Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Moro!
Eli kun luin noita ketjuja niin monet puhui EGR-venttiilistä, että siinä vika. Omassa Zafirassa tuo kierroluku rupee heiluun (1000-3500 rpm) kun moottori on lämmennyt 90:een asteeseen. Se niinkuin kaasuttelee itsekseen. Yleensä silloin kuin pysähtyy esim liikennevaloissa. Pari kertaa moottorin vikavalo syttynyt mutta sammunut vähän ajan päästä. Usein kun lähtee ajaan auto nykii, eli tuntuu kun ei haluasi kiihdyttää. Vissiin töhnää auto täynnä Onko tietoa minkä tämän aiheuttaa, Onko se se EGR? Emäntää jo tympäisee ajaa autoa
minkä ikänen zafira? Jos 2001 tai uudempi niin niissä ei enää ole EGR-venttiiliä. Eikä EGR-venttiili noin paljoa kierroksia heiluttele. Lähtisin lueskelemaan vikakoodeja...
Toi itsestään kaasuttelu voi johtua imuvuodosta.Mulla teiki tota vähän aikaa sitten Astrassa kun oli norsunkärsässä halkeama ja nimenomaan vain kuumalla koneella.Loppui heti kun vaihdoin uuden röörin.Kannattaa ainakin tsekata kärsän kunto.On halpa korjaus jos vika on siinä
tämä korjataan silleen että menet liikkeeseen ja päivität moottorin ohjainlaitteen. sen jälkeen jos auto ei käy enää tyhjäkäyntiä niin kaasuläppäkotelo on rikki.
=> uutta kaasuläppäkoteloa niin taas mennään.
en tiedä sitten onko jollakin parempaa korjausta kuin vaihtaa kaasuläppäkotelo mutta tuolla päivityksellä sen vian ainakin saa sitten selville jos se siinä on.
oletan nyt että siinä on sähköinen kaasuläppäkotelo.
Onko tietoa minkä tämän aiheuttaa, Onko se se EGR? Emäntää jo tympäisee ajaa autoa 
päälle...