how to stop it.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: c20ne tyhjäkäynti??

Viesti Kirjoittaja TJT »

Eryo kirjoitti: Itse vaihdoin Punaisen 98 Oktaaniplugin sillä nousee
Kaipa vaihdoit myös polttoaineen 98 oktaaniseen?
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
Eryo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 26 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Re: c20ne tyhjäkäynti??

Viesti Kirjoittaja Eryo »

TJT kirjoitti:
Eryo kirjoitti: Itse vaihdoin Punaisen 98 Oktaaniplugin sillä nousee
Kaipa vaihdoit myös polttoaineen 98 oktaaniseen?
Kyllä, käytän 98 tai V-Poweria. Aloin käyttää noin pari tankillista ennenkuin vaihoin plugin.
I learned long ago that the most important thing to know before you start an engine is how to stop it.
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: c20ne tyhjäkäynti??

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

Huomasin taas yhestä vectrasta oktaani plugin ku otin kouraan.toisella puolela 95 ja tisella 92.
92 pikku iivari.
Mihin tarkotukseen toi 92 on tarkotettu tossa.
ja kun omanikiin kaivelin ni taitaa olla sama 92 toisella puolella.ajan 98 ja 95 sella plugi.
täytyykin käydä kattoon sytkää,muuttuuko mihin.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Avatar
makemu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2583
Liittynyt: 02 Maalis 2008, 13:47
Paikkakunta: Lapua

Re: c20ne tyhjäkäynti??

Viesti Kirjoittaja makemu »

terokimmo kirjoitti:Huomasin taas yhestä vectrasta oktaani plugin ku otin kouraan.toisella puolela 95 ja tisella 92.
92 pikku iivari.
Mihin tarkotukseen toi 92 on tarkotettu tossa.
ja kun omanikiin kaivelin ni taitaa olla sama 92 toisella puolella.ajan 98 ja 95 sella plugi.
täytyykin käydä kattoon sytkää,muuttuuko mihin.
itsellä on jopa 91 ja 95 oktaanit plugissa :roll:
ja tosiaan vectra 20ne on auto.
Nykyinen käyttis: Insignia Sports Tourer 2.0cdti AT6 -11
Ex käyttis Vectra C 1.9cdti autom 2006
Ex Käyttis Opel Astra Caravan 2+3 paku X20DTL -98
Harraste Vectra 2.0i GLS 4D (20ne) -89 Irmscher
http://s567.photobucket.com/albums/ss114/makemu/
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: c20ne tyhjäkäynti??

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

makemu kirjoitti:
terokimmo kirjoitti:Huomasin taas yhestä vectrasta oktaani plugin ku otin kouraan.toisella puolela 95 ja tisella 92.
92 pikku iivari.
Mihin tarkotukseen toi 92 on tarkotettu tossa.
ja kun omanikiin kaivelin ni taitaa olla sama 92 toisella puolella.ajan 98 ja 95 sella plugi.
täytyykin käydä kattoon sytkää,muuttuuko mihin.
itsellä on jopa 91 ja 95 oktaanit plugissa :roll:
ja tosiaan vectra 20ne on auto.
sen kurkkasin ku sain lampun pelaamaan,niin n.2-3 ast myöhästyttää 95 asennossa.91 asennossa liki sama.plugi irti aikastaa.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Vastaa Viestiin