Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
jarrutehostimen alipaineletkun irrotuksen ja tulppaamisen jälkeen auto on nyt alkanut käymään normaalisti..
Tänään selvisi myös mistä bensanhaju auton sisälle on tullut...tehostaja oli täynnä bensaa!
tuossa aikaisemmin vaihdoin toisen tehostajan alipaineletkun kun joku mainitsi että kannattaa tarkistaa ettei vuoda, tänään katsoin vanhaa letkua joka oli aikasemmin paikalla niin eihän siinä ollut ollenkaan takaiskuventtiiliä..tällä varmaan vaikutusta tehostajan rikkoontumiseen ja siihen et oli puolillaan bensaa.
zoukkis kirjoitti:jarrutehostimen alipaineletkun irrotuksen ja tulppaamisen jälkeen auto on nyt alkanut käymään normaalisti..
Tänään selvisi myös mistä bensanhaju auton sisälle on tullut...tehostaja oli täynnä bensaa!
tuossa aikaisemmin vaihdoin toisen tehostajan alipaineletkun kun joku mainitsi että kannattaa tarkistaa ettei vuoda, tänään katsoin vanhaa letkua joka oli aikasemmin paikalla niin eihän siinä ollut ollenkaan takaiskuventtiiliä..tällä varmaan vaikutusta tehostajan rikkoontumiseen ja siihen et oli puolillaan bensaa.
Niinpä.
Joku nakannu pois,kun moista mötikkää tukkona tarvii ja bensan haju alkanu tuntuu,ni tehoakin tullu lisää varmaan.....
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
terokimmo kirjoitti:
Onhan siinä takaisku ventiili paikallaan? Ja oikein päin.
Millä painoit sen kasaan?
zoukkis kirjoitti:on paikallaan ja oikein päin.paikallaan ollut letku oli sen verran pitkä ja sellasta materiaalia että et sai taitettua ja lukkopihdeillä pysymään kasassa kokeilun ajan. vaihdoin kyllä letkun toiseen nyt samalla koska oli aika lakritsia ja liian pitkäkin (huomasin samalla että tämä lakuksi mennyt liian pitkä letku oli rutussa taitos kohtaa, siis siitä kohtaa kun kääntyy imusarjalle...liian pitkä niin taittoi letkun kasaan)
.......
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
nyt vaan sitten tuuletetaan autoa et saadaan bensakäryt pois ja sovitellaan uutta ja isompaa tehostinta paikalle..eihän se tuolla omalla 1,2:sen tehostajalla leimattua olis edes saanut.
tänään sovittelin uutta isompaa tehostinta ja kyllä se sinne tuntuu sopivan kun tekee vähän tilaa vasaralla ja siirtää nopeusmittarin vaijerin läpivienti kohtaa. Nyt vaan mietityttää kun corsan omassa alkuperäsessä tehojassa/pääsylinterissä vaakasuoraan lähtevien jarruputkien lähdöissä on nuo paineen rajoitinventtiilit(takajarruille) ja tässä isommassa tehostimessa on rajoitin venttiilit alas viistosti lähtevien jarruputkien lähdöissä. Voiko ne rajoitin venttiilit siirtää noihin vaakasuoriin lähtöihin.Onko sillä merkitystä? (jarrupääsylinterin runko rakenne sellanen et ne pystyy siirtämään).
säästyisin jarruputkien uudelleen teolta.
Tuskin on tosiaan merkitystä, onko putki vaakasuorassa tai pystyssä... painehan on sama, ja samaan tarkoitukseen ovat paineenrajoitusventtiilit tehdyt.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
zoukkis kirjoitti:tänään sovittelin uutta isompaa tehostinta ja kyllä se sinne tuntuu sopivan kun tekee vähän tilaa vasaralla ja siirtää nopeusmittarin vaijerin läpivienti kohtaa. Nyt vaan mietityttää kun corsan omassa alkuperäsessä tehojassa/pääsylinterissä vaakasuoraan lähtevien jarruputkien lähdöissä on nuo paineen rajoitinventtiilit(takajarruille) ja tässä isommassa tehostimessa on rajoitin venttiilit alas viistosti lähtevien jarruputkien lähdöissä. Voiko ne rajoitin venttiilit siirtää noihin vaakasuoriin lähtöihin.Onko sillä merkitystä? (jarrupääsylinterin runko rakenne sellanen et ne pystyy siirtämään).
säästyisin jarruputkien uudelleen teolta.
Mittarin vaijerin siirtoa miettisin tarkaan,ettei tuu mittarille mutkaa.
Ventiilit voit laittaa ja ne omat vanhat putkista.
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...