mikä voisi olla vikana..? 1,6ohc kadett

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
zoukkis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 181
Liittynyt: 17 Maalis 2005, 13:01
Paikkakunta: turku

Re: mikä voisi olla vikana..? 1,6ohc kadett

Viesti Kirjoittaja zoukkis »

jarrutehostimen alipaineletkun irrotuksen ja tulppaamisen jälkeen auto on nyt alkanut käymään normaalisti..

Tänään selvisi myös mistä bensanhaju auton sisälle on tullut...tehostaja oli täynnä bensaa! :o :lol:

tuossa aikaisemmin vaihdoin toisen tehostajan alipaineletkun kun joku mainitsi että kannattaa tarkistaa ettei vuoda, tänään katsoin vanhaa letkua joka oli aikasemmin paikalla niin eihän siinä ollut ollenkaan takaiskuventtiiliä..tällä varmaan vaikutusta tehostajan rikkoontumiseen ja siihen et oli puolillaan bensaa.
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: mikä voisi olla vikana..? 1,6ohc kadett

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

zoukkis kirjoitti:jarrutehostimen alipaineletkun irrotuksen ja tulppaamisen jälkeen auto on nyt alkanut käymään normaalisti..

Tänään selvisi myös mistä bensanhaju auton sisälle on tullut...tehostaja oli täynnä bensaa! :o :lol:

tuossa aikaisemmin vaihdoin toisen tehostajan alipaineletkun kun joku mainitsi että kannattaa tarkistaa ettei vuoda, tänään katsoin vanhaa letkua joka oli aikasemmin paikalla niin eihän siinä ollut ollenkaan takaiskuventtiiliä..tällä varmaan vaikutusta tehostajan rikkoontumiseen ja siihen et oli puolillaan bensaa.
Niinpä.
Joku nakannu pois,kun moista mötikkää tukkona tarvii ja bensan haju alkanu tuntuu,ni tehoakin tullu lisää varmaan.....
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: mikä voisi olla vikana..? 1,6ohc kadett

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

terokimmo kirjoitti: Onhan siinä takaisku ventiili paikallaan? Ja oikein päin.
Millä painoit sen kasaan?
zoukkis kirjoitti:on paikallaan ja oikein päin.paikallaan ollut letku oli sen verran pitkä ja sellasta materiaalia että et sai taitettua ja lukkopihdeillä pysymään kasassa kokeilun ajan. vaihdoin kyllä letkun toiseen nyt samalla koska oli aika lakritsia ja liian pitkäkin (huomasin samalla että tämä lakuksi mennyt liian pitkä letku oli rutussa taitos kohtaa, siis siitä kohtaa kun kääntyy imusarjalle...liian pitkä niin taittoi letkun kasaan)
.......
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
zoukkis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 181
Liittynyt: 17 Maalis 2005, 13:01
Paikkakunta: turku

Re: mikä voisi olla vikana..? 1,6ohc kadett

Viesti Kirjoittaja zoukkis »

nyt vaan sitten tuuletetaan autoa et saadaan bensakäryt pois ja sovitellaan uutta ja isompaa tehostinta paikalle..eihän se tuolla omalla 1,2:sen tehostajalla leimattua olis edes saanut.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: mikä voisi olla vikana..? 1,6ohc kadett

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Toi on kyllä aikas paha... joku nyppässy takaiskuventtiilin pois :worship: . Ei ihme, et on sitten "varatankki" nokkapellin alla :D
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
zoukkis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 181
Liittynyt: 17 Maalis 2005, 13:01
Paikkakunta: turku

Re: mikä voisi olla vikana..? 1,6ohc kadett

Viesti Kirjoittaja zoukkis »

tänään sovittelin uutta isompaa tehostinta ja kyllä se sinne tuntuu sopivan kun tekee vähän tilaa vasaralla ja siirtää nopeusmittarin vaijerin läpivienti kohtaa. Nyt vaan mietityttää kun corsan omassa alkuperäsessä tehojassa/pääsylinterissä vaakasuoraan lähtevien jarruputkien lähdöissä on nuo paineen rajoitinventtiilit(takajarruille) ja tässä isommassa tehostimessa on rajoitin venttiilit alas viistosti lähtevien jarruputkien lähdöissä. Voiko ne rajoitin venttiilit siirtää noihin vaakasuoriin lähtöihin.Onko sillä merkitystä? :roll: (jarrupääsylinterin runko rakenne sellanen et ne pystyy siirtämään).
säästyisin jarruputkien uudelleen teolta.
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: mikä voisi olla vikana..? 1,6ohc kadett

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

enpä ymmärrä mikä sen estäis, on kai sama onko putket viistossa vai vaakaasennossa, jos kerran liittimet käy.
opel vectra c 2,2 gts
zoukkis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 181
Liittynyt: 17 Maalis 2005, 13:01
Paikkakunta: turku

Re: mikä voisi olla vikana..? 1,6ohc kadett

Viesti Kirjoittaja zoukkis »

lmb-58 kirjoitti:enpä ymmärrä mikä sen estäis, on kai sama onko putket viistossa vai vaakaasennossa, jos kerran liittimet käy.
no niin minäkin meinasin ettei merkitystä,täytyy vaan kokeilla sillä se selviää :wink:
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: mikä voisi olla vikana..? 1,6ohc kadett

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tuskin on tosiaan merkitystä, onko putki vaakasuorassa tai pystyssä... painehan on sama, ja samaan tarkoitukseen ovat paineenrajoitusventtiilit tehdyt.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: mikä voisi olla vikana..? 1,6ohc kadett

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

zoukkis kirjoitti:tänään sovittelin uutta isompaa tehostinta ja kyllä se sinne tuntuu sopivan kun tekee vähän tilaa vasaralla ja siirtää nopeusmittarin vaijerin läpivienti kohtaa. Nyt vaan mietityttää kun corsan omassa alkuperäsessä tehojassa/pääsylinterissä vaakasuoraan lähtevien jarruputkien lähdöissä on nuo paineen rajoitinventtiilit(takajarruille) ja tässä isommassa tehostimessa on rajoitin venttiilit alas viistosti lähtevien jarruputkien lähdöissä. Voiko ne rajoitin venttiilit siirtää noihin vaakasuoriin lähtöihin.Onko sillä merkitystä? :roll: (jarrupääsylinterin runko rakenne sellanen et ne pystyy siirtämään).
säästyisin jarruputkien uudelleen teolta.
Mittarin vaijerin siirtoa miettisin tarkaan,ettei tuu mittarille mutkaa.
Ventiilit voit laittaa ja ne omat vanhat putkista.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
zoukkis
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 181
Liittynyt: 17 Maalis 2005, 13:01
Paikkakunta: turku

Re: mikä voisi olla vikana..? 1,6ohc kadett

Viesti Kirjoittaja zoukkis »

ei sitä mittarin vaijerin läpivienti paikkaa pajon tosiaan voi siirtää.aika piukalla näyttää olevan vaijeri jo nyt.
Vastaa Viestiin