Pelkääjän kahvat
Pelkääjän kahvat
Tarvis saada irti pelkääjän kahvat mutta ne ei lähde millään järjellä. Oisko joku vaikka joskus irrotellut niitä ja kertois miten ne lähtee?
Opel Ascona C 1.6 OHC VM 87
Re: Pelkääjän kahvat
Riippuu vähän siitä minkä auton kahvoista on kyse...
Re: Pelkääjän kahvat
Niin ja onko kyse sisä- vai ulkokahvoista, vai peräti katossa olevista kauhukahvoista?
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Pelkääjän kahvat
JOS kyseessä C-Ascona, ja JOS kyse on katossa olevista "kauhukahvoista", niin eipä taida saada ehjänä irti. Tai ainakin on erittäin vaikea irroittaa ehjänä.
On meinaan niitattu neljällä holkkityyppisellä metalliniitillä kiinni.
On meinaan niitattu neljällä holkkityyppisellä metalliniitillä kiinni.
Re: Pelkääjän kahvat
Kysehän on c asconasta ja sisäpuolella olevista kahvoista jotka on katossa.
Opel Ascona C 1.6 OHC VM 87
Re: Pelkääjän kahvat
Mulla katkes takaa kans ja pistin liimaa ja takaisin kiinni, mutta, pitäiskö se sitten porata niiden pikku pallukoiden kohalta, arvaus..., kait kattoverhoilun vaihtaneet tietää ?
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: Pelkääjän kahvat
Kyllähän ne niitit poraamalla irtoaa. Sitten vaan uutta tilalle, arvaisin että 4.0-5.5mm teräksisistä pop-niiteistä olis kysymys. Tämä tosin pelkkä mutu.
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: Pelkääjän kahvat
Jos C-Asconan kauhukahvat on tehtaan jäljiltä niin siinä on sellaiset muovitapit mitkä lukitsee ne paikoilleen.
Poraa niiden irroitukseen ei tarvitse,vasara ja sopiva tuurna riittää.
Tapit lyödään läpi siitä kahvasta ja nykäistään kahva irti.
Takaisin asennusta varten tarvitsee hankkia uudet tapit koska ne vanhat jäävät sinne kattopaarteen sisään.
Ja tuon OTSIKON voisi laittaa kunnollisen...eli se AUTON MALLI näkyviin.
Poraa niiden irroitukseen ei tarvitse,vasara ja sopiva tuurna riittää.
Tapit lyödään läpi siitä kahvasta ja nykäistään kahva irti.
Takaisin asennusta varten tarvitsee hankkia uudet tapit koska ne vanhat jäävät sinne kattopaarteen sisään.
Ja tuon OTSIKON voisi laittaa kunnollisen...eli se AUTON MALLI näkyviin.

